utilità esp

[facerbis]

Ho bisogno di un consiglio.
Un venditore mi ha sconsigliato l'esp perché dice che il sistema ASR presente sul veicolo (caddy life) è più che sufficiente e sopratutto è molto utile con la neve..mentre l'esp è utile sul bagnato e solo in condizioni estreme... Cosa ne dite?

 

[99octane]

Che ti ha detto una bestiata.
Specie su un mezzo come quello l'ESP e' importantissimo.
60 km/h e un ostacolo improvviso sono GIA' condizioni ESTREME su ben altra auto che non quella trappola, te l'assicuro.

 

[SR7]

Ho bisogno di un consiglio.
Un venditore mi ha sconsigliato l'esp perché dice che il sistema ASR presente sul veicolo (caddy life) è più che sufficiente e sopratutto è molto utile con la neve..mentre l'esp è utile sul bagnato e solo in condizioni estreme... Cosa ne dite?

Non poteva dirti cosa più sbaglita. L'ASR è si utile, ma serve a non far slittare le ruote in accelerazione, non a controllare la stabilità della macchina. Al contrario di quanto ti è stato detto (parlo per esperienza personale) ti posso assicurare che in caso di forti nevicate in curva l'ESP serve eccome, non solo sul bagnato!
Non dare retta al venditore, sulla sicurezza non si risparmia!

 

[gatling]

NON VEDO L'ORA DI POTER COMPRARE AUTO IN INTERNET, DIRETTAMENTE DAL PROPRIO PC, RISPARMIANDOMI L'IDIOZIA ED IGNORANZA DI CERTI VENDITORI

 

[tyzz76]

NON VEDO L'ORA DI POTER COMPRARE AUTO IN INTERNET, DIRETTAMENTE DAL PROPRIO PC, RISPARMIANDOMI L'IDIOZIA ED IGNORANZA DI CERTI VENDITORI

Magari non è né idiozia né ignoranza, ma solo disonestà usata per vendere....

 

[manuel46]

NON VEDO L'ORA DI POTER COMPRARE AUTO IN INTERNET, DIRETTAMENTE DAL PROPRIO PC, RISPARMIANDOMI L'IDIOZIA ED IGNORANZA DI CERTI VENDITORI

Magari non è né idiozia né ignoranza, ma solo disonestà usata per vendere....

Infatti, se aveva l'esp....giù a decantare che quell'auto aveva l'esp, se non c'è....ma naturalmente è meglio senza, a me hanno detto che sulla mia auto non serviva perchè non ha il baricentro alto....pensate un po'!

 

[mikuni]

Se non si sa controllare le perdite di aderenza della macchina conviene certamente prendere l'esp.

 

[99octane]

NON VEDO L'ORA DI POTER COMPRARE AUTO IN INTERNET, DIRETTAMENTE DAL PROPRIO PC, RISPARMIANDOMI L'IDIOZIA ED IGNORANZA DI CERTI VENDITORI

Magari non è né idiozia né ignoranza, ma solo disonestà usata per vendere....

Perche', scusa?
Gli offriva un'auto SENZA un optional costoso.
Di quello, direi che non possiamo accusarlo, a meno che non stesse cercando di fargli comprare un mezzo pronta consegna senza ESP invece di uno con che pero' andava ordinato, ma mi par strano. Non siamo a fine anno, e un mezzo ordinato e' comunque venduto.

 

[davidfarin]

Ho bisogno di un consiglio.
Un venditore mi ha sconsigliato l'esp perché dice che il sistema ASR presente sul veicolo (caddy life) è più che sufficiente e sopratutto è molto utile con la neve..mentre l'esp è utile sul bagnato e solo in condizioni estreme... Cosa ne dite?

Andrebbe denunciato

 

[GGL]

Ho bisogno di un consiglio.
Un venditore mi ha sconsigliato l'esp perché dice che il sistema ASR presente sul veicolo (caddy life) è più che sufficiente e sopratutto è molto utile con la neve..mentre l'esp è utile sul bagnato e solo in condizioni estreme... Cosa ne dite?

Andrebbe denunciato

Non sono d'accordo.
Il venditore ha detto che l'esp è utlile sul bagnato e in condizioni estreme. Non mi sembra abbia detto falsità.

Magari il venditore cercava di vendere quel modello senza esp, per cui invece di dire "l'esp ti serve di sicuro, è super utile con il bagnato e nelle situazioni estreme", ha invece detto "lascia stare l'esp che serve solo quando c'è bagnato e quando ci sono condizioni estreme (emergenza)"

Son due modi di dire la stessa cosa!! e in ogni caso non mi sembra sia un venditore da denunciare in quanto non mi sembra stia ingannando il cliente.

