<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Valutazione Auto semestrali | Il Forum di Quattroruote

Valutazione Auto semestrali

Giorni fa sono andato in alcune concessionarie per valutare l'acquisto di un auto semestrale.

Ma quello che non capisco è perchè la mia auto che vorrei permutare viene valutata seguendo il listino usato di 4R, mente la semestrale assolutamente no??? :!:

Faccio un esempio, la mia Seat Leon del 2001 con 180 mila Km, me l'ha valutata 1000?. Un Audi A3 SPB Dark Line 2.0TDI di marzo 2010 con 22mila Km, la vendono a 28.500 euro, mentre seguendo la logica di 4R per l'usato dovrebbe essere attorno i 25mila euro.

Perchè questa differenza di trattamento?????

Grazie a tutti in anticipo a chi mi saprà rispondere.
 
Filippo77 ha scritto:
Giorni fa sono andato in alcune concessionarie per valutare l'acquisto di un auto semestrale.

Ma quello che non capisco è perchè la mia auto che vorrei permutare viene valutata seguendo il listino usato di 4R, mente la semestrale assolutamente no??? :!:

Faccio un esempio, la mia Seat Leon del 2001 con 180 mila Km, me l'ha valutata 1000?. Un Audi A3 SPB Dark Line 2.0TDI di marzo 2010 con 22mila Km, la vendono a 28.500 euro, mentre seguendo la logica di 4R per l'usato dovrebbe essere attorno i 25mila euro.

Perchè questa differenza di trattamento?????

Grazie a tutti in anticipo a chi mi saprà rispondere.
Il fatto che ti valutino poco la Leon è la triste relatà, già l'usato di per sè te lo valutano una miseria, con la crisi sul nuovo di adesso ancora peggio, mettici poi che la Leon (auto su cui non discuto la qualità) ha una richiesta come usato molto bassa ed ecco qui il perchè...per il fatto del prezzo della semestrale: tempo qualche mese e quell'Audi te la tireranno dietro a poco più di 20.000?...la crisi non guarda in faccia nessuno.
 
kanarino ha scritto:
Il fatto che ti valutino poco la Leon è la triste relatà, già l'usato di per sè te lo valutano una miseria, con la crisi sul nuovo di adesso ancora peggio, mettici poi che la Leon (auto su cui non discuto la qualità) ha una richiesta come usato molto bassa ed ecco qui il perchè...per il fatto del prezzo della semestrale: tempo qualche mese e quell'Audi te la tireranno dietro a poco più di 20.000?...la crisi non guarda in faccia nessuno.

Per la Leon lo so, e me lo aspettavo. Quello che non capivo appunto, è il perchè i conce e i multimarca per le auto semestrali non pplicano gli stessi standard di valutazione.
 
Filippo77 ha scritto:
kanarino ha scritto:
Il fatto che ti valutino poco la Leon è la triste relatà, già l'usato di per sè te lo valutano una miseria, con la crisi sul nuovo di adesso ancora peggio, mettici poi che la Leon (auto su cui non discuto la qualità) ha una richiesta come usato molto bassa ed ecco qui il perchè...per il fatto del prezzo della semestrale: tempo qualche mese e quell'Audi te la tireranno dietro a poco più di 20.000?...la crisi non guarda in faccia nessuno.

Per la Leon lo so, e me lo aspettavo. Quello che non capivo appunto, è il perchè i conce e i multimarca per le auto semestrali non pplicano gli stessi standard di valutazione.
perchè non l'hai chiesto diretamente a loro?
 
si applica sempre lo standard che conviene di più....perciò la leon te la valutano il meno possibile ( poi la rivenderanno a 3000 euro senza problemi) e ti fanno il prezzo del semestrale il più alto possibile; così ci guadagnano due volte; la tua auto e quella nuova ( con la quale hai pagato anche l'usato che gli hai dato indietro).
Se puoi, il consiglio è di vendere il tuo usato da solo; tanto 1000 euro troverai sempre chi te li da; inoltre non è vero che la leon non è richiesta; bisogna trovare il filone giusto; ad esempio le seat sono molto apprezzate dai nord africani;
e se la vendi per cambiare e la vettura non ha problemi particolari ( solo notevole usura visto il chilometraggio) secondo me prendi più da privato; dai 2500 ai 3500 senza troppi problemi, ovviamente se hai a disposizione qualche mese per la vendita puoi cominciare da un prezzo ancora più alto.
inoltre se monti il motore a pompa rotativa di origine vw (il 1.9 90cv) allora stai tranquillo che la vettura interessa a più persone di quelle che pensi, all'epoca ricordo che tal motore sulla golf aveva sforato un percorrenza di 33km con un litro a 90kmh.
 
