Vendita auto: dubbio

[ddregs]

Ciao a tutti,
vi chiedo consiglio in merito alla seguente questione:
ho acquistato una nuova auto, in arrivo entro fine maggio, in sostituzione della mia attuale Seat Altea 2.0 TDI 140CV del 2004, avente 98000Km , la cinghia di distribuzione da rifare e la centralina dei gas di scarico da sostituire.
Fino ad oggi non avevo alcun dubbio, ma stasera , dopo averla guidata senza alcun problema, vedendola sempre scattante e molto parca nei consumi, mi è balenato il dubbio: e se invece vendessi la Opel Corsa 1.2 80CV benzina del 2009, avente 38000 Km di mia moglie? Sicuramente non parca nei consumi, poco scattante e poco capiente. Il dubbio è dato dalla differenza di età (5 anni non sono pochi) e di Km (60000 Km di differenza non sono pochi).
Tuttavia il motore VW che monta la Seat mi da garanzie, ho dubbi sulla tenuta in termini di problemi/problemucci che dopo i 100000 Km solitamente iniziano a manifestarsi (frizione, ecc, ecc)
Cosa mi suggerite? Ovviamente il valore di mercato sarebbe pure a favore della Opel, che ad oggi , listino 4R , riuscirei a piazzare a 3-4000 euro in più della Seat....
Grazie per i vs consigli!

 

[fabiologgia]

Ciao a tutti,
vi chiedo consiglio in merito alla seguente questione:
ho acquistato una nuova auto, in arrivo entro fine maggio, in sostituzione della mia attuale Seat Altea 2.0 TDI 140CV del 2004, avente 98000Km , la cinghia di distribuzione da rifare e la centralina dei gas di scarico da sostituire.
Fino ad oggi non avevo alcun dubbio, ma stasera , dopo averla guidata senza alcun problema, vedendola sempre scattante e molto parca nei consumi, mi è balenato il dubbio: e se invece vendessi la Opel Corsa 1.2 80CV benzina del 2009, avente 38000 Km di mia moglie? Sicuramente non parca nei consumi, poco scattante e poco capiente. Il dubbio è dato dalla differenza di età (5 anni non sono pochi) e di Km (60000 Km di differenza non sono pochi).
Tuttavia il motore VW che monta la Seat mi da garanzie, ho dubbi sulla tenuta in termini di problemi/problemucci che dopo i 100000 Km solitamente iniziano a manifestarsi (frizione, ecc, ecc)
Cosa mi suggerite? Ovviamente il valore di mercato sarebbe pure a favore della Opel, che ad oggi , listino 4R , riuscirei a piazzare a 3-4000 euro in più della Seat....
Grazie per i vs consigli!

Presumo che l'auto che tu hai acquistato, prevedendo di sostituire l'Altea, sia una "prima auto" ossia un'auto di dimensioni medio/grandi e con motore all'altezza, stai scendendo da un 2.0 TDi 140 CV, immagino avrai preso qualcosa di equivalente o superiore, non certo un'utilitaria da 60 CV.
In questo caso, se anzichè vendere l'Altea dai via la Corsa, alla fine avrai da mantenere due auto grosse. Di sicuro mantenere l'Altea 2.0 140 CV ti costa molto più che mantenere la Corsa 1.2 benzina.
Se sei in grado di mantenere due auto grosse, non vedo problemi, anche se gli interventi che devi fare sull'Altea mi sembrano costosini, non solo, stando alle quotazioni, la Corsa del 2009 non vale affatto 3-4000 euro più dell'Altea 2.0 TDi del 2004, la differenza è molto minore, diciamo tra i 1500 ed i 2000.

Fatti bene i conti.......

Saluti

 

[ilopan]

Giustamente che auto hai preso?
Parli di quello che vuoi cedere, ma cosa arriva in casa?

 

[agricolo]

Mah.... guardando il chilometraggio, sei sui 12000 km/anno con entrambe le auto. Da quello che sento su queste pagine pare che la Corsa abbia prestazioni da bradipo e consumi da cacciabombardiere, per cui...forse l'idea di tenere la Altea (che come minimo va avanti altri sei-sette anni) non è neanche del tutto da scartare, valutati attentamente i costi per la manutenzione straordinaria e la differenza di bollo e assicurazione. Gli eventuali problemi che paventi (frizione ecc...) coi km che fai mi sembrano assolutamente lontani nel tempo. Però se aggiungi qualche info in più (tipo, cos'hai preso e se e come cambierebbe il chilometraggio della seconda auto, quale che essa sia) aiuterebbe a darti un consiglio

