V60 new topic

[lele.76]

Chiedo scusa a V-TEC ma il suo e´ ormai diventato un post sulla XC60, a me invece interessa ancora molto parlare della V60, una auto che aspetto di poter vedere dal vivo molto presto...ecco quindi alcune considerazioni...

Baule : perche´ sempre di piu´ le auto debbano allungarsi e avere belle linee ma bauli sempre piccoli e´ un mistero ma dobbiamo adeguarci...pensate la mia attuale Focus SW modello ´08 ha un baule piu´ grande di Audi A4, Mercedes C, BMW serie 3, V50 etc etc...solo Skoda Octavia ha un baule piu´grande pur essendo piu´ corta. Per avere baule grande bisogna andare su Passat che ha ún bagagliaio da fare paura...

Linea : Sempre piu´belle e filanti le sw...ed e´bene cosi´...non vorrete mica ancora dei carri funebri soltanto vero

Presentazione e vendita : perche´tutti presentino prima le berline e dopole sw e´un mistero...o meglio lo fanno solo x sperare di vendere qualche berlina in piu´...ma se le foto sono vere, e credo proprio lo siano, cosa manca alla vendita della V60...e´ormai la versione definitiva, c´e´ anche la targhetta V60 sul portellone...cavolo fatela uscire prestoooooo.... Credo che tutti i dubbi sull´estetica e altro cadranno alla vista dell´auto...e per il baule ne riparleremo quando la potremo vedere dal vivo...

Prezzi : secondo voi su che prezzi saremo...la V60 diesel con cambio automatico che prezzo base potrebbe avere...cavolo se non esce presto mi tocchera´ prendere la Passat restyling.....

Grazie a tutti per i contributi che darete.....

 

[lele.76]

Smargia aiutami tu : sai quanto sara´ lunga la V 60...e dacci qualche info attendibile sulla presentazione e la data di ordinazione possibile....help us.....

 

[BIGJAY]

Smargia aiutami tu : sai quanto sara´ lunga la V 60...e dacci qualche info attendibile sulla presentazione e la data di ordinazione possibile....help us.....

La V60 presumibilmente sarà lunga poco più di 4,60 m. La produzione inizierà a Gent la 38° settimana di quest'anno, quindi a metà settembre. Da ciò si potrebbe dedurre la presentazione al salone di Francoforte nello stesso mese.

 

[fabioV50]

aggiungo una considerazione. perchè ci sono così poche 5 porte non sw?
ad esempio la s60 con un bel portellone sarebbe secondo me un bella alternativa.
linea filante, capacità di carico ed accessibilità... e senza i limiti della berlina tradizionale.

purtroppo tale tipo di vettura la si trova poco, skoda, fore mondeo e mi sembra che alla fine anche le altre tedesche ci stiano tornando.

Anche la passat venticinque anni fa proponeva un modello simile ed era estremamente versatile

la berlina è la prima a partire xchè nel mondo se ne vendono tante chè piacciono, a differenza dell'italia dove uno ha il diesel allora tutti diesel uno ha il cellulare allora tutti cellulari, uno ha il gpl e via di gpl etc etc....

 

[lele.76]

4,60 mt...buonissimo...sempre piu´ interessante...e ancor di piu´ se la presentazione sara´ a fine settembre al Salone, poco dopo potrebbe essere nelle concessionarie per l´evento di lancio...interessante...

Unico dubbio...concordate con me che le Volvo, soprattutto la V50 han sempre avuto poco spazio di vivibilita´nei posti posteriori e bauli sempre ridotti...speriamo non sia cosi´ per la V60...

 

[abarbolini]

Chiedo scusa a V-TEC ma il suo e´ ormai diventato un post sulla XC60, a me invece interessa ancora molto parlare della V60, una auto che aspetto di poter vedere dal vivo molto presto...ecco quindi alcune considerazioni...

Baule : perche´ sempre di piu´ le auto debbano allungarsi e avere belle linee ma bauli sempre piccoli e´ un mistero ma dobbiamo adeguarci...pensate la mia attuale Focus SW modello ´08 ha un baule piu´ grande di Audi A4, Mercedes C, BMW serie 3, V50 etc etc...solo Skoda Octavia ha un baule piu´grande pur essendo piu´ corta. Per avere baule grande bisogna andare su Passat che ha ún bagagliaio da fare paura...