basta non acquistarla,dov e' il problema.
nessuno ti obbliga a comprare.
quando si cerca un certo tipo di auto,non bisogna aver fretta,cercando in giro si trova sempre l occasione.

la leon a mio parere te l hanno valutata' anche troppo,difficile venderla con quel kmetraggio,ma sicuramente contano sul guadagno in piu' sulla semestrale ;)
 
d15/11 ha scritto:
si applica sempre lo standard che conviene di più....perciò la leon te la valutano il meno possibile ( poi la rivenderanno a 3000 euro senza problemi) e ti fanno il prezzo del semestrale il più alto possibile; così ci guadagnano due volte; la tua auto e quella nuova ( con la quale hai pagato anche l'usato che gli hai dato indietro).
Se puoi, il consiglio è di vendere il tuo usato da solo; tanto 1000 euro troverai sempre chi te li da; inoltre non è vero che la leon non è richiesta; bisogna trovare il filone giusto; ad esempio le seat sono molto apprezzate dai nord africani;
e se la vendi per cambiare e la vettura non ha problemi particolari ( solo notevole usura visto il chilometraggio) secondo me prendi più da privato; dai 2500 ai 3500 senza troppi problemi, ovviamente se hai a disposizione qualche mese per la vendita puoi cominciare da un prezzo ancora più alto.
inoltre se monti il motore a pompa rotativa di origine vw (il 1.9 90cv) allora stai tranquillo che la vettura interessa a più persone di quelle che pensi, all'epoca ricordo che tal motore sulla golf aveva sforato un percorrenza di 33km con un litro a 90kmh.

io avevo quel motore su ibiza,media su 10anni 16km/litro,mai superato la soglia dei 22km/litro :?
 
la Leon è un 1.600 benzina Euro 4 con impianto GPL. Perfettamente tenuta, sempre tagliandata in conce, ultimo tagliando da 1200euro le ho cambiato anche le 4 sospensioni idrauliche.

Ma ripeto, non mi frega tanto di quello che mi danno per la mia. La mia domanda era per capire il diverso trattamento, a prescindere dal fatto di rottamare o meno la mia.

Comunque mi sembra di aver capito che come al solito in Italia, ognuno balla con sua nonna! in altre parole non c'è una regola sul calcolo del prezzo delle semestrali.
 
La regola è quella del mercato, domanda e offerta....
e varia da regione a regione e da provincia a provincia; E piazzare una macchina come la tua con impianto a gpl ci vuole un minuto e mezzo;
altro che vale meno di 1000 euro....
Però è ache vero che gennaio è il mese peggiore per comprare auto....
inizia l'anno nuovo e i nuovi budget; all'inizio nessuno tira sul prezzo.....ma a giungo quando i budget cominciano ad essere lontani cominciano i grandi sconti e le campagne pubblicitarie aggressive.....bisogna sapere anche valutare quando comprare e che modello.....certo che se vuoi la sportback audi, ancora richiestissima, difficile trovare sconti da capogiro....magari quando arriva la nuova versione, per smaltire le vecchie allora puoi fare l'affare....o per fare un affare devi scegliere una motorizzazione meno richiesta....allora si possono fare buoni acquisti; diversamente difficile potere fare affari con un commerciante che di natura tende a metterti a pecora.
 
Filippo77 ha scritto:
in altre parole non c'è una regola sul calcolo del prezzo delle semestrali.
Libero mercato, non può esserci una regola.
Il prezzo che ti hanno proposto mi sembra effettivamente altino, considerando che la A3 è sulla via del tramonto; ci sono optional importanti che potrebbero valorizzarla?
 
Allora ho fatto una botta di conti basandomi su quanto dice 4ruote: A3 SPB 2.TDI ambition del 2010 è valutata con 6.000Km percorsi a 25100?, ai quali aggiungere 1000? per il pacchetto dark line (somma di 500 s-line exterior + 500 dark line) + un 5% sul totale, con optionals, per il cambio automatico. A questo totale però va tolto uno 0,4% per ogni 1000Km in più rispetto alla quotazione comprensiva di optional.

Totale 25.650 Euro. 2.850Euro in meno rispetto al preventivo non trattabile fattomi dalla concessionaria

Alla faccia del libero mercato!!
 

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