Una Nissan GT-R da nababbi

[spartacodaitri]

ho scoperto che esiste una versione particolare che si chiama spec.V, che vede:
:shock: il listino passare da 85.900 euri a ben149.990 :shock:
Avete notizie di questa , che deve essere sicuramente un auto fantastica
visto che quella da povero lo e' gia'
Grazie

 

[uselindelacomare]

vedessi il modello gt1 che costa 450.000 sterline.

 

[Swift88]

la GT1? Caratteristiche?

 

[99octane]

La Spec V e' analoga a quella che si e' fatto fare Gerard Lopez, presidente della squadra Renault di F1, preparata da Litchfield Imports, lo stesso Litchfield che ha preparato la mia Evo, solo nel caso di Lopez con un budge leggermente superiore, inutile dirlo! :lol:
La mia sono circa 4000 ? di preparazione... Quella di Lopez sono 17.000 ? solo i freni! :shock:

 

[Swift88]

Ma le differenze tra la normale e la v.spec? e la GT1? (sarà quella da gara)

 

[desmo1987]

Cercando su internet, ho trovato queste differenze

- No rear seats
- 60kg lighter body (carbon fiber bucket seats, interior, rear wing)
- High Gear Boost Controller
- Titan Exhaust System
- New Suspension Setting
- Carbon Ceramic Brakes

Il motore è lo stesso di prima.

 

[spartacodaitri]

Cercando su internet, ho trovato queste differenze

- No rear seats
- 60kg lighter body (carbon fiber bucket seats, interior, rear wing)
- High Gear Boost Controller
- Titan Exhaust System
- New Suspension Setting
- Carbon Ceramic Brakes

Il motore è lo stesso di prima.

Azzzzzzzzzzzz
:shock: 65.000 :shock:
" solo per quello " :?:

 

[99octane]

Quella di lopez non ha esattamente lo stesso motore...
710 cv e 881 Nm... :shock:

 

[Swift88]

Cercando su internet, ho trovato queste differenze

- No rear seats
- 60kg lighter body (carbon fiber bucket seats, interior, rear wing)
- High Gear Boost Controller
- Titan Exhaust System
- New Suspension Setting
- Carbon Ceramic Brakes

Il motore è lo stesso di prima.

no il motore è lo stesso ma ha piu coppia e piu cv mi pare di aver visto.

 

[Swift88]

Cercando su internet, ho trovato queste differenze

- No rear seats
- 60kg lighter body (carbon fiber bucket seats, interior, rear wing)
- High Gear Boost Controller
- Titan Exhaust System
- New Suspension Setting
- Carbon Ceramic Brakes

Il motore è lo stesso di prima.

Azzzzzzzzzzzz
:shock: 65.000 :shock:
" solo per quello " :?:

i freni carboceramici costano 15.000?. il rivestimento in carbocermica altrettanto.

 

[desmo1987]

Cercando su internet, ho trovato queste differenze

- No rear seats
- 60kg lighter body (carbon fiber bucket seats, interior, rear wing)
- High Gear Boost Controller
- Titan Exhaust System
- New Suspension Setting
- Carbon Ceramic Brakes

Il motore è lo stesso di prima.

Azzzzzzzzzzzz
:shock: 65.000 :shock:
" solo per quello " :?:

i freni carboceramici costano 15.000?. il rivestimento in carbocermica altrettanto.

Carbonio?

Comunque in effetti questa versione V-spec riesce ad eliminare uno dei grandi pregi della GTR.. il prezzo invitante..