Valutazione usato "ottimo"

[matte_20]

Ciao ragazzi, esattamente un anno fa per esigenze lavorative comprai una nuova nissan micra 1.2 Jive con praticamente tutto(bluthoot,comandi al volante, presa aux,...) color nero interni beige, pagata 11000 euro.

Adesso ho preso la Golf Vi che mi arriverà a settembre...ma non riesco a piazzara ad un privato questo gioiellino di macchina(per chi ama le citycar).

Secondo voi gli 8000 euro che richiedo sono troppi?per adesso l'offerta piu alta ricevuta da un privato è 7000, mentre da un concessionario solo 6600!!

Grazie dell'ascolto

Buone vacanze a tutti

Matteo

 

[emavita]

Metti l'annuncio su Autoscout24, metti tante foto e abbi pazienza , vedrai che gli acquirenti arriveranno, però credo devi aspettare Settembre, adesso in pieno Agosto c'è poca gente che si mette a comprare l'auto.

 

[leolito]

Purtroppo in questa situazione di mercato gia' ti andra' bene se recuperi il 50-60% del prezzo che l'hai pagata.
Io mi trovo in una situazione simile volendo cedere il Wrangler.
Un consiglio spassionato: non buttarla via cosi' .... piuttosto tienila senza assicurazione in garage e vendila al prezzo che vuoi tu .... tra qualche mese non varra' meno di quello che ti stanno offrendo ora ....

 

[matildaV8]

Purtroppo in questa situazione di mercato gia' ti andra' bene se recuperi il 50-60% del prezzo che l'hai pagata.
Io mi trovo in una situazione simile volendo cedere il Wrangler.
Un consiglio spassionato: non buttarla via cosi' .... piuttosto tienila senza assicurazione in garage e vendila al prezzo che vuoi tu .... tra qualche mese non varra' meno di quello che ti stanno offrendo ora ....

O/T leolito perche' vuoi vendere il wrangler?????

 

[B-O-DISEL]

Purtroppo in questa situazione di mercato gia' ti andra' bene se recuperi il 50-60% del prezzo che l'hai pagata.
Io mi trovo in una situazione simile volendo cedere il Wrangler.
Un consiglio spassionato: non buttarla via cosi' .... piuttosto tienila senza assicurazione in garage e vendila al prezzo che vuoi tu .... tra qualche mese non varra' meno di quello che ti stanno offrendo ora ....

O/T leolito perche' vuoi vendere il wrangler?????

perchè ogni giorno ha un problema meccanico
si skerza eh, micatantopoi almeno leggendo qua e là.

 

[leolito]

ah ah ah .... non proprio!
Anzi, eccetto qualche spia "farlocca" non va niente male.
Ottimo "giocattolone", forse troppo - ed ecco un problema, diciamo.
Ma per adesso va bene cosi'

 

[B-O-DISEL]

ah ah ah .... non proprio!
Anzi, eccetto qualche spia "farlocca" non va niente male.
Ottimo "giocattolone", forse troppo - ed ecco un problema, diciamo.
Ma per adesso va bene cosi'

Copia incolla da sito Toyota :twisted:

Questa E' Veramente Bella

Come da oggetto riassumo la disavventura di un amico con Jeep Wrangler:
Auto con 15.000 km. all'attivo e meno di un'anno di vita, alla prima uscita Offroad con cerchi e gomme da fango ancora lucide il giorno sabato 18/04 ad "Otricoli con fango e guadoni", replica del giro documentato con video nel Topic proprio ma con acqua e fango in quantità minori e tenuta x mano da un kzj 90 , Risker Simo 74.
Durante il giro difficoltà di inserimento della seconda marcia ed altra marcia superiore
Lunedi, in seguito a telefonata in Concessionaria Ufficiale , gli viene dato l'appuntamento x verifica oggettiva del problema questa stamattina , fino a qui' tutto fila
Diagnosi: acqua e fango nella frizione con danneggiamento della stessa , dei cuscinetti e del volano.
Giiustificazione dei meccanici: le frizioni di tutti i fuoristrada sono aperte , pericoloso fare guadi e se proprio si deve fare ciò , solo guadi con acqua pulita e senza fango
Pronta risposta di Simone felice possessore del kzj95 allo sventurato amico : "Coglione, Ti avevo detto di non comprarti questa macchinina giocattolo buona solo x fare il fighetto"; risata dei meccanici a tutta risposta della colorita provocazione
Costi dell'intervento: Volano passato in garanzia Sostituzione frizione e cuscinetti a spese del cliente per la modica cifra di Euro 500,00 circa.
Che dire ? Non ho parole , se ne avete Voi alcune ke possono essere d'aiuto all'amico fatevi sotto

 

[matildaV8]

Purtroppo in questa situazione di mercato gia' ti andra' bene se recuperi il 50-60% del prezzo che l'hai pagata.
Io mi trovo in una situazione simile volendo cedere il Wrangler.
Un consiglio spassionato: non buttarla via cosi' .... piuttosto tienila senza assicurazione in garage e vendila al prezzo che vuoi tu .... tra qualche mese non varra' meno di quello che ti stanno offrendo ora ....