 

[ddregs]

Grazie per l'aiuto.
Ho acquistato una Renaul Scenic X-Mod 1.6dCi 130CV Live S&S, proprio per sostituire l'Altea (ho 1000 euro abbondanti da spendere, sui 6-700 di cinghia distribuzione/pompa acqua, e sui 250-300 per la centralina gas di scarico).
Lavoriamo in 2, e attualmente io faccio circa 75 Km al giorno per lavoro, e uso l'auto nel weekend per tragitti brevi/medi. Oltre alle vacanze, e annessi, sono intorno ai 12000-15000 Km all'anno da parecchio tempo ormai.
Lavoriamo in 2, e attualmente mia moglie fa circa 50 Km al giorno, costanti, per arrivare a circa 12-13000 Km all'anno.
La valutazione del mio usato è stata di 3000 euro (ritiro da parte del concessionario, pertanto debbo verificare se fattibile per loro non ritirarla più ma ricevere contanti, credo sia possibile ma non so , l'idea è di oggi...)
La Corsa, stessa tipologia, la si trova su autoscout24.it intorno ai 7000 euro, è una 5 porte allestimento Enjoy....

 

[fabiologgia]

Grazie per l'aiuto.
Ho acquistato una Renaul Scenic X-Mod 1.6dCi 130CV Live S&S, proprio per sostituire l'Altea (ho 1000 euro abbondanti da spendere, sui 6-700 di cinghia distribuzione/pompa acqua, e sui 250-300 per la centralina gas di scarico).
Lavoriamo in 2, e attualmente io faccio circa 75 Km al giorno per lavoro, e uso l'auto nel weekend per tragitti brevi/medi. Oltre alle vacanze, e annessi, sono intorno ai 12000-15000 Km all'anno da parecchio tempo ormai.
Lavoriamo in 2, e attualmente mia moglie fa circa 50 Km al giorno, costanti, per arrivare a circa 12-13000 Km all'anno.
La valutazione del mio usato è stata di 3000 euro (ritiro da parte del concessionario, pertanto debbo verificare se fattibile per loro non ritirarla più ma ricevere contanti, credo sia possibile ma non so , l'idea è di oggi...)
La Corsa, stessa tipologia, la si trova su autoscout24.it intorno ai 7000 euro, è una 5 porte allestimento Enjoy....

Allora, per la Altea ti hanno fatto una valutazione da schifo e sto anche facendo un complimento. Il valore di quell'auto per ritiro in permuta è tra i 6000 ed i 6500 (per rivendita sugli 8000). Mettici un pò di cresta e potevano darti 5000 ma offrirti 3000 come valutazione è francamente molto bassa anche perchè il chilometraggio non è affatto alto per un'auto di quel tipo.
La Corsa 1.2 5p del 2009 ha un valore di ritiro tra i 6500 ed i 7500, diciamo che te ne potrebbero dare 6000 tranquillamente, ma se ti hanno salassato in quel modo per l'Altea non credo che saranno molto magnanimi per la Corsa (anche se è decisamente più vendibile).
Sono sicuro che se al Concessionario gli dici che non gli dai più l'Altea non gli fai certo un dispetto anche se certamente ci sta facendo una cresta non indifferente sopra e se non gliela dai non ce la può più fare.

Per come la vedo io mantenere due auto grosse è abbastanza oneroso, l'uso che ne fai non lo giustifica del tutto (fai pochi chilometri con ciascuna), io al tuo posto cercherei di vendere privatamente l'Altea facendoci su almeno 2000 euro più di quella miseria che ti hanno dato, per tenertela devi metterci su quel migliaio di euro e poi avrai comunque un'auto di 8 anni e centomila km.
Però se la Corsa ti sta proprio sulle scatole e non ne puoi più.......... i soldi sono i tuoi!

Saluti

 

[ddregs]

Sulla valutazione della mia Altea, non posso che essere d'accordissimo con te.
Purtroppo, alla realtà dei fatti, avendo girato ben 9 concessionari prima di scegliere l'auto nuova, nessuno ha mai superato la valutazione di 3800 euro per la mia amata Altea. E ti parlo di concessionari Chevrolet, Citroen, Renault, Seat, Hyundai e Kia. Tutti si affidano alla valutazione Eurotax, che rispetto a quella 4R è meno della metà.
Essendo la mia Altea intestata all'azienda, riscattandola alla stessa cifra di quanto mi è stata valutata dal concessionario Renault, e vendendo invece a privato la Corsa ad una cifra come quelle da autoscout, riuscirei anche a guadagnare i soldi per le manutenzioni e il mantenimento di qualche anno.
L'idea sarebbe questa... Chiaramente i costi di assicurazione e bollo sono parecchio più alti rispetto alla Corsa, ma sul carburante avrei un grosso risparmio (quasi 1 pieno in meno al mese, provato sul campo...)

