<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Verifica/ricarica condiz.: gratis con manutenzione ordinaria..e se fanno gli gnorri? | Il Forum di Quattroruote

Verifica/ricarica condiz.: gratis con manutenzione ordinaria..e se fanno gli gnorri?

Vorrei capire, prima di sbagliarmi. Leggo oggi diuna campagna Skoda, che in sostanza prevede verifica e ricarica del condizionatore " a chi fa la manutenzione ordinaria", compresa nel prezzo fino al 31 luglio.

Orbene, se uno come me ha fatto il tagliando dei 60 mila k, diciamo settmana scorsa, aveva diritto a questo servizio? Qualcuno sa quando, insomma, è partita questa "azione", come direbbero zu a Melide?grazie
 
vertemati ha scritto:
Vorrei capire, prima di sbagliarmi. Leggo oggi diuna campagna Skoda, che in sostanza prevede verifica e ricarica del condizionatore " a chi fa la manutenzione ordinaria", compresa nel prezzo fino al 31 luglio.

Orbene, se uno come me ha fatto il tagliando dei 60 mila k, diciamo settmana scorsa, aveva diritto a questo servizio? Qualcuno sa quando, insomma, è partita questa "azione", come direbbero zu a Melide?grazie

la ricarica e il gas sono costosi, fatta ieri da un generico per la ibiza, ciao 50,00 ;)
lo fanno gratis? me pare na strunzata, da qualche parte della fattura te lo fanno pagare ;)
 
Non saprei. Che io sappia il controllo rientra nel Check Up estivo a 14 euro.
Comunque sia da come scrivi tu, sì rientrava già la scorsa settimana e se non te lo hanno fatto credo sia per il fatto che il tuo condizionatore era a posto.
 
Per sapere se era a posto avrebbero dovuto svuotare l'impianto, controllare la quantità di gas e riempirlo di nuovo (la stessa procedura che serve a ricaricarlo, altrimenti c'è solo il metodo "empirico" della temperatura dell'aria alle bocchette), se l'hanno fatto risulterà scritto dato che ci vuole una mezz'oretta.

Anch'io ho ricaricato l'ibiza l'altro ieri, praticamente vuoto dopo 7 anni, 68?.... però mi hanno avvisato che siccome ha girato parecchio a secco (no gas = no olio) raffredda meno del dovuto (in effetti è vero, anche solo l'anno scorso era rapidissimo e si metteva al minimo o massimo metà velocità subito anche con 35° fuori) con probabili cause valvola di regolazione (si spererebbe, sui 100?) o compressore. Mi sa che mia moglie starà più calda d'estate :D
 
mah..chiederò lumi..comunque, avran visto che funzionava, visto che l'auto ha tre anni, e il condi io lo uso pochissimo..sicuramente non si son premurati di dire che c'era questa possibilità..
 
non credo che ricaricano il clima a gratis, visto anche il costo del gas stesso

l'offerta trattasi di semplici controlli " che puoi fare anche tu" e se trovano qualcosa che non va paghi.

questa e la ceck list dei controlli:

;) ;)

Attached files Check_List.pdf (22.5 KB)&nbsp;
 
http://www.skoda-auto.it/promozioni/service/checkup-estivo/checkup-estivo?utm_source=kuba&utm_medium=dem&utm_campaign=checkup-estivo

;) ;)
 
Che abbia tre anni non vuol dire, io l'anno scorso all'octavia ho dovuto ricaricarlo, stava diventando rumoroso (poco ma più del normale) e in effetti un po' ne mancava, resta da capire il motivo (dato che non si vedevano danni apparenti hanno ipotizzato una carica già al minimo dalla fabbrica, vedremo, ad oggi sembra tutto ok). Però se non ci sono sintomi (rumorosità, soffi strani o scarsa efficienza) allora sei tranquillo.

Edit: in effetti dalla check list c'è la verifica del funzionamento (accendo, la ventola gira, fa fresco, fa caldo, ok) non della carica effettiva.
 
le perdite di gas è dovuto un po dal poco utilizzo, cioe stando fermo per molto tempo alchune quarnizioni si seccano e si hanno delle perdide per evitare cio basta accendere il clima ogni tanto anche in inverno,
altra perdita è dovuto alle nuove tubazioni in alluminio che ha una sua porosita è si hanno delle perdite, naturalmente escludendo qualche rottura dei radiatori,
poi vi è anche che i clima VW hanno i compressori di una certa difettosita, sulla mia è schiattato a 5 anni. " l'anno scorso" Skoda voleva 900?
io ho speso 350 e una cena.

;) ;)
 
D'inverno io lo spengo ma lo accendo almeno una volta al mese per almeno mezz'ora, però mia moglie lo lascia sempre acceso (c'è il clima automatico anche sull'ibiza), spero sia fisiologico per la mia, nel caso il viaggio è lungo ma potrebbe valer la pena :D
Per l'ibiza incrocio le dita e spero sia la valvola o che si ripigli (come ipotizzato dal conce nel caso di valvola bloccata) perché anche lì il costo è spropositato ma in questo caso è un mea culpa :rolleyes:
 
vertemati ha scritto:
mah..chiederò lumi..comunque, avran visto che funzionava, visto che l'auto ha tre anni, e il condi io lo uso pochissimo..sicuramente non si son premurati di dire che c'era questa possibilità..

Se lo usi "pochissimo" ti si inchioderà, fallo girare almeno settimanalmente e almeno per una mezz'ora buona!
 
Il mio consiglio spassionato è di non far toccare da chicchessia elementi (sino a prima dell'intervento :D ) funzionanti.
 
sandro63s ha scritto:
Il mio consiglio spassionato è di non far toccare da chicchessia elementi (sino a prima dell'intervento :D ) funzionanti.

già dovreste pensarla come una donna, meno la toccano e meno la incintano ops sbagliai volevo dire incidentano :lol: :lol: :lol:
 
gnpb ha scritto:
Per sapere se era a posto avrebbero dovuto svuotare l'impianto, controllare la quantità di gas e riempirlo di nuovo (la stessa procedura che serve a ricaricarlo, altrimenti c'è solo il metodo "empirico" della temperatura dell'aria alle bocchette), se l'hanno fatto risulterà scritto dato che ci vuole una mezz'oretta.

Anch'io ho ricaricato l'ibiza l'altro ieri, praticamente vuoto dopo 7 anni, 68?.... però mi hanno avvisato che siccome ha girato parecchio a secco (no gas = no olio) raffredda meno del dovuto (in effetti è vero, anche solo l'anno scorso era rapidissimo e si metteva al minimo o massimo metà velocità subito anche con 35° fuori) con probabili cause valvola di regolazione (si spererebbe, sui 100?) o compressore. Mi sa che mia moglie starà più calda d'estate :D

non vorrei ti avessero caricato un gas differente e meno costoso anche se chimicamente compatibile con l'olio presente nel circuito... tipo l'R22 di contrabbando che esiste ancora e se non erro è compatibile con il circuito frigo e con l'olio adottato nell'R134a
 
cavolo... fatto ricaricare ieri dal meccanico di fiducia (no skoda) dato che non raffreddava più....
 
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