Vale la pena comprare, OGGI, un'auto nuova EURO 4?

[GC9]

Salve a tutti, voi che ne dite? Vale la pena comprare, OGGI, un'auto nuova EURO 4? E che svantaggi si potrebbero avere?

 

[biasci]

Secondo me si.
Poi dipende da dove uno abita, che percorsi fa ecc.
Chiaramente per chi gravita attorno a grandi città, sarebbe meglio euro5.
Per gli altri non cambia nulla.

 

[SupercinqueTC]

se vivi in sardegna SI, nessun blocco del traffico. chi se ne frega delle euro5...
ma anche in altre regioni è così

 

[doncamilloo]

Secondo me si.
Poi dipende da dove uno abita, che percorsi fa ecc.
Chiaramente per chi gravita attorno a grandi città, sarebbe meglio euro5.
Per gli altri non cambia nulla.

appena usciranno le euro 6....già il blocco sarà alle euro 5....

a milano siam fermi alle euro 2 disel ad ottobre....entro 4 5

anni bloccheranno le euro 4 senza fap

 

[blackshirt]

io per l'auto nuova della moglie ho valutato solo euro5....

 

[biasci]

Secondo me si.
Poi dipende da dove uno abita, che percorsi fa ecc.
Chiaramente per chi gravita attorno a grandi città, sarebbe meglio euro5.
Per gli altri non cambia nulla.

appena usciranno le euro 6....già il blocco sarà alle euro 5....

a milano siam fermi alle euro 2 disel ad ottobre....entro 4 5

anni bloccheranno le euro 4 senza fap

Le euro 6 ci sono già (bmw 3000cc benzina e diesel)

 

[biasci]

Quando entrerà in vigore l' obbligo di euro 5??

 

[doncamilloo]

Quando entrerà in vigore l' obbligo di euro 5??

la mia astra finchè non è da rottamare la tengo e poi non spenderò
+ di 20000 euro per la prossima auto...poco ma sicuro....

 

[cognizionezerozero]

Salve a tutti, voi che ne dite? Vale la pena comprare, OGGI, un'auto nuova EURO 4? E che svantaggi si potrebbero avere?

ci vorrebbe la palla di vetro...

in linea di massima, ad oggi se non vai in centrissimo nelle grandi città il blocco è limitato alle euro 2 mentre siamo alle euro 5.

se la linea di tendenza fosse questa, per molti anni ancora una euro 4 basterebbe ed avanzerebbe.

dato però che i blocchi hanno molto spesso una logica ambientale reale nulla, nessuno ci impedisce di immaginare che fra 3 anni i nostri illuminati amministratori potrebbero vietare le non-euro5 senza DPF-FAP-TRICK-TRACK etc. etc.

ciao!

 

[skid32]

tendenzialmente direi NO (anche se poi magari saro` il primo a comprare un euro4)

per una questione di valore dell' usato

anche se sei in una zona in cui nn hai problemi di traffico allo scattare delle euro 5 le euro4 varranno molto ma molto meno come usato...
e considera che se vai a comprare oggi una auto nuova non `e che quelle euro 4 te le facciano pagare di meno di una euro5
vero `e che le e5 non ci sono su tutti i modelli pero` `e una cosa da considerare

Salve a tutti, voi che ne dite? Vale la pena comprare, OGGI, un'auto nuova EURO 4? E che svantaggi si potrebbero avere?

 

[SupercinqueTC]

tendenzialmente direi NO (anche se poi magari saro` il primo a comprare un euro4)

per una questione di valore dell' usato

anche se sei in una zona in cui nn hai problemi di traffico allo scattare delle euro 5 le euro4 varranno molto ma molto meno come usato...
e considera che se vai a comprare oggi una auto nuova non `e che quelle euro 4 te le facciano pagare di meno di una euro5
vero `e che le e5 non ci sono su tutti i modelli pero` `e una cosa da considerare

in Sardegna, Non esiste questa differenza di prezzo dell'usato basata sulla norma euro.
è facilissimo vedere euro4 a pari prezzo con le euro5.

 

[skid32]

pensi che la cosa rimarra` cosi quando le nuove vetture immatricolabili saranno solo le euro 5? 1 gennaio 2011 se non sbaglio ..ovvero tra poco piu` di un anno
[/quote]

in Sardegna, Non esiste questa differenza di prezzo dell'usato basata sulla norma euro.
è facilissimo vedere euro4 a pari prezzo con le euro5.
[/quote]

 

[FedeSiena]

Salve a tutti, voi che ne dite? Vale la pena comprare, OGGI, un'auto nuova EURO 4? E che svantaggi si potrebbero avere?

Si. Io cercavo una TD NON euro 5 per via del FAP.
Non l'ho trovata, avrei dovuto ripiegare sul benzina, allora prendo l'auto di mio padre che è TD e non FAP.

 

[gatling]

Benzina Si, senza patemi, Diesel, NO!!

 

[SupercinqueTC]

pensi che la cosa rimarra` cosi quando le nuove vetture immatricolabili saranno solo le euro 5? 1 gennaio 2011 se non sbaglio ..ovvero tra poco piu` di un anno

[/quote]
resterà così, fidati...è già successo per le euro 23, 12 ecc...
non cambia nulla perchè qui l'importante è solo la revisione. non esistono bollini blu & co.....
le uniche limitazioni sono le ZTL e solo in un paio di città