<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Una domanda sulla i20 GPL | Il Forum di Quattroruote

Una domanda sulla i20 GPL

Qualcuno che è già in possesso dell'auto, ed avendola utilizzata per un certo periodo ha riscontrato difetti o malfunzionamenti, fatta eccezione per l'impianto BRC?
E' vero che il motore è troppo rumoroso agli alti e che si ha una percezione di materiiali scadenti, specie per quanto riguarda gli interni?
 
Io mi aspetto che rispetto alle altre auto della sua categoria, che costano qualche migliaio di euro in più, non siano penalizzati comfort, sicurezza, affidabilità.
 
Quindi nessun problema sulla sicurezza, visto che la casa ha previsto ampi airbag laterali rinunciando piuttosto a quelli per le ginocchia.
Che le plastiche siano scadenti è evidente e forse è questo il vero punto debole.
Ma le Hyundai di norma sono veramente affidabili, oppure si rischia di restare a piedi come si sente dire spesso?
 
trebisonda ha scritto:
Quindi nessun problema sulla sicurezza, visto che la casa ha previsto ampi airbag laterali rinunciando piuttosto a quelli per le ginocchia.
Che le plastiche siano scadenti è evidente e forse è questo il vero punto debole.
Ma le Hyundai di norma sono veramente affidabili, oppure si rischia di restare a piedi come si sente dire spesso?

Il prodotto hyundai è per chi bada al sodo,grande affidabilità,sicurezza e con costi relativamente contenuti di manuntezione.Ricordo che molti modelli sono venduti anche in america e secondo j d dopo porsche e lexus è ai vertici di affidabilità.La plastica forse non sarà al top ma il resto si.
 
La botta è sempre uguale, quando presa, sia con l'una che con l'altra auto.
E bisogna affidarsi all'ortopedico.
Ma sarebbe interessante sapere -a parità di forza d'urto- quale auto preserva maggiormente conducente e terzi, tra Dacia e Hyundai.
 
Come sicurezza la hyundai è di gran lunga superiore alla dacia: secondo i crash test dell'euroncap la logan e la sandero non sono andate oltre le 3 stelle mentre la i10 ne ha guadagnato 4, la i20 ben 5, e la i30 4 stelle nella prima prova e 5 nella seconda fatta qualche mese dopo.
 
per me è la prima Hyundai.. ho percorso circa 7700 km dal 17/06.. a parte le plastiche un po' posticce, si è rivelata un'auto veramente sorprendente... in autostrada a 130 km/h riesco tranquillamente a parlare con mia moglie e quindi questa "rumorosità" evidenziata mi sembra infondata.. la ricomprerei tranquillamente..
 
La Dacia Sandero ha preso 4 stelle con il safety pack (airbag laterali).
Le 5 stelle dovrebbero essere assegnate a chi ha l'esp e la Dacia ne è priva.
Chi la ha testata veramente, la Sandero, la definisce comunque un'auto sicura.

viewtopic.php?f=4&t=60&start=40
 
certe marche definite super , di super hanno solo la fregatura, ovviamante non faccio nomi ,vi invito a leggere certi siti di auto blasonate poi ne sentirete delle belle
 
Ho Acquistato una I 20 gpl , dopo aver passato l'inferno in questi ultim tre anni con una ford focus che per disperazione ho dovuto svendere ...
Per ora sono soddisfattissimo ! La macchina è stabile progressiva comoda sicura gli spazi poi sono da auto di categoria superiore .
Per quanto riguarda le pecche indacate da molti come ad es le plastiche rigide dico questo: con meno di 10000? ho comprato una macchina che come ad es una Fiat di pari segmento e optional mi vendeva almeno a 4000? in più ! Me ne frego delle plastiche ..
Rapporto qualità prezzo credo non abbia concorrenti.
La consiglio a tutti
 
trebisonda ha scritto:
La Dacia Sandero ha preso 4 stelle con il safety pack (airbag laterali).
Le 5 stelle dovrebbero essere assegnate a chi ha l'esp e la Dacia ne è priva.
Chi la ha testata veramente, la Sandero, la definisce comunque un'auto sicura.

viewtopic.php?f=4&t=60&start=40

Sì ma come vengono fatti questi test? Anche la Smart ha 4-5 stelle, ma prova a schiantarti con essa contro un Porche Cayenne e vediamo un po' chi se la cava meglio. :?
 
ragazzi un informazione:
ma vi hanno dato un libretto di caratteristiche tecniche e del funzionamento dell'impianto brc della i20?
attendo risposte grazie
 
lucairav ha scritto:
Ho Acquistato una I 20 gpl , dopo aver passato l'inferno in questi ultim tre anni con una ford focus che per disperazione ho dovuto svendere ...
Per ora sono soddisfattissimo ! La macchina è stabile progressiva comoda sicura gli spazi poi sono da auto di categoria superiore .
Per quanto riguarda le pecche indacate da molti come ad es le plastiche rigide dico questo: con meno di 10000? ho comprato una macchina che come ad es una Fiat di pari segmento e optional mi vendeva almeno a 4000? in più ! Me ne frego delle plastiche ..
Rapporto qualità prezzo credo non abbia concorrenti.
La consiglio a tutti

Strano...

Quando ho fatto il preventivo io per la i20 1.4 confort(la premium non godeva di ecoincentivi) mi chiedevano 12.500 con met e sensori di parcheggio(nemmeno verniciati tra l'altro).

La CARISSIMA punto evo 1.4 multiair emotion l'ho pagata 14500 con met,bluethoot,sensori di parcheggio,cruise control,6 marce,fasce paracolpi e antifurto (non il clacson che suona...).
Inoltre è euro 5 e ha i cerchi in lega(avrei preferito i 4 freni a disco della i 20)ma tutta sta differenza di prezzo non c'è altrimenti avrei preso la i20.
Parlo di modelli 5 porte.
Tra l'altro...della evo si potrà dire di tutto,tranne criticare gli interni.
 

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