<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Viscosità olio e prossimo Service | Il Forum di Quattroruote

Viscosità olio e prossimo Service

Salve a tutti gli skodisti.... avevo unq questione da sottoporvi.
Ma è vero che l'indicatore di quanto manca al prossimo service tiene conto anche della graduale riduzione della viscosità dekll'olio motore?
La mia Octavia per la seconda volta mi raccomanda di eseguire il service trascorso 23000 km dall'ultimo, anziche 30000.
Come mai?
 
estate123 ha scritto:
Salve a tutti gli skodisti.... avevo unq questione da sottoporvi.
Ma è vero che l'indicatore di quanto manca al prossimo service tiene conto anche della graduale riduzione della viscosità dekll'olio motore?
La mia Octavia per la seconda volta mi raccomanda di eseguire il service trascorso 23000 km dall'ultimo, anziche 30000.
Come mai?

Dipende, come e dove si usa l'auto. Se la usi spesso in città il periodo diminuisce più velocemente, se invece fai tanti km in autostrada dovrebbe diminuire più lentamente.
Io il primo l'ho fatto dopo 23.000 Km e il secondo mi segna fra 6000 che conti alla mano dovrebbero essere dopo 25.000. Avevo notato che dopo il primo tagliando il CdB era settato sui 21.000 Km e non 30.000 Km, penso facciano così perchè se lo mettono a 30.000 e uno fà tanta autostrada andrebbe a finire che il tagliando lo fà anche oltre i 30.000.
Spero di essermi spiegato ;)
 
ti sei spiegato perfettamente, grazie
il primo l'avrei dovuto fare anche io a 23000....
è già tanto che mi rapinano ogni 30000, infatti viaggio con la scritta "Eseguire il Service" all'avviamento da ormai 7000 km!
ancora thanks ;)
 
estate123 ha scritto:
ti sei spiegato perfettamente, grazie
il primo l'avrei dovuto fare anche io a 23000....
è già tanto che mi rapinano ogni 30000, infatti viaggio con la scritta "Eseguire il Service" all'avviamento da ormai 7000 km!
ancora thanks ;)

Anche io ho fatto cosi', lascio che l'avviso faccia il suo lavoro ma decido io quando fare il tagliando ;)
 
Stavo riflettendo: con 5 litri di olio VW 507.00 che costano 40 euro (ad esempio qui) e un filtro olio che, originale, ne costerà dieci o quindici, per chi fosse particolarmente premuroso nei confronti del proprio motore o facesse tanta città, forse avrebbe anche senso tenere i tagliandi a intervalli variabili, regalare un cambio d'olio "fatto in casa" all'automobile ogni 15mila km ed eseguire i tagliandi in rete ogni 30mila senza perdere né garanzia né vantaggi di un'eventuale assicurazione post-garanzia LifeTime.

Voi che ne pensate?
 
scusate ma nel motore 1.6 tdi cr della octavia, viste le rigenerazioni del dpf, devo tenere d'occhio il livello dell'olio perchè può aumentare per via delle rigenerazioni?

e in tal caso il CDB si accorge di qualcosa? Nel senso che se l'olio si diluisce troppo con il gasolio (aumentando quindi di livello) per via di molte rigenerazioni il cdb fa fare il service molto prima dei 30.000 km?

O devo sempre io, da autista, andare a vedere che il livello sull'astina non superi il massimo?

ciao.
 
miranda453 ha scritto:
estate123 ha scritto:
ti sei spiegato perfettamente, grazie
il primo l'avrei dovuto fare anche io a 23000....
è già tanto che mi rapinano ogni 30000, infatti viaggio con la scritta "Eseguire il Service" all'avviamento da ormai 7000 km!
ancora thanks ;)

Anche io ho fatto cosi', lascio che l'avviso faccia il suo lavoro ma decido io quando fare il tagliando ;)

Beh...questo non è molto corretto però, perchè nel caso malaugurato in cui dovesse succedere qualcosa la garanzia te la scordi.
Difficilmente sbaglia a suggerire il tagliando...
 
Uno dei parametri utilizzati per accorciare il tempo che manca al tagliando è il numero delle accensioni.
 
rosberg ha scritto:
miranda453 ha scritto:
estate123 ha scritto:
ti sei spiegato perfettamente, grazie
il primo l'avrei dovuto fare anche io a 23000....
è già tanto che mi rapinano ogni 30000, infatti viaggio con la scritta "Eseguire il Service" all'avviamento da ormai 7000 km!
ancora thanks ;)

Anche io ho fatto cosi', lascio che l'avviso faccia il suo lavoro ma decido io quando fare il tagliando ;)

Beh...questo non è molto corretto però, perchè nel caso malaugurato in cui dovesse succedere qualcosa la garanzia te la scordi.
Difficilmente sbaglia a suggerire il tagliando...

la garanzia dura 2 anni, io allo scadere avevo 58000 km, quindi il tagliando che mi ha consentito di non farla decadere è stato solo uno, quello dei 30000
per il resto.... non faccio il tagliando quando mi pare, ma mi attengo alle indicazioni della casa produttrice che lo raccomanda ogni 30000
ho avuto in passato una Octavia primo tipo che aveva i tagliandi long-life ogni 50000.... come mai non li fanno più??? perchè altrimenti le macchine vanno poco in officina, ecco perchè!!!
 
il mio che è erroneamente settato a 15000Km, dopo essere passato dal concessionario che mi ha detto di passare a 30000Km, solo allora possono fare il reset ed impostare il prossimo a 30000Km (cioè 60000) vi sembra normale?
E poi anche la mia OCtavia farà il conto della viscosità dell'olio in base alla guida?
 
CarlitoBriganteVR ha scritto:
il mio che è erroneamente settato a 15000Km, dopo essere passato dal concessionario che mi ha detto di passare a 30000Km, solo allora possono fare il reset ed impostare il prossimo a 30000Km (cioè 60000) vi sembra normale?
E poi anche la mia OCtavia farà il conto della viscosità dell'olio in base alla guida?

In teoria no perchè lo può sistemare subito (io l'ho preteso).
Fattelo mettere per iscritto e informa il numero verde....non si sa mai....
 

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