URGENTE

[miky67bt]

VOLEVO UN INFORMAZIONE URGENTE ALLORA E SUCCESSA UN ANOMALIA IMPROVVISA ALLA MIA MACCHINA EQUPAGGIATA CON MATORE WV 20 TD 140CV MENTRE ERO IN MARCIA A CIRCA 120 KMH IMPROVVISAMENTE LA VELOCITA' E CALATA A 100KMH AI STESSI GIRI DEL MOTORE IN PRATICA I GIRI SALGONO MA LA MACCHINA SFORZA A RAGGIUNGERE VELOCITA' LA FRIZIONE VA BENE IN SALITA PARTE E NON SFORZA SOLO DURANTE LA MARCIA AVVIENE QUESTO FENOMENO DA FERMO IN ACCELLERAZIONE NON VI SONO FUMOSITA' SAPETE DIRMI DI COSA SI POTREBBE TRATTARE ? ANCHE PERCHE' ATTUALMENTE HO LA MACCHINA FERMA E IL MIO MECCANICO E IN FERIE GRAZIE

 

[FAUST50]

VOLEVO UN INFORMAZIONE URGENTE ALLORA E SUCCESSA UN ANOMALIA IMPROVVISA ALLA MIA MACCHINA EQUPAGGIATA CON MATORE WV 20 TD 140CV MENTRE ERO IN MARCIA A CIRCA 120 KMH IMPROVVISAMENTE LA VELOCITA' E CALATA A 100KMH AI STESSI GIRI DEL MOTORE IN PRATICA I GIRI SALGONO MA LA MACCHINA SFORZA A RAGGIUNGERE VELOCITA' LA FRIZIONE VA BENE IN SALITA PARTE E NON SFORZA SOLO DURANTE LA MARCIA AVVIENE QUESTO FENOMENO DA FERMO IN ACCELLERAZIONE NON VI SONO FUMOSITA' SAPETE DIRMI DI COSA SI POTREBBE TRATTARE ? ANCHE PERCHE' ATTUALMENTE HO LA MACCHINA FERMA E IL MIO MECCANICO E IN FERIE GRAZIE

DEBIMETROOOOOOOOOOOOOOOOOO

 

[miky67bt]

HO SMONTATO IL DEBIMETRO L'HO PULITO DAL FUMO MA NIENTE COME PRIMA L'HO SMONTATO TUTTO

 

[FAUST50]

HO SMONTATO IL DEBIMETRO L'HO PULITO DAL FUMO MA NIENTE COME PRIMA L'HO SMONTATO TUTTO

azzz catalitico intasato

 

[miky67bt]

CMQ NON CAPISCO FINO A POCHI MINUTI PRIMA ANDAVA CHE ERA UNA SPADA POI COSI' DI COLPO MI HA LASCIATO IN PANNE SE ERA IL CATALIZZATORE OPPURE IL TURBO DOVEVA DARMI DELLE AVVISAGLIE NON SO ?

 

[Paolo_]

Forse è andata in protezione... non si è accesa nessuna spia?

 

[miky67bt]

NO NON SI E ACCESA NESSUNA SPIA

 

[manuel46]

Comunque è buona norma non scrivere in maiuscolo sui forum perchè equivale ad urlare!
In bocca al lupo per il tuo problema!

 

[miky67bt]

non lo sapevo chiedo scusa anche se di urlare ne avrei voglia tanto spero che qualcuno possa darmi un consiglio per risolvere questo increscioso problema perche' prima di andare dal primo meccanico che mi capita voglio essere quasi sicuro che non mi faccia spendere soldi inutilmente altrimenti addio vacanze il mio meccanico ritorna tra 2 settimane

 

[pietrogambadilegno]

se è vero che il motore aumenta i giri e la velocità no, è la frizione. Prova a partire in terza; se il motore non si spegne e la frizione slitta il problema è lì (almeno così si faceva 40 anni fa per vedere in che stato era la frizione).
E' sulle marce alte che slitta.