O/T leolito perche' vuoi vendere il wrangler?????

perchè ogni giorno ha un problema meccanico
si skerza eh, micatantopoi almeno leggendo qua e là.

le jeep o si amano o si odiano....... tutti i fuoristrada hanno dei punti deboli..... e poi le jeep sono come le fidanzate, vanno trattate con cura

 

[matildaV8]

ah ah ah .... non proprio!
Anzi, eccetto qualche spia "farlocca" non va niente male.
Ottimo "giocattolone", forse troppo - ed ecco un problema, diciamo.
Ma per adesso va bene cosi'

Copia incolla da sito Toyota :twisted:

Questa E' Veramente Bella

Come da oggetto riassumo la disavventura di un amico con Jeep Wrangler:
Auto con 15.000 km. all'attivo e meno di un'anno di vita, alla prima uscita Offroad con cerchi e gomme da fango ancora lucide il giorno sabato 18/04 ad "Otricoli con fango e guadoni", replica del giro documentato con video nel Topic proprio ma con acqua e fango in quantità minori e tenuta x mano da un kzj 90 , Risker Simo 74.
Durante il giro difficoltà di inserimento della seconda marcia ed altra marcia superiore
Lunedi, in seguito a telefonata in Concessionaria Ufficiale , gli viene dato l'appuntamento x verifica oggettiva del problema questa stamattina , fino a qui' tutto fila
Diagnosi: acqua e fango nella frizione con danneggiamento della stessa , dei cuscinetti e del volano.
Giiustificazione dei meccanici: le frizioni di tutti i fuoristrada sono aperte , pericoloso fare guadi e se proprio si deve fare ciò , solo guadi con acqua pulita e senza fango
Pronta risposta di Simone felice possessore del kzj95 allo sventurato amico : "Coglione, Ti avevo detto di non comprarti questa macchinina giocattolo buona solo x fare il fighetto"; risata dei meccanici a tutta risposta della colorita provocazione
Costi dell'intervento: Volano passato in garanzia Sostituzione frizione e cuscinetti a spese del cliente per la modica cifra di Euro 500,00 circa.
Che dire ? Non ho parole , se ne avete Voi alcune ke possono essere d'aiuto all'amico fatevi sotto

la spiegazione del meccanico e' meglio non commentarla..... altezza guado?
molte volte sono i guidatori che non sanno ascoltare le jeep.....
Posso pure io lamentarmi perche' una volta abbiamo spaccato il semiasse post (che e' notoriamente una parte debole del wrangler) ma siamo stati noi cretini in quanto abbiamo dato troppo gas su un terreno che all'apparenza sembrava morbido ma al di sotto c'era un bel roccione......
forse pero' sarebbe meglio non inquinare il post iniziale!!!
chiedo venia e' colpa mia se ho divagato!
tornando al topic, se non hai necessita di avere subito i soldi anch'io ti consiglio di aspettare pazientemente e prima o poi riuscirai a venderla, anche se mi sa che quello che chiedi e' un pochino altino

 

[B-O-DISEL]

il Wrangler mi piace molto chiudo OT
@matildav8 hai ragione torniamo in tema

@matte_20
quando hai deciso di prendere l'auto nuova,ti sarai fatto due conti su quanto potevi prendere dal tuo usato,il concessionario non ritirando l'auto ti ha fatto un buon preventivo spero, tu sai che se ti ritirava la macchina la valutava Tot.
Ora se i 7000? sono più di quanto ti offriva il conce direi che potresti prenderli trovando l'acquirente e liberandotene, oppure tienila come suggerito da altri.

 

[leolito]

Anche io entro in topic, con una precisazione: quello che ha detto il meccanico non e' totalmente errato: in molti mezzi 4x4 la campana della frizione ha un foro di scolo.
Quello che forse ha omesso e' che in molti casi tale foro va "tappato" in caso di guado, per ovvi motivi.
Il mio ex-Land aveva appunto nella trousse degli attrezzi un dado che andava inserito nel foro di scolo in casi di guado "alto" .... ah .... RTFM ....