Linea : Sempre piu´belle e filanti le sw...ed e´bene cosi´...non vorrete mica ancora dei carri funebri soltanto vero

Presentazione e vendita : perche´tutti presentino prima le berline e dopole sw e´un mistero...o meglio lo fanno solo x sperare di vendere qualche berlina in piu´...ma se le foto sono vere, e credo proprio lo siano, cosa manca alla vendita della V60...e´ormai la versione definitiva, c´e´ anche la targhetta V60 sul portellone...cavolo fatela uscire prestoooooo.... Credo che tutti i dubbi sull´estetica e altro cadranno alla vista dell´auto...e per il baule ne riparleremo quando la potremo vedere dal vivo...

Prezzi : secondo voi su che prezzi saremo...la V60 diesel con cambio automatico che prezzo base potrebbe avere...cavolo se non esce presto mi tocchera´ prendere la Passat restyling.....

Grazie a tutti per i contributi che darete.....

Può sembrare incredibile per noi italiani, ma a livello mondiale la berlina classica è ancora il modello più venduto.
Ad esempio ho letto tempo fa (purtroppo non riesco a rintracciare la fonte) che nel 2007 il modello audi più venduto nel mondo era la A4 berlina (ancora la vecchia serie), modello che da noi è praticamente solo virtuale.

 

[Tilk68]

Unico dubbio...concordate con me che le Volvo, soprattutto la V50 han sempre avuto poco spazio di vivibilita´nei posti posteriori e bauli sempre ridotti...speriamo non sia cosi´ per la V60...

Per quanto riguarda V70 e v50 non concordo. Sulle berline S60 e S80 non sono mai salito dietro ma ricordo che la 740 era spaziosa.
Il bagagliaio della v50 è effettivamente meno spazioso di altri ed è a volte poco accessibile ma comunque il piano è regolare ed il sedile anteriore è completamente reclinabile in avanti, per cui sinceramente l'ho maledetto pochissime volte in 6 anni.
L'abitacolo è sufficientemente abitabile secondo me. Un pò di spazio è sicuramente occupato dai pannelli porta ma mi fa piacere perchè è tutta sostanza e sicurezza. I sedili sono i migliori in quanto a comfort e 4 persone viaggiano comodamente. La V60 dovrebbe fare di meglio, credo.

Saluti

 

[AndreaFlanaghan]

Unico dubbio...concordate con me che le Volvo, soprattutto la V50 han sempre avuto poco spazio di vivibilita´nei posti posteriori e bauli sempre ridotti...speriamo non sia cosi´ per la V60...

Per quanto riguarda V70 e v50 non concordo. Sulle berline S60 e S80 non sono mai salito dietro ma ricordo che la 740 era spaziosa.
Il bagagliaio della v50 è effettivamente meno spazioso di altri ed è a volte poco accessibile ma comunque il piano è regolare ed il sedile anteriore è completamente reclinabile in avanti, per cui sinceramente l'ho maledetto pochissime volte in 6 anni.
L'abitacolo è sufficientemente abitabile secondo me. Un pò di spazio è sicuramente occupato dai pannelli porta ma mi fa piacere perchè è tutta sostanza e sicurezza. I sedili sono i migliori in quanto a comfort e 4 persone viaggiano comodamente. La V60 dovrebbe fare di meglio, credo.

Saluti

Secondo me la V50 non si può dire propriamente piccola, soprattutto in relazione alle dimensioni esterne. Salite su una 159 o una A4 e vi renderete conto che nonostante sia più corta di 10-15cm lo spazio non è assolutamente inferiore. Inoltre, rispetto ad auto come la 3er, l'abitacolo è molto meno infossato e quindi sembra più spazioso (sicuramente lo è per passeggeri posteriori).
Dettò ciò, non mi aspetto una abitabilità significativamente superiore alla V50, anzi penso che la volumetria interna, passeggeri e bagagliaio, rimarrà sostsanzialmente immutata, anche a fronte di una crescita del corpo vettura.

