<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> VW Golf vs Volvo V50... | Il Forum di Quattroruote

VW Golf vs Volvo V50...

Salve a tutti!!

Sono un utente di recente iscrizione e sono a caccia di spunti e consigli sulla scelta della mia prossima auto.

Al momento ho una Golf IV del 2003 1.9TDI 100Cv. L'acquisto della prossima avverrà tra 9/10 mesi e dopo un attento esame di ciò che c'è sul mercato, compatibile con il mio budget (15mila? + la mia attuale Golf) sono indeciso tra:

VW Golf VI Highline 1.6TDI

Volvo V50 1.6D2 Polar

Fondamentalmente per questioni economiche, punterò su usati di circa 1 anno o km0 particolarmente convenienti.

Ho aperto una discussione sul forum Volvo per conoscere il parere (volutamente di parte) di chi ama e/o possiede Volvo simili. Questa sarebbe un topic speculare per ascoltare il parere (evidentemente di parte :) ) di chi ama e/o possiede VW simili.

Mi rendo conto che si tratta di auto diverse in tutto, dall'estetica alla filosofia di vettura, ma resto indeciso tra le due perchè mi piacciono entrambe e vanno bene per l'uso che devo farne (35mila km l'anno, niente famiglia ma necessità di trasportare una batteria acustica).

Riassumendo mi si consiglia la V50 perchè:

- è una scelta meno banale
- ha maggiore praticità d'uso vista la forma station (pur avendo circa la stessa capacità di carico)
- finiture e comfort sono di categoria superiore (dicono eh)
- ha sedili comodissimi (in effetti ci passo quasi 3 ore al giorno...).

Io non ho una guida sportiva, ma sono interessato a (in ordine sparso): consumi ridotti, comodità, SILENZIOSITA', affidabilità, qualità dei materiali e dell'assemblaggio dell'abitacolo (odio le plastiche che invecchiano e gli scricchiolii).

Chiaramente alla fine deciderò provando le auto in questione, ma con i vostri consigli potrei riuscire a fare maggior attenzione a punti di forza e difetti il giorno in cui le proverò...
 
Secondo me l'unico vantaggio che ha la Volvo V50 rispetto alla Golf è la maggior capacità del baule e forse i sedili più comodi.

Le Volvo hanno sempre avuto sedili molto comodi, infatti quelli dell'S80 e della V70 sono ai vertici della concorrenza di pari prezzo o anche un pò più cara.

I sedili della V50 non li conosco e non so se siano dei veri sedili Volvo.
 
sono 2 auto un po' diverse...se preferisci la compatta classica e migliori prestazioni ti conviene rimanere con la golf,se ora come ora necessiti di bagaglio migliore e di maggior confort dovresti puntare dritto dritto alla V50...il motore e' collaudato e affidabile anche se ora e' 8v...penso tu debba valutare cio' che ti serve,considerazioni estetiche a parte..
 
concordo con le risposte precedenti ed aggiungo, se ti può interessare, che certamente con Volvo le spese di manutenzione saranno più basse. I sedili sono fortunatamente i classici Volvo.
A te la scelta!
 
Se vai a vedere le prove di QR (al di là delle opinioni nostre personali), la Golf ha diverse stelle in più, anche alla voce finiture e comfort (fatti salvi i sedili Volvo).
Inoltre, per una eventuale rivendita, ha certo più mercato, sia per quotazione che per un eventuale ritiro da parte di un conce.
 
renexx ha scritto:
Se vai a vedere le prove di QR (al di là delle opinioni nostre personali), la Golf ha diverse stelle in più, anche alla voce finiture e comfort (fatti salvi i sedili Volvo).
Inoltre, per una eventuale rivendita, ha certo più mercato, sia per quotazione che per un eventuale ritiro da parte di un conce.

sono due categorie diverse e le stelline non sono confrontabili
 
pietrogambadilegno ha scritto:
renexx ha scritto:
Se vai a vedere le prove di QR (al di là delle opinioni nostre personali), la Golf ha diverse stelle in più, anche alla voce finiture e comfort (fatti salvi i sedili Volvo).
Inoltre, per una eventuale rivendita, ha certo più mercato, sia per quotazione che per un eventuale ritiro da parte di un conce.

sono due categorie diverse e le stelline non sono confrontabili

In effetti la collocazione della V50 è un pò ambigua.
Certo che se la collochiamo nel segmento dell'A4 non può dire la sua; se invece la collochiamo nel segmento della Golf SW o Jetta allora già cambia.
 
