Turbo + Start&Stop

[marcoamedeo]

Ho letto che è buona norma, quando si guida un motore turbo, non spegnere il motore subito dopo un'accelerata per evitare danni allo stesso. Ora, i nuovi motori turbo dotati di start&stop non potrebbero subire danni con i vari spegnimenti? Non c'è il pericolo che non arrivi olio al turbo mentre questo gira ancora?

 

[TTpower]

Ho letto che è buona norma, quando si guida un motore turbo, non spegnere il motore subito dopo un'accelerata per evitare danni allo stesso. Ora, i nuovi motori turbo dotati di start&stop non potrebbero subire danni con i vari spegnimenti? Non c'è il pericolo che non arrivi olio al turbo mentre questo gira ancora?

non ho mai provato una start & stop..per cui non ti saprei dire se l'auto si spegne all'istante quando ti fermi o dopo un paio di minuti che stai fermo...di sicuro c'e' invece che la batteria, il motorino e il volano bimassa (che soffre nelle accensioni) potrebbero usurarsi mooooolto prima.

 

[99octane]

Il dubbio e' piu' che legittimo, ma bisogna vedere se il motore si spegne immediatamente o meno.
Quanto alla batteria, invece, il problema non sussiste minimamente, perche' i motori Start & Stop si avviano con un singolo giro dell'albero motore, consumando una quantita' di energia dalla batteria che viene ricaricata in pochi istanti.

 

[marcoamedeo]

Ricordo che nella prova della Punto Evo 1.3 Mjt2 4Ruote lamentava alcuni ritardi o indecisioni nello start&stop: potrebbe essere che il sistema volesse "aspettare" che il turbo si fermasse.

 

[Smarteen]

Ricordo che nella prova della Punto Evo 1.3 Mjt2 4Ruote lamentava alcuni ritardi o indecisioni nello start&stop: potrebbe essere che il sistema volesse "aspettare" che il turbo si fermasse.

Sulla 320d lo disattivo sempre....mi da fastidio che si spenga e riaccenda ogni 3 minuti...poi sarò ignorante ma non mi fido lo trovo invece utile sulla Smart a benzina!

 

[desmo1987]

Io sono dell'idea che una cosa del genere debba rimanere optional a pagamento.

 

[dantedr]

confermo che il motore viene spento subito anche dopo una bella tirata. ( bmw 320d) :shock:

 

[cognizionezerozero]

Ho letto che è buona norma, quando si guida un motore turbo, non spegnere il motore subito dopo un'accelerata per evitare danni allo stesso. Ora, i nuovi motori turbo dotati di start&stop non potrebbero subire danni con i vari spegnimenti? Non c'è il pericolo che non arrivi olio al turbo mentre questo gira ancora?

è un dubbio che ho anche io.

ma d'altra parte, alle case interessa dichiarare consumi bassi, mica che il motore duri 250000 km... soprattutto il turbo che tanto al 90% è sempre colpa del cliente se si fotte (anche se al 50% è vero...)

 

[TTpower]

secondo me e' solo l'ennesima stronzata che ci propinano, tanto per passare i vincoli sull'inquinamento...

 

[speed64]

secondo me e' solo l'ennesima stronzata che ci propinano, tanto per passare i vincoli sull'inquinamento...

Sono d'accordo con te al 100%.