 

[ottovalvole]

Io comprerei la macchina nuova e con calma venderei la corsa da privato,la scenic in fondo come spese dovrebbe collocarsi fra la altea e la corsa. Coi soldi dell'opel puoi sistemare la seat e farti un viaggio

 

[fabiologgia]

Sulla valutazione della mia Altea, non posso che essere d'accordissimo con te.
Purtroppo, alla realtà dei fatti, avendo girato ben 9 concessionari prima di scegliere l'auto nuova, nessuno ha mai superato la valutazione di 3800 euro per la mia amata Altea. E ti parlo di concessionari Chevrolet, Citroen, Renault, Seat, Hyundai e Kia. Tutti si affidano alla valutazione Eurotax, che rispetto a quella 4R è meno della metà.
Essendo la mia Altea intestata all'azienda, riscattandola alla stessa cifra di quanto mi è stata valutata dal concessionario Renault, e vendendo invece a privato la Corsa ad una cifra come quelle da autoscout, riuscirei anche a guadagnare i soldi per le manutenzioni e il mantenimento di qualche anno.
L'idea sarebbe questa... Chiaramente i costi di assicurazione e bollo sono parecchio più alti rispetto alla Corsa, ma sul carburante avrei un grosso risparmio (quasi 1 pieno in meno al mese, provato sul campo...)

Se dietro ci sono "giochini" di riscatti, intestazioni a Società e cose simili (non sto accusando nessuno, per carità, so bene che sono tutte cose legalissime, è solo un modo di dire), allora la vera convenienza la puoi calcolare solo tu.
Io avevo fatto i conti come se tu fossi un privato qualsiasi che non doveva riscattare nulla quindi senza effetti fiscali (positivi o negativi) dalle scelte che compie.

Ti faccio una domanda un pò impertinente: ma la valutazione di soli 3000 euro dell'Altea è reale o ci hanno abbinato qualche sconto particolare (chessò, sconti per aziende o cose simili)? Non per altro, 3000 è una cifra troppo bassa, anche per Eurotax blu.

Saluti

 

[ddregs]

Sconto per aziende. Quel modello di Scenic arrivo a pagarlo circa 6000 euro in meno...
L'azienda è per metà mia....
Grazie x l'aiuto

 

[fabiologgia]

Sconto per aziende. Quel modello di Scenic arrivo a pagarlo circa 6000 euro in meno...
L'azienda è per metà mia....
Grazie x l'aiuto

Prego. Chiaramente tutto quel che è stato scritto a questo punto ha ben poco valore, se la domanda l'avessi posta specificando sin dall'inizio le tue particolarissime condizioni al contorno i ragionamenti sarebbero stati diversi.

Saluti

 

[alexmed]

Io non avrei cambiato nessuna auto...

 

[Suby01]

Grazie per l'aiuto.
Ho acquistato una Renaul Scenic X-Mod 1.6dCi 130CV Live S&S, proprio per sostituire l'Altea (ho 1000 euro abbondanti da spendere, sui 6-700 di cinghia distribuzione/pompa acqua, e sui 250-300 per la centralina gas di scarico).
Lavoriamo in 2, e attualmente io faccio circa 75 Km al giorno per lavoro, e uso l'auto nel weekend per tragitti brevi/medi. Oltre alle vacanze, e annessi, sono intorno ai 12000-15000 Km all'anno da parecchio tempo ormai.
Lavoriamo in 2, e attualmente mia moglie fa circa 50 Km al giorno, costanti, per arrivare a circa 12-13000 Km all'anno.
La valutazione del mio usato è stata di 3000 euro (ritiro da parte del concessionario, pertanto debbo verificare se fattibile per loro non ritirarla più ma ricevere contanti, credo sia possibile ma non so , l'idea è di oggi...)
La Corsa, stessa tipologia, la si trova su autoscout24.it intorno ai 7000 euro, è una 5 porte allestimento Enjoy....