 

[suiller]

come dice Pietro te ne accorgi subito se ad es. sei in 4a e provi a riprendere bruscamente da un regime basso, se il motore sale di giri ma la macchina non "cammina" adeguatamente allora è la frizione gigia

se singhiozza o tentenna a prendere giri può essere il deb, oppure ancora peggio la sonda lamba ciucca, se fosse il cat il CDB si accenderebbe come un albero di natale :lol: (almeno dovrebbe)

ma a volte può dipendere dal gasolio troppo annacquato, prova a rabboccare con un gasolio decente e da un altro distrib.... prima di smontare tutto

 

[miky67bt]

allora provo a repilogare stavo camminando ad una velocita' di 120kmh improvvisamente la macchina ha perso potenza scendendo di velocita' fino ad arrivare a 100kmh scalando di marcia non si avvertiva la potenza del motore all contrario accellerava ma nessun spunto fumo dietro niente spie varie o segnalazione anomalia sul computer di bordo niente anzi mi dice stato veicolo ok fermando la macchina in ripartenza sembra che la frizione slitta ma solo se do accellerazione massima in una forte salita invece va su senza strappi o slittamenti solo dopo essersi si avverte l'anomalia addirittura se rilascio la frizione di scatto tende a sgommare quindi seduco che la frizione sia ok da precisare fino al momento che si e verificato il guasto la macchina andava benissimo il giorno prima raggiungevo velocita intorno ai 170 kmh senza il minimo problema se vi fosse stato un problema di qualsiasi natura avrei dovuto avere delle avvisaglie? mi era sorto il dubbio sul gasolio che avevo fatto poco prima sempre dallo stesso benzinaio dove mi recavo per dirgli dell'accaduto e lui prontamente ha effettuato il test delle pompe e non ha riscontrato presenza di acqua mostrandomi tranquillamente la ricevuta del test anche perche' nessun altro aveva riscontrato problemi del genere trattandosi di un grosso distributore unico nella mia zona mi sono fidato a questo punto non so' che fare ho interpellato qualche meccanico che gia mi ha detto che si tratta dell turbo spesa intorno ai 1500 euro un altro mi ha detto che iniziera' col cambiare il debimetro ma che non mi assicura sulla risoluzione del problema fino ad arrivare al turbo tutto naturalmente a mie spese sono perplesso credo che alla fine si tratta di qualche sciocchezza ma che paghero' profumatamente aiutatemi

 

[gianko1982]

se invece sale di giri ma la frizione non slitta è il quadro strumenti che va in "mona" eprchè le centraline di controllo gli mandano valori sfalsati... fai un check-up via cavo che male non fa

 

[roby4r.i.p.]

VOLEVO UN INFORMAZIONE URGENTE ALLORA E SUCCESSA UN ANOMALIA IMPROVVISA ALLA MIA MACCHINA EQUPAGGIATA CON MATORE WV 20 TD 140CV MENTRE ERO IN MARCIA A CIRCA 120 KMH IMPROVVISAMENTE LA VELOCITA' E CALATA A 100KMH AI STESSI GIRI DEL MOTORE IN PRATICA I GIRI SALGONO MA LA MACCHINA SFORZA A RAGGIUNGERE VELOCITA' LA FRIZIONE VA BENE IN SALITA PARTE E NON SFORZA SOLO DURANTE LA MARCIA AVVIENE QUESTO FENOMENO DA FERMO IN ACCELLERAZIONE NON VI SONO FUMOSITA' SAPETE DIRMI DI COSA SI POTREBBE TRATTARE ? ANCHE PERCHE' ATTUALMENTE HO LA MACCHINA FERMA E IL MIO MECCANICO E IN FERIE GRAZIE

cambio manuale?

 

[Brag]

vai in skoda, la mettono sotto diagnosi ed evitano o almeno dovrebbero evitare, sostituzioni per tentativi!