Fancar_ ha scritto:
pietrogambadilegno ha scritto:
renexx ha scritto:
Se vai a vedere le prove di QR (al di là delle opinioni nostre personali), la Golf ha diverse stelle in più, anche alla voce finiture e comfort (fatti salvi i sedili Volvo).
Inoltre, per una eventuale rivendita, ha certo più mercato, sia per quotazione che per un eventuale ritiro da parte di un conce.

sono due categorie diverse e le stelline non sono confrontabili

In effetti la collocazione della V50 è un pò ambigua.
Certo che se la collochiamo nel segmento dell'A4 non può dire la sua; se invece la collochiamo nel segmento della Golf SW o Jetta allora già cambia.

Derivando dalla Focus, sarebbe senz'altro confrontabile con la Golf. Date le dimensioni, non la riterrei concorrente di Passat, Mondeo o Insigna.
 
renexx ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
pietrogambadilegno ha scritto:
renexx ha scritto:
Se vai a vedere le prove di QR (al di là delle opinioni nostre personali), la Golf ha diverse stelle in più, anche alla voce finiture e comfort (fatti salvi i sedili Volvo).
Inoltre, per una eventuale rivendita, ha certo più mercato, sia per quotazione che per un eventuale ritiro da parte di un conce.

sono due categorie diverse e le stelline non sono confrontabili

In effetti la collocazione della V50 è un pò ambigua.
Certo che se la collochiamo nel segmento dell'A4 non può dire la sua; se invece la collochiamo nel segmento della Golf SW o Jetta allora già cambia.

Derivando dalla Focus, sarebbe senz'altro confrontabile con la Golf. Date le dimensioni, non la riterrei concorrente di Passat, Mondeo o Insigna.
perchè la passat da dove deriva? dall'audi A6? forse nel secolo scorso.
 
skamorza ha scritto:
perchè la passat da dove deriva? dall'audi A6? forse nel secolo scorso.

Non deriva dall'A6 ( che poi la Passat precedente derivava dall'A4) ma ha comunque il pianale modificato cioè allungato rispetto alla Golf.
 
La V50 deriva dalla Focus????
Anche la Audi A3 SPB e la Skoda Octavia condividono pianale e molto molto altro .... ma siamo sicuri che sono auto paragonabili????
Andiamo piano con certe affermazioni..... io stimo VW ma guido V50 da 6 mesi e sono spesso salito su focus varie generazioni ......
 
la V50 secondo me e' un buon podotto,e in piu' la meccanica che monta e' ottima..la golf VI ha uno stndard diverso come finiture e assemblaggi anche perche' il prodotto e' piu' fresco e una volta che la rivendi hai meno noie...pero' resta il fatto che una volvo cosi possa essere un acquisto niente male,a patto magari di tenerla un po' di piu' del solito per farla rendere senza buttare via euri inutili..
 
Fancar_ ha scritto:
skamorza ha scritto:
perchè la passat da dove deriva? dall'audi A6? forse nel secolo scorso.

Non deriva dall'A6 ( che poi la Passat precedente derivava dall'A4) ma ha comunque il pianale modificato cioè allungato rispetto alla Golf.

Piccolo O.T.
a quanto mi risulta, nonostante Wiki, la precedente Passat derivava dalla A6, figlia del desiderio di Piech di fare concorrenza alla Mercedes; era così costosa da produrre che rendeva solamente 600? a vettura.
http://www.motorbox.com/Auto/Schede_Spot/1935.html
 
renexx ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
skamorza ha scritto:
perchè la passat da dove deriva? dall'audi A6? forse nel secolo scorso.

Non deriva dall'A6 ( che poi la Passat precedente derivava dall'A4) ma ha comunque il pianale modificato cioè allungato rispetto alla Golf.

Piccolo O.T.
a quanto mi risulta, nonostante Wiki, la precedente Passat derivava dalla A6, figlia del desiderio di Piech di fare concorrenza alla Mercedes; era così costosa da produrre che rendeva solamente 600? a vettura.
http://www.motorbox.com/Auto/Schede_Spot/1935.html

Mi ricordo un articolo di Quattroruote che confrontava i sottoscocca di A4 e Passat.

A questo punto non so!
 
Se fai 35k km l'anno, vai di volvo; ho avuto una S70 per 200.000km, non esistono sedili comodi come quelli volvo. Sono i migliori del mondo, dopo ore scendi come se non avessi quasi viaggiato. Per il resto io la V50 l'avevo valutata, ma scartata, per altri motivi: bagagliaio tutto sommato piccolo, prezzo elevato. Ma come confort dei sedili, tra V50 e golf ci passa un abisso, e se fai tanti km direi che la scelta è quasi obbligata
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto