Si, avuti! Quale auto hai?
Quasi sicuramente sono i dischi deformati (in effetti il termine "ovalizzati" è un retaggio dei freni a tamburo, sui dischi sono le due superfici di contatto che perdono planarità).
Questo avviene soprattutto per surriscaldamento, le cause possono essere molteplici ma, se la macchina ne è affetta è probabile che ricapiterà in futuro. Io avevo risolto adottando dischi non originali, tipo "tunning", probabilmente per una maggiore resistenza di questi. E' importante sostituire anche le pastiglie.
Inoltre è meglio evitare le frenate lunghe, aiutandosi scalando marcia e frenando a tratti.
Potrebbe influire anche il serraggio dei bulloni ruota, in gener vanno dai 9 ai 12 kgm, ed i gommisti solitamente tengolo la chiave dinamometrica impostata al valore massimo. Consiglio di chiedere in assistenza qual'è il valore corretto per la tua vettura, e ricordarlo ogni volta che si và dal gommista...