Valore Alfa Romeo

[iCastm]

Ancora non abbiamo dati ufficiali sulle caratteristiche della 149/Milano, ma molto probabilmente avrà il pianale C-Evo, cioè il pianale della Fiat Bravo pesantemente modificato (pare che identica sia solo la zona della pedaliera); sospensioni anteriori Mc Pherson e posteriori bilink ovvero un assale rigido con un braccio in più. La trazione sarà anteriore, mentre per quanto riguarda i motori si può dare per scontato solo l'introduzione del Multi Air sui benzina e del Multijet II per i diesel.

Nonostante la mancanza di ufficialità, all'interno del forum Alfa Romeo sono iniziate molte discussioni sui valori del marchio Alfa. Ci si divide tra chi pretende soluzioni raffinate e chi si "accontenta" delle qualità stradali a prescindere dai mezzi usati.

Vista la confusione propongo questo sondaggio per cercare di quantificare le parti.

 

[sem1972]

Ho votato la seconda opzione perchè ritengo che l'importante è il risultato, le altre secondo me non hanno più senso oggi perchè il modo di produrre l'auto è cambiato e purtroppo bisogna farsene una ragione...altrimenti il fallimento di un marchio è assicurato.

 

[Nano86]

Io ho votato la terza opzione, quella delle soluzioni tecniche raffinate. E' la migliore per il marchio: la quarta, ossia la non condivisione, potrà essere attuata solo quando il marchio riavrà l'immagine e la fama di cui godeva in passato. Invece, a titolo personale, avrei votato la prima, ossia l'estetica e basta: se io sono in procinto di far comprare ai miei un'Alfa (forse GT) è quasi esclusivamente per la linea: i contenuti tecnici,per me, conducente nella media e non di più, sono sprecati.

 

[iCastm]

Solo 14 voti?

Suvvia! Negli altri thred eravamo molti di più a darci battaglia

 

[BelliCapelli3]

C'è un grosso vizio di fondo, che non consente a tutti di votare.

La meccanica raffinata non viene ( deliberatamente? ) messa in connessione con le elevate qualità stradali, punto invece ovvio per chi la caldeggia.

Chi pensa che con una meccanica scarsa non si possano raggiungere elevate qualità stradali non può votare. Oppure votare per l'opzione "meccanica sofisticata", che è stata presentata come un valore sterile e privo di conseguenze su strada, e vedersi dipingere come feticista un po' stupido.

Così è un sondaggio a senso unico, ed a risultato un po' pilotato.

Proporrei di editare ed aggiungere l'opzione "elevate qualità stradali raggiunte con meccanica sofisticata e possibilmente anche esclusiva del marchio".

Da capire poi come mai si debba scegliere fra efficacia su strada ed estetica, come se si escludessero. Tant'è...

 

[iCastm]

C'è un grosso vizio di fondo, che non consente a tutti di votare.

La meccanica raffinata non viene ( deliberatamente? ) messa in connessione con le elevate qualità stradali, punto invece ovvio per chi la caldeggia.

Chi pensa che con una meccanica scarsa non si possano raggiungere elevate qualità stradali non può votare. Oppure votare per l'opzione "meccanica sofisticata", che è stata presentata come un valore sterile e privo di conseguenze su strada, e vedersi dipingere come feticista un po' stupido.

Così è un sondaggio a senso unico, ed a risultato un po' pilotato.

Proporrei di editare ed aggiungere l'opzione "elevate qualità stradali raggiunte con meccanica sofisticata e possibilmente anche esclusiva del marchio".

Da capire poi come mai si debba scegliere fra efficacia su strada ed estetica, come se si escludessero. Tant'è...

Ho accolto il tuo suggerimento perchè l'ho ritenuto più preciso.

L'estetica l'ho voluta mettere da parte. Se hai ben letto la motivazione per cui ho proposto il sondaggio capisci il perchè. E poi la ricerca della Bellezza è nel cuore di ogni uomo. Chi vuole un'automobile brutta?

 

[BelliCapelli3]

C'è un grosso vizio di fondo, che non consente a tutti di votare.

La meccanica raffinata non viene ( deliberatamente? ) messa in connessione con le elevate qualità stradali, punto invece ovvio per chi la caldeggia.

