<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vibrazioni in frenata | Il Forum di Quattroruote

Vibrazioni in frenata

Che auto è?
Nella VW Polo 2007 ho dovuto sostituire mozzi e dischi anteriori perchè vibrava in frenata. Tutto in garanzia.
 
Maxetto ha scritto:
A cosa possono essere dovute? Dopo aver cambiato i dischi ci sono ancora :evil:

fai controllare convergenza/equilibratura - più la prima a dire la verità.

se non viene fuori nulla di grave, fai dare un occhio alle tubazioni flessibili che vanno alle pinze...
 
Maxetto ha scritto:
A cosa possono essere dovute? Dopo aver cambiato i dischi ci sono ancora :evil:

Se si tratta di frenate brusche, potrebbe essere un effetto dell'ABS, non preoccupante, ma solo un po' fastidioso.
 
Bisogna stare mooolto attenti ad una cosa: le ruote, vengono avvitate con la pistola o con la chiave dinamometrica?
Con la pistola, molte volte il serraggio è troppo forte e fa deformare il disco.
 
Mi sono dimenticato: le vibrazioni le senti sul volante (e quindi dipende dalle ruote anteriori) o trema il posteriore?
 
biasci ha scritto:
Mi sono dimenticato: le vibrazioni le senti sul volante (e quindi dipende dalle ruote anteriori) o trema il posteriore?
la saxo ha il passo molto corto ed è difficile distinguere l'origine della vibrazione; potrebbero essere i braccetti della sospensione, lo sterzo.....
 
pietrogambadilegno ha scritto:
biasci ha scritto:
Mi sono dimenticato: le vibrazioni le senti sul volante (e quindi dipende dalle ruote anteriori) o trema il posteriore?
la saxo ha il passo molto corto ed è difficile distinguere l'origine della vibrazione; potrebbero essere i braccetti della sospensione, lo sterzo.....
Ok ma, se le ruote sono state avvitate con la pistola e i dischi sono leggermente ovalizzati, la vibrazione si sente benissimo sullo sterzo perchè "tentenna" specialmente nelle frenate lievi.
 
pietrogambadilegno ha scritto:
biasci ha scritto:
Mi sono dimenticato: le vibrazioni le senti sul volante (e quindi dipende dalle ruote anteriori) o trema il posteriore?
la saxo ha il passo molto corto ed è difficile distinguere l'origine della vibrazione; potrebbero essere i braccetti della sospensione, lo sterzo.....
non più corto di una super5....verifica con più attenzione,con un pò di tentativi si può capire....
 
NEWsuper5 ha scritto:
pietrogambadilegno ha scritto:
biasci ha scritto:
Mi sono dimenticato: le vibrazioni le senti sul volante (e quindi dipende dalle ruote anteriori) o trema il posteriore?
la saxo ha il passo molto corto ed è difficile distinguere l'origine della vibrazione; potrebbero essere i braccetti della sospensione, lo sterzo.....
non più corto di una super5....verifica con più attenzione,con un pò di tentativi si può capire....
Si trema proprio il volante :cry:
 

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