V50: 5 anni e 140000 km

[Tilk68]

Eccoci qua, dopo 5 anni, 140000 Km ed ogni tipo di utilizzo e stress...
Un nuovo alternatore, una nuova batteria, qualche noia alle serrature e pronti a fare ancora strada insieme. In sintesi, per coloro che fossero interessati, questo è ciò che penso di questa macchina: a distanza di anni sono davvero soddisfatto, e non mi sono mai sentito su una volvo a metà.... La macchina regge benissimo l'invecchiamento e l'usura, il motore spinge come fosse nuovo e anche di più, il consumo si è assestato sui 14/15 Km/l per arrivare ai 17 Km/l con guida rilassata. Ma la cosa che mi ha più colpito è la qualità di vita a bordoosizione di guida, solidità e piacevolezza dei materiali e soprattutto...i sedili: hanno ragione, fanno i sedili più comodi in assoluto Lo confesso, mi sono voltato a guardare qualche tedesca di recente ed ho deciso di provarne un pò, ma risalito sulla V50 il pensiero è stato: fatte veramente bene ed appariscenti, ma la prossima sarà ancora una volvo.

Un saluto ai vecchi amici e a tutti i volvisti

P.S. Smargia, vedo che hai fatto carriera complimenti!

 

[kriger]

Ma la cosa che mi ha più colpito è la qualità di vita a bordoosizione di guida, solidità e piacevolezza dei materiali e soprattutto...i sedili: hanno ragione, fanno i sedili più comodi in assoluto

Filosofia Volvo :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[smargia2002]

P.S. Smargia, vedo che hai fatto carriera complimenti!

Mi sfugge qualcosa?

 

[kabuby77]

La cosa che mi chiedo è solo questa, la qualità costruttiva volvo (che non si discute) è ancora sempre la stessa di un tempo?

 

[Tilk68]

P.S. Smargia, vedo che hai fatto carriera complimenti!

Mi sfugge qualcosa?

vedo che sei Moderatore adesso... 8) Tutto bene? Una domanda impertinente: la S60 è molto differente da quel bellissimo prototipo? le foto di quella con targa americana sono vere?

Ciao

 

[Tilk68]

La cosa che mi chiedo è solo questa, la qualità costruttiva volvo (che non si discute) è ancora sempre la stessa di un tempo?

Non avendo esperienza volvo prima d'ora non so a cosa ti riferisci, ma posso dirti che la parte superiore della plancia è come quella della xc80, rumorini e scricchiolii non ne sento neanche dopo 5 anni, i materiali sono piacevoli al tatto e la vernice resiste molto bene ( non ho mai tenuto l'auto in garage). Certo a prima vista l'impatto non è notevole come quando entri in un abitacolo "tedesco" super accessoriato e rifinito ma la soddisfazione viene da altro evidentemente, visto che non sento il bisogno di cambiare..

 

[smargia2002]

La cosa che mi chiedo è solo questa, la qualità costruttiva volvo (che non si discute) è ancora sempre la stessa di un tempo?

Facendo riferimento alla carrozzeria, non la fanno più utilizzando il resistentissimo acciaio svedese

Perché, quale usano?

 

[smargia2002]

P.S. Smargia, vedo che hai fatto carriera complimenti!

Mi sfugge qualcosa?

vedo che sei Moderatore adesso... 8) Tutto bene? Una domanda impertinente: la S60 è molto differente da quel bellissimo prototipo? le foto di quella con targa americana sono vere?

Ciao

Ah beh, allora ho fatto davvero carriera.
Circa la S60 non saprei dirti. Qualcosa di più, forse, si saprà fra un paio di settimane, in quanto è previsto l'annuale dealer meeting, e forse, dico forse, in quell'occasione qualcosa di preciso diranno (magari anche riguardo ai cinesi). Tieni però conto che l'evento sarà rivolto esclusivamente ai titolari, ai quali, molto probabilmente interesseranno molto di più le anticipazioni relative ai margini per il 2010 che le indiscrezioni sulla S60.

In ogni caso il debutto ufficiale è previsto a Marzo al salone di Detroit.

 

[Tilk68]

La cosa che mi chiedo è solo questa, la qualità costruttiva volvo (che non si discute) è ancora sempre la stessa di un tempo?

Facendo riferimento alla carrozzeria, non la fanno più utilizzando il resistentissimo acciaio svedese

Perché, quale usano?

:lol: :lol: :lol:

Grazie x le info!

 

[kriger]

La cosa che mi chiedo è solo questa, la qualità costruttiva volvo (che non si discute) è ancora sempre la stessa di un tempo?

Facendo riferimento alla carrozzeria, non la fanno più utilizzando il resistentissimo acciaio svedese

Perché, quale usano?

Sarà anche così.... però tempo fa mi sono venuti addosso nello sportello e sono scappati....
Tempo dopo ho scoperto chi era (ma troppo tardi) e comunque la sua auto era tutta infasciata con lo scotch altrimenti sia faro sia paraurti cadevano a terra.... la mia ha preso una (bella) botta (ed è ancora li :cry: :cry: :cry: ) ma persino la vernice ha resitito!!!

 

[BIGJAY]

La cosa che mi chiedo è solo questa, la qualità costruttiva volvo (che non si discute) è ancora sempre la stessa di un tempo?

Facendo riferimento alla carrozzeria, non la fanno più utilizzando il resistentissimo acciaio svedese

Anche perchè ogg,i per via delle norme di sicurezza passiva, metà auto sono di plastica.

 

[AndreaFlanaghan]

Eccoci qua, dopo 5 anni, 140000 Km ed ogni tipo di utilizzo e stress...
Un nuovo alternatore, una nuova batteria, qualche noia alle serrature e pronti a fare ancora strada insieme. In sintesi, per coloro che fossero interessati, questo è ciò che penso di questa macchina: a distanza di anni sono davvero soddisfatto, e non mi sono mai sentito su una volvo a metà.... La macchina regge benissimo l'invecchiamento e l'usura, il motore spinge come fosse nuovo e anche di più, il consumo si è assestato sui 14/15 Km/l per arrivare ai 17 Km/l con guida rilassata. Ma la cosa che mi ha più colpito è la qualità di vita a bordoosizione di guida, solidità e piacevolezza dei materiali e soprattutto...i sedili: hanno ragione, fanno i sedili più comodi in assoluto Lo confesso, mi sono voltato a guardare qualche tedesca di recente ed ho deciso di provarne un pò, ma risalito sulla V50 il pensiero è stato: fatte veramente bene ed appariscenti, ma la prossima sarà ancora una volvo.

Un saluto ai vecchi amici e a tutti i volvisti

P.S. Smargia, vedo che hai fatto carriera complimenti!

La mia è più o meno coetanea, però i km sono 162.000 e purtroppo ho avuto diversi problemucci in più (pompa servosterzo e cuscinetti in primis).

Tutto sommato sono soddisfatto, anche se, ora come ora, un po' di voglia di cambiare ce l'avrei.

 

[Andrea_B68]

Di preciso oggi non so quale usano (cmq è molto buono), però non è la stessa qualità di quello di diversi anni fa: più o meno una ventina di anni fa mio zio possedeva una vecchia station (non mi ricordo la sigla del modello) con la quale percorse la bellezza di 500.000 km: mi ricordo che io e miei cugini quando eravamo piccoli saltavamo sul cofano (che bastardi eravamo ) e non si formavano bozze. Poi cercando su you tube un pò di tempo fa trovai incidenti riguardanti vecchie volvo, e ne uscivano quasi indenni. Inoltre, se si batte con le nocche sulla carrozzeria, il suono è proprio diverso

Le Volvo si. I poveretti che investivano magari meno. Il fatto che una macchina sia rigida come un carroarmato non la rende più sicura, anzi....

 

[|pantone|]

Di preciso oggi non so quale usano (cmq è molto buono), però non è la stessa qualità di quello di diversi anni fa: più o meno una ventina di anni fa mio zio possedeva una vecchia station (non mi ricordo la sigla del modello) con la quale percorse la bellezza di 500.000 km: mi ricordo che io e miei cugini quando eravamo piccoli saltavamo sul cofano (che bastardi eravamo ) e non si formavano bozze. Poi cercando su you tube un pò di tempo fa trovai incidenti riguardanti vecchie volvo, e ne uscivano quasi indenni. Inoltre, se si batte con le nocche sulla carrozzeria, il suono è proprio diverso

non è questione di maggiore qualità, semplicemente 20 anni fa le tecnologie non permettevano di fare lamierati sottili come oggi. in fatto di sicurezza non conta lo spessore delle lamiere della carrozzeria (o il materiale, la plastica per alcune parti è più che sufficiente), quel che conta sono il materiale con cui è fatta la struttura dell'auto e la capacità di assorbire la forza d'urto. più la macchina si accartoccia, più i passeggeri hanno la possibilità di uscire vivi dall'incidente.

p.