Premetto che non sono un venditore, per cui non voglio difendere la categoria a priori, ma in questo caso non mi sembra di esagerare con l'infierire.

Saluti

 

[SasaDoku]

NON VEDO L'ORA DI POTER COMPRARE AUTO IN INTERNET, DIRETTAMENTE DAL PROPRIO PC, RISPARMIANDOMI L'IDIOZIA ED IGNORANZA DI CERTI VENDITORI

Potresti venire presto accontentato...

http://www.pc-facile.com/news/general_motors_vuole_vendere_auto_ebay/63522.htm

 

[skamorza]

Se non si sa controllare le perdite di aderenza della macchina conviene certamente prendere l'esp.

sei in grado di sapere a priori che sarai in grado di controllare QUALSIASI perdita di aderenza della vettura in QUALSIASI circostanza?
se anche una sola delle risposte è NO allora ritorna al punto di partenza e stai fermo due turni.

 

[SasaDoku]

Se non si sa controllare le perdite di aderenza della macchina conviene certamente prendere l'esp.

sei in grado di sapere a priori che sarai in grado di controllare QUALSIASI perdita di aderenza della vettura in QUALSIASI circostanza?
se anche una sola delle risposte è NO allora ritorna al punto di partenza e stai fermo due turni.

Magari, se uno provasse a LIMITARE le occasioni in cui l'auto può perdere aderenza (adottando per esempio uno stile di guida adeguato alle condizioni meteo e del fondo stradale) potrebbe riuscire a viaggiare per qualche milione di Km facendone allegramente a meno, dimostrando così che l'ESP è sì un accrocchio dall'indubbia utilità ma che è ben lungi dall'essere INDISPENSABILE come tanti vorrebbero far credere... (soprattutto fino a quando è ancora un optional dal prezzo ingiustificatamente elevato)

 

[stefano_68]

Se non si sa controllare le perdite di aderenza della macchina conviene certamente prendere l'esp.

Scorsa domenica, ritorno dal mare sulla A6 (TO-SV) , ore 24 circa. Stanchezza, voglia di arrivare a letto al + presto perchè il mattino dopo è lunedì... Nella zona di Marene si schiaccia sull'acceleratore, ricca di rettilinei chilometrici su viadotti anche in discesa. Il rumore sempre uguale del motore, il buio, il sonno costituiscono un mix ipnotico bestiale... le auto davanti si fermano in coda ma di fatto si sta guidando quasi in trance, si colgono le luci di posizione davanti a se' senza rendersi conto che la colonna è ferma.
Quando ce ne si rende conto, si è a poche 10ine di metri, e si sta arrivando a 160 all'ora; troppo veloci, considerando che a 100 all'ora ci si ferma in 40 metri circa.
Ci si attacca disperati al freno. ABS x fortuna ci impedisce di inchiodare ma è troppo tardi, siamo a ridosso della fila. Si sterza a destra sulla corsia di emergenza; l'auto cominicia a partire di culo, ma interviene ESP a riallinearla.
Ci si ferma a fianco dell'ultima auto in coda, sudati e tremanti. Ma vivi, e illesi.
Il guidatore (non io x fortuna) ringrazia il Cielo. E poi benedice ABS e ESP.

Può succedere a tutti, non siamo supereroi.

 

[skamorza]

Se non si sa controllare le perdite di aderenza della macchina conviene certamente prendere l'esp.

sei in grado di sapere a priori che sarai in grado di controllare QUALSIASI perdita di aderenza della vettura in QUALSIASI circostanza?
se anche una sola delle risposte è NO allora ritorna al punto di partenza e stai fermo due turni.

Magari, se uno provasse a LIMITARE le occasioni in cui l'auto può perdere aderenza (adottando per esempio uno stile di guida adeguato alle condizioni meteo e del fondo stradale) potrebbe riuscire a viaggiare per qualche milione di Km facendone allegramente a meno, dimostrando così che l'ESP è sì un accrocchio dall'indubbia utilità ma che è ben lungi dall'essere INDISPENSABILE come tanti vorrebbero far credere... (soprattutto fino a quando è ancora un optional dal prezzo ingiustificatamente elevato)

perchè hai messo la virgola dopo magari?
comunque il tuo discorso pecca in un punto: dimentica che le situazioni di emergenza dipendono non solo dalla nostra guida e dalle condizioni stradali e meteo, ma anche dagli altri utenti che incontriamo sulla nostra strada. dunque anche tu ritorna al via, ma stai fermo solo un turno.