<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Volvo nel 2009 | Il Forum di Quattroruote

Volvo nel 2009

Non mi sembra di avere ancora visto girare nel forum il report che potete scaricare da
https://www.media.volvocars.com/global/enhanced/en-gb/Media/ExtraInformation.aspx?mediaid=31455

Io l'ho trovato interessante e ben fatto.

Nell'ultima parte ci sono le statistiche che mostrano come questo sia stato il peggiore degli ultimi 10 anni nonostante il buon successo di XC60 che ha venduto quasi quanto V70+XC70.

Le vendite in Cina sono oramai vicine alla Germania dopo avere superato Italia, Olanda, Belgio.

In UK e Belgio le vendite sono aumentate, ma questo non è stato ovviamente sufficiente a compensare tutti gli altri mercati che sono invece scesi.

Saluti, Stefano
 
Se si pensa che Mb, Audi e Bmw vendono circa 1mln di pezzi a testa, non è nemmeno pochissimo.

Invece mi pare manchi la Russia. Non era un mercato in cui Volvo vendeva bene?

Comunque, in generale, che venda poco o tanto, a noi cambia poco.
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
Se si pensa che Mb, Audi e Bmw vendono circa 1mln di pezzi a testa, non è nemmeno pochissimo.

Invece mi pare manchi la Russia. Non era un mercato in cui Volvo vendeva bene?

Comunque, in generale, che venda poco o tanto, a noi cambia poco.

Anche io sono rimasto sorpreso nel non vedere la Russia tracciata tra i principali mercati.

Concordo sul fatto che a noi cambia poco - quanto meno fin tanto che non scende al di sotto del limite minimo necessario a sopravvivere...

personalmente non mi dispiace che non sia una marca 'inflazionata'

Saluti, Stefano
 
Tilk68 ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
paperone1975 ha scritto:
Basta che non faccia la stessa fine di SAAB.....brrrrr!

Che poi non ho ancora capito che fine abbia fatto....

L'ultimo bollettino ufficiale riporta la condanna a morte....... :cry: :evil:

Saluti .

Un lampeggio a sferru.

Ma non c'era la possibilità che venisse acquisita da Spyker (non so con i capitali di chi ne con che prospettive)?
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
Tilk68 ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
paperone1975 ha scritto:
Basta che non faccia la stessa fine di SAAB.....brrrrr!

Che poi non ho ancora capito che fine abbia fatto....

L'ultimo bollettino ufficiale riporta la condanna a morte....... :cry: :evil:

Saluti .

Un lampeggio a sferru.

Ma non c'era la possibilità che venisse acquisita da Spyker (non so con i capitali di chi ne con che prospettive)?

G.M ha deciso di liquidarla. Veramente una cosa triste perchè il marchio Saab secondo me ha ancora una buona immagine (anche se gli ultimi avvenimenti l'hanno sicuramente un pò appannato)

http://www.motori24.ilsole24ore.com/Industria-Protagonisti/2009/12/gm-saab-chiude.php
 
G.M ha deciso di liquidarla. Veramente una cosa triste perchè il marchio Saab secondo me ha ancora una buona immagine (anche se gli ultimi avvenimenti l'hanno sicuramente un pò appannato)

Concordo....le Saab sono (anzi erano, perchè gli ultimi prodotti sono un po' bruttini) auto bellissime e piene di fascino, veloci, comode, sicurissime e molto affidabili. Purtroppo la gestione GM è stata all'insegna del menefreghismo e dell'ignoranza...non hanno mai capito la cultura europea, e in particolare svedese, dell'automobile.
 
paperone1975 ha scritto:
Concordo....le Saab sono (anzi erano, perchè gli ultimi prodotti sono un po' bruttini) auto bellissime e piene di fascino, veloci, comode, sicurissime e molto affidabili. Purtroppo la gestione GM è stata all'insegna del menefreghismo e dell'ignoranza...non hanno mai capito la cultura europea, e in particolare svedese, dell'automobile.

Mi viene in mente la 900 Cabrio..... un sogno per chi aveva vent'anni un po' di tempo fa..... quanto avrei voluto averne una.
 
paperone1975 ha scritto:
Concordo....le Saab sono (anzi erano, perchè gli ultimi prodotti sono un po' bruttini) auto bellissime e piene di fascino, veloci, comode, sicurissime e molto affidabili. Purtroppo la gestione GM è stata all'insegna del menefreghismo e dell'ignoranza...non hanno mai capito la cultura europea, e in particolare svedese, dell'automobile.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/0/24173.page#403909

buone notizie :)
 
paperone1975 ha scritto:
Purtroppo la gestione GM è stata all'insegna del menefreghismo e dell'ignoranza...non hanno mai capito la cultura europea, e in particolare svedese, dell'automobile.

Situazione non troppo dissimile guardando in un'altra Casa americana nei confronti dell'altro marchio svedese controllato...
:rolleyes: :rolleyes:
 
Sono contento per il marchio, ma non penso andranno molto lontano.

Vorrei attirare la vostra attenzione sul prezzo. Secondo me non ci siamo proprio. Insomma, questa non è un'insigna ricarrozzata, questa è un'insigna punto. L'unico dettaglio in cui si differenzia è il prezzo, più alto di diverse migliaia di euro. Per un 2.0tid da 160cv automatico (che è il minimo sindacale per un catafalco di 5m), non si spendono meno di 38.000&#8364;. Spero per loro che il prezzo in Italia sia ben più basso, altrimenti non so quante ne venderanno.
http://saab-news.blogspot.com/
 

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