Allora, per la Altea ti hanno fatto una valutazione da schifo e sto anche facendo un complimento. Il valore di quell'auto per ritiro in permuta è tra i 6000 ed i 6500 (per rivendita sugli 8000). Mettici un pò di cresta e potevano darti 5000 ma offrirti 3000 come valutazione è francamente molto bassa anche perchè il chilometraggio non è affatto alto per un'auto di quel tipo.
La Corsa 1.2 5p del 2009 ha un valore di ritiro tra i 6500 ed i 7500, diciamo che te ne potrebbero dare 6000 tranquillamente, ma se ti hanno salassato in quel modo per l'Altea non credo che saranno molto magnanimi per la Corsa (anche se è decisamente più vendibile).
Sono sicuro che se al Concessionario gli dici che non gli dai più l'Altea non gli fai certo un dispetto anche se certamente ci sta facendo una cresta non indifferente sopra e se non gliela dai non ce la può più fare.

Per come la vedo io mantenere due auto grosse è abbastanza oneroso, l'uso che ne fai non lo giustifica del tutto (fai pochi chilometri con ciascuna), io al tuo posto cercherei di vendere privatamente l'Altea facendoci su almeno 2000 euro più di quella miseria che ti hanno dato, per tenertela devi metterci su quel migliaio di euro e poi avrai comunque un'auto di 8 anni e centomila km.
Però se la Corsa ti sta proprio sulle scatole e non ne puoi più.......... i soldi sono i tuoi!

Saluti

6000 euro per una altea di 8 anni? Non so che concessionari frequenti tu, ma a me pare fuori mercato quel prezzo

 

[fabiologgia]

Grazie per l'aiuto.
Ho acquistato una Renaul Scenic X-Mod 1.6dCi 130CV Live S&S, proprio per sostituire l'Altea (ho 1000 euro abbondanti da spendere, sui 6-700 di cinghia distribuzione/pompa acqua, e sui 250-300 per la centralina gas di scarico).
Lavoriamo in 2, e attualmente io faccio circa 75 Km al giorno per lavoro, e uso l'auto nel weekend per tragitti brevi/medi. Oltre alle vacanze, e annessi, sono intorno ai 12000-15000 Km all'anno da parecchio tempo ormai.
Lavoriamo in 2, e attualmente mia moglie fa circa 50 Km al giorno, costanti, per arrivare a circa 12-13000 Km all'anno.
La valutazione del mio usato è stata di 3000 euro (ritiro da parte del concessionario, pertanto debbo verificare se fattibile per loro non ritirarla più ma ricevere contanti, credo sia possibile ma non so , l'idea è di oggi...)
La Corsa, stessa tipologia, la si trova su autoscout24.it intorno ai 7000 euro, è una 5 porte allestimento Enjoy....

Allora, per la Altea ti hanno fatto una valutazione da schifo e sto anche facendo un complimento. Il valore di quell'auto per ritiro in permuta è tra i 6000 ed i 6500 (per rivendita sugli 8000). Mettici un pò di cresta e potevano darti 5000 ma offrirti 3000 come valutazione è francamente molto bassa anche perchè il chilometraggio non è affatto alto per un'auto di quel tipo.
La Corsa 1.2 5p del 2009 ha un valore di ritiro tra i 6500 ed i 7500, diciamo che te ne potrebbero dare 6000 tranquillamente, ma se ti hanno salassato in quel modo per l'Altea non credo che saranno molto magnanimi per la Corsa (anche se è decisamente più vendibile).
Sono sicuro che se al Concessionario gli dici che non gli dai più l'Altea non gli fai certo un dispetto anche se certamente ci sta facendo una cresta non indifferente sopra e se non gliela dai non ce la può più fare.

Per come la vedo io mantenere due auto grosse è abbastanza oneroso, l'uso che ne fai non lo giustifica del tutto (fai pochi chilometri con ciascuna), io al tuo posto cercherei di vendere privatamente l'Altea facendoci su almeno 2000 euro più di quella miseria che ti hanno dato, per tenertela devi metterci su quel migliaio di euro e poi avrai comunque un'auto di 8 anni e centomila km.
Però se la Corsa ti sta proprio sulle scatole e non ne puoi più.......... i soldi sono i tuoi!

Saluti

6000 euro per una altea di 8 anni? Non so che concessionari frequenti tu, ma a me pare fuori mercato quel prezzo

Se è per quello la quotazione di Quattroruote della versione 2.0 TDi 140 CV Style (pag. 164 del numero di aprile) è di 8000 euro, meno 1500 di ritiro in permuta, e prevede un chilometraggio di 182.000 km quando quella del nostro amico ne ha la metà. Certo, la Altea non è mai stata una delle best sellers del mercato, ma 6000 euro mi paiono congrui, metti anche 5000, ma offrirgli 3000 euro è oggettivamente bizzarro.
A meno che, come pare sia questa storia, dietro non ci sia tutta un'altra serie di complicati calcoli finanziari che comprendono altre tipologie di sconto, e quindi l'auto viene fatta figurare a quel tot (al Concessionario conviene sempre abbattere il valore della sua giacenza di usato) anche se poi, sotto altra forma, al cliente si riconosce (giustamente) molto di più. E' capitato anche a me più di una volta.
Io vorrei proprio vedere a quanto metterebbero in vendita quella Altea il giorno dopo averla ritirata.

Saluti

 

[Suby01]

Grazie per l'aiuto.
Ho acquistato una Renaul Scenic X-Mod 1.6dCi 130CV Live S&S, proprio per sostituire l'Altea (ho 1000 euro abbondanti da spendere, sui 6-700 di cinghia distribuzione/pompa acqua, e sui 250-300 per la centralina gas di scarico).
Lavoriamo in 2, e attualmente io faccio circa 75 Km al giorno per lavoro, e uso l'auto nel weekend per tragitti brevi/medi. Oltre alle vacanze, e annessi, sono intorno ai 12000-15000 Km all'anno da parecchio tempo ormai.
Lavoriamo in 2, e attualmente mia moglie fa circa 50 Km al giorno, costanti, per arrivare a circa 12-13000 Km all'anno.
La valutazione del mio usato è stata di 3000 euro (ritiro da parte del concessionario, pertanto debbo verificare se fattibile per loro non ritirarla più ma ricevere contanti, credo sia possibile ma non so , l'idea è di oggi...)
La Corsa, stessa tipologia, la si trova su autoscout24.it intorno ai 7000 euro, è una 5 porte allestimento Enjoy....

Allora, per la Altea ti hanno fatto una valutazione da schifo e sto anche facendo un complimento. Il valore di quell'auto per ritiro in permuta è tra i 6000 ed i 6500 (per rivendita sugli 8000). Mettici un pò di cresta e potevano darti 5000 ma offrirti 3000 come valutazione è francamente molto bassa anche perchè il chilometraggio non è affatto alto per un'auto di quel tipo.
La Corsa 1.2 5p del 2009 ha un valore di ritiro tra i 6500 ed i 7500, diciamo che te ne potrebbero dare 6000 tranquillamente, ma se ti hanno salassato in quel modo per l'Altea non credo che saranno molto magnanimi per la Corsa (anche se è decisamente più vendibile).
Sono sicuro che se al Concessionario gli dici che non gli dai più l'Altea non gli fai certo un dispetto anche se certamente ci sta facendo una cresta non indifferente sopra e se non gliela dai non ce la può più fare.

Per come la vedo io mantenere due auto grosse è abbastanza oneroso, l'uso che ne fai non lo giustifica del tutto (fai pochi chilometri con ciascuna), io al tuo posto cercherei di vendere privatamente l'Altea facendoci su almeno 2000 euro più di quella miseria che ti hanno dato, per tenertela devi metterci su quel migliaio di euro e poi avrai comunque un'auto di 8 anni e centomila km.
Però se la Corsa ti sta proprio sulle scatole e non ne puoi più.......... i soldi sono i tuoi!

Saluti

6000 euro per una altea di 8 anni? Non so che concessionari frequenti tu, ma a me pare fuori mercato quel prezzo

Se è per quello la quotazione di Quattroruote della versione 2.0 TDi 140 CV Style (pag. 164 del numero di aprile) è di 8000 euro, meno 1500 di ritiro in permuta, e prevede un chilometraggio di 182.000 km quando quella del nostro amico ne ha la metà. Certo, la Altea non è mai stata una delle best sellers del mercato, ma 6000 euro mi paiono congrui, metti anche 5000, ma offrirgli 3000 euro è oggettivamente bizzarro.
A meno che, come pare sia questa storia, dietro non ci sia tutta un'altra serie di complicati calcoli finanziari che comprendono altre tipologie di sconto, e quindi l'auto viene fatta figurare a quel tot (al Concessionario conviene sempre abbattere il valore della sua giacenza di usato) anche se poi, sotto altra forma, al cliente si riconosce (giustamente) molto di più. E' capitato anche a me più di una volta.
Io vorrei proprio vedere a quanto metterebbero in vendita quella Altea il giorno dopo averla ritirata.

Saluti

Tu hai mai trovato un concessionario che ti dia la quotazione quattroruote? Ad ogni modo non vedo chi potrebbe spendere 8000 euro per una altea del 2004 quando una altea XL nuova la trovi su autoscout per poco più 17000.
E usate la 105 cv del 2005 sui 4500 con poco più di 100k km