con così pochi sintomi, decontestualizzati è difficile fare una diagnosi... nell'attesa potresti utilizzare i fiori di Bach, suggerirei "aspen" :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ciao, è una lancia musa 1.4 gpl. A folle mi fa un tremolio strano, più forte del solito, mentre il singhiozzo si presenta in seconda o in terza verso i 20.000 giri. Mi è già capitato 3-4 mesi fa quando l'auto era in garanzia; l'officina riuscì a risolvere cambiando gli iniettori (secondo come mi hanno detto). 5 giorni fa mi è scaduta la garanzia e magicamente si è manifestato il problema. Non so proprio cosa fare... con la crisi non posso permettermi di cambiare ogni 4 mesi gli iniettori... :cry:
Ciao, è una lancia musa 1.4 gpl. A folle mi fa un tremolio strano, più forte del solito, mentre il singhiozzo si presenta in seconda o in terza verso i 20.000 giri. Mi è già capitato 3-4 mesi fa quando l'auto era in garanzia; l'officina riuscì a risolvere cambiando gli iniettori (secondo come mi hanno detto). 5 giorni fa mi è scaduta la garanzia e magicamente si è manifestato il problema. Non so proprio cosa fare... con la crisi non posso permettermi di cambiare ogni 4 mesi gli iniettori...
Salve p.masellis, una cortesia: a parte questo problema, volevo chiederti come va la macchina e che consumi fa. Grazie, Wolfan.
ho una idea 1.416v con impianto gpl aftermarket per adesso 10000km e mai dico mai un problema il problema del gpl che blocca gli iniettori, non solo di fiat ma di tutte le marche è la scarsa qualità del gpl, mentre per il metano non si verificano quasi mai problem agli iniettori, col gpl capita spesso che benzinai poco seri ti mettano la melma insieme al gpl e addio iniettori, ti consiglio di scegliere una pompa di fiducia e metterla sempre li , a volte risparmiare 3-4 centesimi può costarti 300? di iniettori, questo che ho detto non lo dico io ma il mio meccanico di fiducia, capoofficina fiat
A gpl.... ecco cosa è successo: l'impianto della fiat e lancia è difettato. Con ciò la fiat mi fa una garanzia commerciale anche se la mia di 2 anni mi è scaduta. Devo pagare una percentuale io e una loro. Mi hanno detto che ci sarà il cambio dell'iniettore, anche se penso che ciò non serva a niente perchè fra 3/4 mesi sarò punto a capo. Domani la porto in ufficina. Voi cosa ne pensate? Non comprate le auto fiat gasate.... fanno schifo!!
Non fidarti dei meccanici.... sopratutto quelli fiat!!! tutto il gpl in italia proviene dalla tunisia, ed è sporco ovunque e poi i filtri che stanno a fare?? L'impianto è difettato nelle fiat e nelle lancia. E' montato sotto il motore e l'iniettore spruzza il gpl dal basso verso l'alto; l'olio più pesante non arriva nella camera di combustione, intasando l'iniettore. Cosi mi ha spiegato l'impiantista di giù a casa... Secondo me capisce più lui con la licenza elementare che gli ingegneri della fiat!!
il gpl è arrivato a 0.90, il pieno di 31 llitri è di 29 euro circa. Con un pieno si fanno 330 km non di più, inoltre considera che mangia benza ogni volta che l'accendi, quindi ogni 2/3 pieni devi far benzina!! tutto quello che risparmi col gpl lo perdi di manutenzione....
La componentistica dell'impianto GPL è quella che esiste in commercio ... quale è l'assurdità di pensare che FIAT faccia componenti difettati per impianti GPL.... monta un filtro sulla fase gassosa del GPL e cambialo ogni 30.000km. Purtroppo il problema iniettori a GPL è comune