 

[ex-XC70]

 

[manuk74]

Dalle foto qui sopra esteticamente a me piace parecchio ..... certo che, dopo tutte le segnalazioni, nelle portiere non si vedono ancora le luci di ingombro :shock:

 

[franco58pv]

Chiedo scusa a V-TEC ma il suo e´ ormai diventato un post sulla XC60, a me invece interessa ancora molto parlare della V60, una auto che aspetto di poter vedere dal vivo molto presto...ecco quindi alcune considerazioni...

Baule : perche´ sempre di piu´ le auto debbano allungarsi e avere belle linee ma bauli sempre piccoli e´ un mistero ma dobbiamo adeguarci...pensate la mia attuale Focus SW modello ´08 ha un baule piu´ grande di Audi A4, Mercedes C, BMW serie 3, V50 etc etc...solo Skoda Octavia ha un baule piu´grande pur essendo piu´ corta. Per avere baule grande bisogna andare su Passat che ha ún bagagliaio da fare paura...
Prezzi : secondo voi su che prezzi saremo...la V60 diesel con cambio automatico che prezzo base potrebbe avere...cavolo se non esce presto mi tocchera´ prendere la Passat restyling.....

Grazie a tutti per i contributi che darete.....

anche tu hai la moglie e la figlia di "tendenza" che quando vanno in ferie "ogni sera un vestito" ? .....anche a me piace questa auto e sarei curioso di sapere cosa costa la versione con c.a. , temo che sparino troppo alto e stiano solo un filo sotto ad audi a4 e serie 3 , a mio avviso un errore da non fare

 

[fabioV50]

Secondo me la V50 non si può dire propriamente piccola, soprattutto in relazione alle dimensioni esterne. Salite su una 159 o una A4 e vi renderete conto che nonostante sia più corta di 10-15cm lo spazio non è assolutamente inferiore. Inoltre, rispetto ad auto come la 3er, l'abitacolo è molto meno infossato e quindi sembra più spazioso (sicuramente lo è per passeggeri posteriori).
.

la cosa forse più indisponente della V50, almeno di quelle della prima versione è quell'odioso catamone porta ombrelli attaccato al rullo copribagagli.
quell'affare mangia spazio nel bagagliaio, in pratica se non ci fosse potrei prendere e caricare di taglio tranquillamente 4 valige trolley medie e poi chiudere il telo e tutto sarebbe pulito e non in vista. invece non si può xchè non ci stanno sul fondo :evil: :evil: :evil:

 

[Tilk68]

quell'odioso catamone porta ombrelli attaccato al rullo copribagagli.
quell'affare mangia spazio nel bagagliaio, in pratica se non ci fosse potrei prendere e caricare di taglio tranquillamente 4 valige trolley medie e poi chiudere il telo e tutto sarebbe pulito e non in vista. invece non si può xchè non ci stanno sul fondo :evil: :evil: :evil:

:thumbup: :twisted: :twisted:

 

[abarbolini]

Secondo me la V50 non si può dire propriamente piccola, soprattutto in relazione alle dimensioni esterne. Salite su una 159 o una A4 e vi renderete conto che nonostante sia più corta di 10-15cm lo spazio non è assolutamente inferiore. Inoltre, rispetto ad auto come la 3er, l'abitacolo è molto meno infossato e quindi sembra più spazioso (sicuramente lo è per passeggeri posteriori).
.

la cosa forse più indisponente della V50, almeno di quelle della prima versione è quell'odioso catamone porta ombrelli attaccato al rullo copribagagli.
quell'affare mangia spazio nel bagagliaio, in pratica se non ci fosse potrei prendere e caricare di taglio tranquillamente 4 valige trolley medie e poi chiudere il telo e tutto sarebbe pulito e non in vista. invece non si può xchè non ci stanno sul fondo :evil: :evil: :evil:

Va beh dai, il portaombrelli non c'è più dal MY07...

 

[fabioV50]

eh vabbè ma io non ho quella.
figurati che ho pure chiesto al mio conce se potevo prendere la cappelliera nuova come pezzo di ricambio. MI ha risposto che l'aggancio ai rivestimenti laterali era diverso e non si poteva fare. A quel punto ho desistito. :cry: