vecchia Y che strappa..

[manu4r]

Da qualche mese si sono presentati i seguenti problemi.. cosa può essere?
1) ho grosse difficoltà nello spunto in salite ripide, soprattutto a motore freddo (la macchina ha grosse difficoltà e sobbalza come se si stesse per spegnere..)
2) le marce non entrano più bene, in particolare incontro resistenze nel mettere la prima
3) quando cambio la macchina strappa (con le marce basse)
4) il rumore del motore è peggiorato notevolmente..
Di cosa si tratta? Ho pensato alla frizione, ma l'ho cambiata già a 60.000 km (ora ne ha 130.000), o alle candele che non cambio da un bel po'.
Grazie per le risposte

Lancia Y 1.2 8v 1997 130.000 km

 

[Davide330621]

O è la frizione(se la prima ha retto 60000 km anche questa potrebbe essere alla frutta) e per il motore direi le bobine...

 

[manu4r]

O è la frizione(se la prima ha retto 60000 km anche questa potrebbe essere alla frutta) e per il motore direi le bobine...

meccanico o elettrauto?

 

[Davide330621]

Possessore di Fiat Punto 75ELX del 1994. Auto con cui la tua condivide la maggior parte dei componenti...
Io credo possa essere questa la causa ma...non ne posso essere certo.

In ogni caso a me è capitata la stessa cosa. Auto che andava in modo estremamente irregolare, soprattutto con la pioggia. Diagnosi: 1 delle 2 bobine era bruciata...cambiata lei e i cavi candele, ora va come un orologio. Anche la mia ha 130000 km

 

[manu4r]

ok.. vediamo cosa fare allora.. comunque è stata una macchina di xxxxx.. ho speso più soldi per le riparazioni che per comprarla quasi..

 

[Davide330621]

Sei stato sfortunato. Le auto come la tua DI SOLITO sono dei muli, e necessitano di pochissima manutenzione.
Va detto che io la frizione sulla mia l'ho fatta a 95000, e sono neopatentato...l'ho probabilmente distrutta io, Ma a 60000 non saprei...magari deriva tutto da uno stile di guida "poco rispettoso"...stile che poi si ripercuote sull'affidabilità di tutta la vettura

 

[manu4r]

probabile.. l'abbiamo usata in 3.. però come la mettiamo con tutti e 2 i motorini degli alzavetri andati, il radiatore, la guarnizione della testata, la pompa dell'acqua e non vado avanti perchè mi sale la pressione..

 

[Davide330621]

Allora: alzavetri e guarnizione testata sono difetti abbastanza comuni tra le auto del gruppo fiat di quell'epoca con quel motore;

Il guasto alla pompa acqua probabilmente ha causato i problemi alla testata.

Il radiatore...boh...una botta in parcheggio? Cosa aveva di particolare da giustificarne la sostituzione?

Va detto che però non è una BMW...i pezzi si trovano in demolizione e un meccanico onesto pratica prezzi molto molto bassi per la manutenzione di queste auto...poteva andare peggio credo

 

[manu4r]

Allora: alzavetri e guarnizione testata sono difetti abbastanza comuni tra le auto del gruppo fiat di quell'epoca con quel motore;
si maio ho pagato!
Il guasto alla pompa acqua probabilmente ha causato i problemi alla testata.
prima ho fatto la testata poi la pompa
Il radiatore...boh...una botta in parcheggio? Cosa aveva di particolare da giustificarne la sostituzione?
c'era una perdita tra il serbatoio e la parte metallica
Va detto che però non è una BMW...i pezzi si trovano in demolizione e un meccanico onesto pratica prezzi molto molto bassi per la manutenzione di queste auto...poteva andare peggio credo[/quote]
ci mancano solo i pezzi usati.. guarda quanto son durati quelli nuovi

 

[Davide330621]

Ti faccio una domanda, ma non prenderla a male: sei un troll?

Domanda successiva: comprata nuova o usata?

 

[manu4r]

comprata nuova e i primi anni facevamo anche i tagliandi lancia.. troll sta per distruttore? nel caso no.. ho avuto i problemi che hanno avuto tutte le y e le punto purtroppo.. quindi ciao ciao FIAT.. e benvenuta vw!

 

[Davide330621]

Un troll è un "provocatore" per intenderci.
La mia Punto ha avuto solo uno dei problemi che denunci tu: un alzavetro...rotto da me stupidamente per dimostrare di saper chiudere la portiera partendo in retro...risultato: porta chiusa regolarmente e alzavetro non funzionante XD

Mi permetto di farti notare che se passi al gruppo VW, ti puoi scordare l'economicità con cui un buon meccanico ripara la tua vettura. Li c'è da accendere un mutuo ogni volta...purtroppo

 

[manu4r]

Un troll è un "provocatore" per intenderci.
La mia Punto ha avuto solo uno dei problemi che denunci tu: un alzavetro...rotto da me stupidamente per dimostrare di saper chiudere la portiera partendo in retro...risultato: porta chiusa regolarmente e alzavetro non funzionante XD

Mi permetto di farti notare che se passi al gruppo VW, ti puoi scordare l'economicità con cui un buon meccanico ripara la tua vettura. Li c'è da accendere un mutuo ogni volta...purtroppo

che provocatore.. sono uno stufo delle auto nate con la ruggine..

 

[Davide330621]

Il forum di 4ruote pullula di provocatori. Te l'ho chiesto apposta se lo sei...

Una domanda: visto che sono solo le Fiat a "nascere con la ruggine", se trovassi una VW nata male, cosa faresti? Passeresti a Ford o Peugeot?

Per una macchina di quell'età e quel chilometraggio e quell'uso...non mi sembra nulla di particolare la manutenzione...