Urgente: problemi iniezione dopo aver fatto benzina

[tajima]

Scusate per l'urgente ma sono lontano da casa e avrei bisogno di un consiglio.
Yeti 1.2 TSI
dopo aver fatto benzina e aver percorso una decina di chilometri, ho avvertito dei piccolissimi strappi al motore come se ci fosse stato un problema di iniezione.
Penso, dato che non avevo mai avuto tale problema, tantomeno nei 299 km appena percorsi prima di rifornire che possa essere un problema legato alla benzina. Ho tra l'altro letto che i TSI sono piuttosto sensibili ad impurità o acqua presente nel carburante.
per fortuna non ho fatto il pieno (15 litri ed ero quasi a riserva) e ho già percorso ulteriori 60 km.
che mi consigliate di fare?
Continuare fino a consumare tutta la benzina (almeno fino alla riserva) o fare immediatamente rifornimento per poter "diluire" le impurità?
Vi prego l'urgenza dato che tra un'oretta mi rimetto in viaggio e vorrei avere un valido consiglio.
grazie
Massimo

 

[Nama68]

Se sei "pratico" darei una occhiata alle candele di accensione: se le trovi "bianche" è sicuro che hai "pescato" dal fondo del serbatoio del distributore (comunque non si tratta di un problema grave!)
Al massimo, dovresti spazzolarle con una spazzola di acciaio o leggera carta abrasiva fine.
Sul consiglio è difficile: se riesci consuma più che puoi, comunque se fai il pieno DILUISCI di molto quello che hai dentro... (con una riduzione del difetto )

Mi successe anni fa e da quel momento vado solo in grandi distributori e NON quando ci sono le cisterne a rifornire!

Ciao 8)

 

[tajima]

era un distributore IP su strada statale e quindi non anonimo. purtroppo non ho modo di dare uno sguardo alle candele.
alla fine mi consigli entrambe le soluzioni ed in pratica nessuna delle due.
grazie comunque
sarei per consumare benzina ma non vorrei far sballare la centralina; diluendo, però, temo di portare il problema più a lungo...
sono molto indeciso

 

[manuel76]

Scusate per l'urgente ma sono lontano da casa e avrei bisogno di un consiglio.
Yeti 1.2 TSI
dopo aver fatto benzina e aver percorso una decina di chilometri, ho avvertito dei piccolissimi strappi al motore come se ci fosse stato un problema di iniezione.
Penso, dato che non avevo mai avuto tale problema, tantomeno nei 299 km appena percorsi prima di rifornire che possa essere un problema legato alla benzina. Ho tra l'altro letto che i TSI sono piuttosto sensibili ad impurità o acqua presente nel carburante.
per fortuna non ho fatto il pieno (15 litri ed ero quasi a riserva) e ho già percorso ulteriori 60 km.
che mi consigliate di fare?
Continuare fino a consumare tutta la benzina (almeno fino alla riserva) o fare immediatamente rifornimento per poter "diluire" le impurità?
Vi prego l'urgenza dato che tra un'oretta mi rimetto in viaggio e vorrei avere un valido consiglio.
grazie
Massimo

che sia il problema dei TSI che strappa???

Qualche messaggio fa se ne parlava....
ciao manuel

 

[gbortolo]

Che cosa antipatica.
Personalmente proverei ad aggiungere benzina così da diluire l'eventuale impurità, minimizzando il difetto.

la soluzione migliore sarebbe quella di ripescarla ma dubito possa farla.

Nota: nei giorni scorsi sui TSI c'era un post perché a volte all'avvio strappano o fanno cose strane....

In bocca al lupo

 

[gbortolo]

potresti provare ad aggiungere la 98... che dicono aiuti

 

[tajima]

no, no.
non avevo mai avuto di questi problemi fin ora.
sono quasi certo che il problema sia legato al rifornimento testè fatto.

 

[tajima]

potresti provare ad aggiungere la 98... che dicono aiuti

ci avevo pensato.
ma ce l'ha solo la shell, vero?

 

[gbortolo]

Ma credo che ognuno abbia la sua superplus ... la shell forse è pure una 100 ottani.

Ciao

 

[tajima]

grazie.
proverò a fare un pieno, magari con la 98 (se la trovo)

 

[skodaoctavia03]

Oltre ad aggiungere benzina a 98 o 100 ottani per diluire la possibile causa del problema, potresti provare un additivo (di marca, tipo STP) per dare una ripulitina.... Io li uso ogni tanto, quando la mia Octy strattona un po', e funzionano, però il mio motore è il 1.6 aspirato e ha 150 mila Km.... Facci sapere.

 

[bronzo1960]

A me è capitato di trovare acqua (e non poca) nella benzina: una volta nella moto e una volta nel serbatoio del fuoribordo.
Per la moto ho smontato il serbatoio e l'ho svuotato, poi ho scoperto che la vaschetta del carburatore aveva uno "scarico" sotto, perfetto per eliminare quella che era già entrata; per il motore fuoribordo ho montato un filtro di decantazione in vetro che si svita e si svuota (mi è capitato di doverlo fare).

 

[manuel76]

no, no.
non avevo mai avuto di questi problemi fin ora.
sono quasi certo che il problema sia legato al rifornimento testè fatto.

be con soli 300km sulle spalle, un altro po' ti si fermava davanti al piazzale del concessionario.

Il post è quì:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/36467.page

Purtroppo il TSI strappa...è una dura realtà!!!
ciaooooo

 

[rosberg]

Diluisci! Riempi con 98 ottani se puoi...

 

[miranda453]

potresti provare ad aggiungere la 98... che dicono aiuti

ci avevo pensato.
ma ce l'ha solo la shell, vero?

No, c'e' l'Agip Blue Tech o semplicemente Tech.
Io la usa da sempre sull'Octavia vrs tfsi che e' anch'essa ad iniezione diretta benzina.