<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Trombe a tempo determinato | Il Forum di Quattroruote

Trombe a tempo determinato

La tromba serve a segnalare un pericolo. Spesso invece viene usata a sproposito e continuativamente per dare fastidio a un "ostacolo" per camminare. Per segnalare un pericolo invece bastano al massimo tre o quattro secondi di durata del suono. Ecco che allora propongo che le trombe suonino si' quando si preme al centro dello sterzo ma per un massimo di tre quattro secondi. Oltre questo tempo il suono si interrompe e per riattivarlo, eventualmente sia necessario, lasciare la pressione e poi rifare pressione nuovamnente al centro del volante.

Ci sarebbe almeno un fastidio per gli incivili che usano le trombe perche' ritengono che la strada sia "un fatto di loro proprieta".

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
poi quando la mia squadra del cuore vince la champions come faccio a festeggiare? :lol: :lol: :lol:
 
moogpsycho ha scritto:
poi quando la mia squadra del cuore vince la champions come faccio a festeggiare? :lol: :lol: :lol:

Ti comperi una tromba a "barattolo in pressione" e la fai usare a qualcun altro mentre guidi.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
poi quando la mia squadra del cuore vince la champions come faccio a festeggiare? :lol: :lol: :lol:

Ti comperi una tromba a "barattolo in pressione" e la fai usare a qualcun altro mentre guidi.

Regards,
The frog

l'ultima volte che festeggiai la vittoria della mia squadra suonai così tanto il clacson che poi per una mezza giornata si rifiutò di funzionare!!!! :lol:
altrochè trombetta in pressione!!
 
moogpsycho ha scritto:
Thefrog ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
poi quando la mia squadra del cuore vince la champions come faccio a festeggiare? :lol: :lol: :lol:

Ti comperi una tromba a "barattolo in pressione" e la fai usare a qualcun altro mentre guidi.

Regards,
The frog

l'ultima volte che festeggiai la vittoria della mia squadra suonai così tanto il clacson che poi per una mezza giornata si rifiutò di funzionare!!!! :lol:
altrochè trombetta in pressione!!

prendi un compressorino quello per le gomme gli attacchi la tromba e poi vai a festeggiare e poi dirai il clacson è per le fighette sentite qua sta tromba!!!.... e non scordarti le cuffie anti rumore
 
leon83 ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
Thefrog ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
poi quando la mia squadra del cuore vince la champions come faccio a festeggiare? :lol: :lol: :lol:

Ti comperi una tromba a "barattolo in pressione" e la fai usare a qualcun altro mentre guidi.

Regards,
The frog

l'ultima volte che festeggiai la vittoria della mia squadra suonai così tanto il clacson che poi per una mezza giornata si rifiutò di funzionare!!!! :lol:
altrochè trombetta in pressione!!

prendi un compressorino quello per le gomme gli attacchi la tromba e poi vai a festeggiare e poi dirai il clacson è per le fighette sentite qua sta tromba!!!.... e non scordarti le cuffie anti rumore

ahahah, buona idea!!! :D
non mi resta che aspettare che la mia squadra vinca qualcosa!!!
 
Thefrog ha scritto:
La tromba serve a segnalare un pericolo. Spesso invece viene usata a sproposito e continuativamente per dare fastidio a un "ostacolo" per camminare. Per segnalare un pericolo invece bastano al massimo tre o quattro secondi di durata del suono. Ecco che allora propongo che le trombe suonino si' quando si preme al centro dello sterzo ma per un massimo di tre quattro secondi. Oltre questo tempo il suono si interrompe e per riattivarlo, eventualmente sia necessario, lasciare la pressione e poi rifare pressione nuovamnente al centro del volante.

Ci sarebbe almeno un fastidio per gli incivili che usano le trombe perche' ritengono che la strada sia "un fatto di loro proprieta".

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

ma no è più semplice di quello che credi!!
1) fai un buco nel tetto dell'auto
2) metti un trombettiere al centro de buco ( e crei dei posti di lavoro...)
e poi quando serve gli "clicchi" la pancia molto "dolcemente"!!!

Vedi che "trombate" che ti fa!!!
altro che 2-3 sec!!!
saluti zanza
 
Stavo pensando che, anche per avvertire il conducente le trombe suonino in piena potenza per diciamo tre secondi, poi l'intensita' sonora va scemando diciamo nei successivi due secondi per annullarsi entro i cinque secondi dalla pressione sul volante. lasciate le trombe solo allora e' possibile risuonare le stesse con il processo che si ripete daccapo.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Stavo pensando che, anche per avvertire il conducente le trombe suonino in piena potenza per diciamo tre secondi, poi l'intensita' sonora va scemando diciamo nei successivi due secondi per annullarsi entro i cinque secondi dalla pressione sul volante. lasciate le trombe solo allora e' possibile risuonare le stesse con il processo che si ripete daccapo.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

hai inventato il "Gong" messo sul mercato dalla Fiamm (se non ricordo male) i primi anni '80 e rapidamente scomparso.
Aveva la caratteristica di avere un suono progressivo che appena raggiunto il massimo, scemava, appunto come un colpo di gong.
Personalmente userò le trombe una volta l'anno, un secondo.
 
ulgi ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Stavo pensando che, anche per avvertire il conducente le trombe suonino in piena potenza per diciamo tre secondi, poi l'intensita' sonora va scemando diciamo nei successivi due secondi per annullarsi entro i cinque secondi dalla pressione sul volante. lasciate le trombe solo allora e' possibile risuonare le stesse con il processo che si ripete daccapo.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

hai inventato il "Gong" messo sul mercato dalla Fiamm (se non ricordo male) i primi anni '80 e rapidamente scomparso.
Aveva la caratteristica di avere un suono progressivo che appena raggiunto il massimo, scemava, appunto come un colpo di gong.
Personalmente userò le trombe una volta l'anno, un secondo.

In molte citta' superaffollate e agli incroci pericolosi serve attaccarsi alle trombe, ma io dico non piu' di tre secondi. Fa piacere sapere che un simile meccanismo sia gia' stato inventato, dispiace sapere al tempo stesso che sia statoabbandonato. Io personalmente lo trovo molto utile.

Regards,
The frog
 

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