Volvo presenterà sulla XC60 il primo di una nuova famiglia di propulsori a benzina della gamma GTDi. Nonostante il nome da turbodiesel tedesco, si tratta di un 4 cilindri 2 litri benzina da 200Cv, che rispetto al classico T5 5 cilindri Volvo ha medesime prestazioni a fronte di consumi ed emissioni ridotte in media tra il 20 ed il 30%. La mancanza di ulteriori dettagli ci impedisce di confermare se si tratti o meno della versione Volvo dei nuovi propulsori Ecoboost Ford.
I risultati sono stati ottenuti grazie all?iniezione diretta, alla nuova tecnologia di sovralimentazione ed alla gestione elettronica evoluta, oltre all?abbinamento con la sola trasmissione Powershift automatica. Non è ancora stata comunicata la data del debutto, ma almeno in Olanda è stato indicato un prezzo di listino inferiore del 10% rispetto alla 3.2 benzina AWD.
http://www.autoblog.it/post/21839/volvo-xc60-in-arrivo-il-nuovo-4-cilindri-gtdi-turbo-benzina-200cv
I risultati sono stati ottenuti grazie all?iniezione diretta, alla nuova tecnologia di sovralimentazione ed alla gestione elettronica evoluta, oltre all?abbinamento con la sola trasmissione Powershift automatica. Non è ancora stata comunicata la data del debutto, ma almeno in Olanda è stato indicato un prezzo di listino inferiore del 10% rispetto alla 3.2 benzina AWD.
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