<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Un pugno per gli appassionati, una benedizione per i poveri cristi. | Il Forum di Quattroruote

Un pugno per gli appassionati, una benedizione per i poveri cristi.

Senz'altro entrerà nella storia.
Motorizzerà l'India e d'è certo.
Ma grazie a Dio, non sono un povero cristo indiano che vive malissimo.
Infatti, per chi, come me ama le auto è proprio un pugno: piacere di guida zero, linea fortemente discutibile, motori meglio non parlarne ecc..
Ma per chi non arriva alla fine del mese o semplicemente non è interessato ad avere un'auto che faccia una bella figura e vuole solo spendere il meno possibile è davvero un'ottima novità.
Dunque, non lo comprerei perchè voglio avere un'auto "come si deve" (ciò non significa che io giri con una serie 7), ma se non fossi un appassionato, non m'interesserebbe di avere un'auto alla moda e volessi avere un'auto che costi il meno possibile e che faccia il suo umile servizio, la comprerei.
 
tinoilmartino ha scritto:
Senz'altro entrerà nella storia.
Motorizzerà l'India e d'è certo.
Ma grazie a Dio, non sono un povero cristo indiano che vive malissimo.
Infatti, per chi, come me ama le auto è proprio un pugno: piacere di guida zero, linea fortemente discutibile, motori meglio non parlarne ecc..
Ma per chi non arriva alla fine del mese o semplicemente non è interessato ad avere un'auto che faccia una bella figura e vuole solo spendere il meno possibile è davvero un'ottima novità.
Dunque, non lo comprerei perchè voglio avere un'auto "come si deve" (ciò non significa che io giri con una serie 7), ma se non fossi un appassionato, non m'interesserebbe di avere un'auto alla moda e volessi avere un'auto che costi il meno possibile e che faccia il suo umile servizio, la comprerei.

Per me, che sono appassionato quanto te, invece, è un'ottima trovata. Nemmeno io posso considerarmi un povero Cristo, anche se non abbiamo "macchinoni" (Fiat Ulysse che sostituiremo a breve con un'Alfa GT, e Opel Astra), visto che sommando gli stipendi dei miei genitori (Medico mia madre e docente universitario mio padre) possiamo permetterci un tenore di vita discreto. Però, ci sono due figli da far studiare, e studiare costa, inoltre mia sorella l'anno prossimo prenderà la patente, e ci saranno solo due auto per 4 patentati: la Tata Nano, che costerà 5.000?, avrà una cilindrata contenuta con relativi bassi costi di gestione (benzina, assicurazione, poca potenza, quindi tassa di proprietà economica...), si rivela un'automobile perfetta, anche viste le dimensioni, come auto per la spesa, per le uscite in città o pochi cilometri fuori, lasciando disponibile la GT o la Astra, per i trasferimenti più importanti. Ovviamente anch'io, se si trattasse dell'unica auto, piuttosto punterei su un usato, però come terza auto di famiglia è più che onesta.
 
I poveri cristi sono quelli che si sentono dei grandi perchè hanno speso tanto per comprare una macchina.
 
tinoilmartino ha scritto:
Senz'altro entrerà nella storia.
Motorizzerà l'India e d'è certo.
Ma grazie a Dio, non sono un povero cristo indiano che vive malissimo.
Infatti, per chi, come me ama le auto è proprio un pugno: piacere di guida zero, linea fortemente discutibile, motori meglio non parlarne ecc..
Ma per chi non arriva alla fine del mese o semplicemente non è interessato ad avere un'auto che faccia una bella figura e vuole solo spendere il meno possibile è davvero un'ottima novità.
Dunque, non lo comprerei perchè voglio avere un'auto "come si deve" (ciò non significa che io giri con una serie 7), ma se non fossi un appassionato, non m'interesserebbe di avere un'auto alla moda e volessi avere un'auto che costi il meno possibile e che faccia il suo umile servizio, la comprerei.

Per ora tu giri con una macchina a pedali, visto che non hai nemmeno i 14 anni necessari per guidare un ciclomotore.
Quando avrai l'età per la patente forse le cose saranno diverse da come sono oggi.......
 

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