Chi pensa che con una meccanica scarsa non si possano raggiungere elevate qualità stradali non può votare. Oppure votare per l'opzione "meccanica sofisticata", che è stata presentata come un valore sterile e privo di conseguenze su strada, e vedersi dipingere come feticista un po' stupido.

Così è un sondaggio a senso unico, ed a risultato un po' pilotato.

Proporrei di editare ed aggiungere l'opzione "elevate qualità stradali raggiunte con meccanica sofisticata e possibilmente anche esclusiva del marchio".

Da capire poi come mai si debba scegliere fra efficacia su strada ed estetica, come se si escludessero. Tant'è...

Ho accolto il tuo suggerimento perchè l'ho ritenuto più preciso.

L'estetica l'ho voluta mettere da parte. Se hai ben letto la motivazione per cui ho proposto il sondaggio capisci il perchè. E poi la ricerca della Bellezza è nel cuore di ogni uomo. Chi vuole un'automobile brutta?

Fatto, votato la terza.

 

[75turboTP]

la terza......solo perche' l'ultima opzione e' razionalmente irrealizzabile.....come lo e' anche la terza.....la cosa giusta e' chiudere....vendere o l'alfamaserati.

 

[156jtd.]

Ancora non abbiamo dati ufficiali sulle caratteristiche della 149/Milano, ma molto probabilmente avrà il pianale C-Evo, cioè il pianale della Fiat Bravo pesantemente modificato (pare che identica sia solo la zona della pedaliera); sospensioni anteriori Mc Pherson e posteriori bilink ovvero un assale rigido con un braccio in più. La trazione sarà anteriore, mentre per quanto riguarda i motori si può dare per scontato solo l'introduzione del Multi Air sui benzina e del Multijet II per i diesel.

Nonostante la mancanza di ufficialità, all'interno del forum Alfa Romeo sono iniziate molte discussioni sui valori del marchio Alfa. Ci si divide tra chi pretende soluzioni raffinate e chi si "accontenta" delle qualità stradali a prescindere dai mezzi usati.

Vista la confusione propongo questo sondaggio per cercare di quantificare le parti.

favorevolissimo alla soluzione 2. Non importano immagine e contenuti ma risultato finale che deve essere al top della categoria. Se poi alcune parti vengono condivise con altri modelli poco importa, anzui de serve per ridurre i costi ..meglio

 

[iCastm]

Ancora 22?!

Su questo forum siamo di più. FORZA!!!

Vietato astenersi.

 

[wilderness]

Ancora non abbiamo dati ufficiali sulle caratteristiche della 149/Milano, ma molto probabilmente avrà il pianale C-Evo, cioè il pianale della Fiat Bravo pesantemente modificato (pare che identica sia solo la zona della pedaliera); sospensioni anteriori Mc Pherson e posteriori bilink ovvero un assale rigido con un braccio in più. La trazione sarà anteriore, mentre per quanto riguarda i motori si può dare per scontato solo l'introduzione del Multi Air sui benzina e del Multijet II per i diesel.

Nonostante la mancanza di ufficialità, all'interno del forum Alfa Romeo sono iniziate molte discussioni sui valori del marchio Alfa. Ci si divide tra chi pretende soluzioni raffinate e chi si "accontenta" delle qualità stradali a prescindere dai mezzi usati.

Vista la confusione propongo questo sondaggio per cercare di quantificare le parti.

Ma si può sentì ancora sta roba....??? assale rigido con un braccio in più??
Prego documentarsi prima di scambiare assali rigidi con sospensioni indipendenti....

 

[iCastm]

Hanno votato ancora in pochi.

Che aspettate?

 

[belpietro]

Hanno votato ancora in pochi.

Che aspettate?

aspettiamo delle opzioni credibili e votabili, invece di quelle pilotate.

 

[iCastm]

Hanno votato ancora in pochi.

Che aspettate?

aspettiamo delle opzioni credibili e votabili, invece di quelle pilotate.

Ho già accolto un suggerimento, sarei disposto a farlo anche per altri. L'importante è che arrivino.

 

[SZ.]

Hanno votato ancora in pochi.

Che aspettate?

Fatto!

La terza, prima ancora di averle lette tutte 8)

SZ