<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> tipo di gasolio per filtro particolato DPF | Il Forum di Quattroruote

tipo di gasolio per filtro particolato DPF

se ci sono notizie su quale tipo di gasolio mettere tra quelle normale o blu diesel (con minori parti di zolfo), sulla focus 1600 110cv tdci con DPF del 2010. grazie
 
Io sulla mia mondeo (2.0 tdci dpf) ho provato per quasi 3.000 km (quindi 3 pieni di fila, partendo da serbatoio con autonomia segnata 10 km..) e non ho notato alcun miglioramento, se non i punti doppi sulla raccolta punti di una famosissima marca di carburanti...
 
Sia la ford quando ho ritirato l'auto, sia i meccanici delle officine mi hanno detto che il gasolio premium come il blu diesel lo posso mettere, ma a mio rischio, in officina mi hanno detto che se lo metto gli faccio un piacere perchè gli porto lavoro.
Ho iniziato con il gasolio normale, perchè me lo avevano consigliato al ritiro dell'auto, poi ho fatto almeno 10000 km con quello premium perchè mi avevano convinto sul forum, senza notare alcuna differenza prestazionale o di altro tipo del resto, poi dopo il primo tagliando visto quello che mi ha confermato anche il meccanico,sono tornato a quello normale e con quello continuerò.
 
vissiv ha scritto:
Sia la ford quando ho ritirato l'auto, sia i meccanici delle officine mi hanno detto che il gasolio premium come il blu diesel lo posso mettere, ma a mio rischio, in officina mi hanno detto che se lo metto gli faccio un piacere perchè gli porto lavoro.
Ho iniziato con il gasolio normale, perchè me lo avevano consigliato al ritiro dell'auto, poi ho fatto almeno 10000 km con quello premium perchè mi avevano convinto sul forum, senza notare alcuna differenza prestazionale o di altro tipo del resto, poi dopo il primo tagliando visto quello che mi ha confermato anche il meccanico,sono tornato a quello normale e con quello continuerò.
A meno che tu non glielo dica esplicitamente, se metti il bluediesel il tuo meccanico non se ne accorge neanche...e comunque ti ha detto una cavolata perchè i bluediesel rispettano la stessa normativa dei gasoli normali, quindi sono perfettamente a norma ;)
 
il problema fondamentale dei gasoli di ultima generazione è il minor potere lubrificante dei gasoli vecchi. dovuto al limite imposto per l inquinamento.ma un giorno ci saranno solo i carburanti di ultima concezione e allora come si farà?si camminerà uguale magari aggiungendo qualche additivo.stesso problema che accadde per la benzina verde.quando apparve sul mercato. :D
 
vissiv ha scritto:
Sia la ford quando ho ritirato l'auto, sia i meccanici delle officine mi hanno detto che il gasolio premium come il blu diesel lo posso mettere, ma a mio rischio, in officina mi hanno detto che se lo metto gli faccio un piacere perchè gli porto lavoro.
Ho iniziato con il gasolio normale, perchè me lo avevano consigliato al ritiro dell'auto, poi ho fatto almeno 10000 km con quello premium perchè mi avevano convinto sul forum, senza notare alcuna differenza prestazionale o di altro tipo del resto, poi dopo il primo tagliando visto quello che mi ha confermato anche il meccanico,sono tornato a quello normale e con quello continuerò.
Hanno ragione alla Ford certi gasoli speciali sono dannosi per il costo e non portano aumenti di prestazioni ma solo dubbi benefici. Per conoscenza del settore posso dirti che il miglior gasolio normale per purezza e validità per additivi invernali è Tamoil.
 
kanarino ha scritto:
vissiv ha scritto:
Sia la ford quando ho ritirato l'auto, sia i meccanici delle officine mi hanno detto che il gasolio premium come il blu diesel lo posso mettere, ma a mio rischio, in officina mi hanno detto che se lo metto gli faccio un piacere perchè gli porto lavoro.
Ho iniziato con il gasolio normale, perchè me lo avevano consigliato al ritiro dell'auto, poi ho fatto almeno 10000 km con quello premium perchè mi avevano convinto sul forum, senza notare alcuna differenza prestazionale o di altro tipo del resto, poi dopo il primo tagliando visto quello che mi ha confermato anche il meccanico,sono tornato a quello normale e con quello continuerò.
A meno che tu non glielo dica esplicitamente, se metti il bluediesel il tuo meccanico non se ne accorge neanche...e comunque ti ha detto una cavolata perchè i bluediesel rispettano la stessa normativa dei gasoli normali, quindi sono perfettamente a norma ;)

Tu sei liberissimo di fare come credi Kanarino, quando comincerò a trovare meccanici che mi diranno il contrario...ed al momento non ne conosco, e mi sapranno convincere ricomincerò ad usare il premium. ;)
 
vissiv ha scritto:
Tu sei liberissimo di fare come credi Kanarino, quando comincerò a trovare meccanici che mi diranno il contrario...ed al momento non ne conosco, e mi sapranno convincere ricomincerò ad usare il premium. ;)
Tranquillo ci mancherebbe ognuno è libero di agire come meglio crede ;)
 
kanarino ha scritto:
vissiv ha scritto:
Tu sei liberissimo di fare come credi Kanarino, quando comincerò a trovare meccanici che mi diranno il contrario...ed al momento non ne conosco, e mi sapranno convincere ricomincerò ad usare il premium. ;)
Tranquillo ci mancherebbe ognuno è libero di agire come meglio crede ;)

...spero che la faccina abbia fatto capire che non era una risposta polemica, purtroppo per alcuni argomenti certezze non ce ne sono, ci tocca solo andare a naso....sperando di azzeccarla :D
 
vissiv ha scritto:
...spero che la faccina abbia fatto capire che non era una risposta polemica, purtroppo per alcuni argomenti certezze non ce ne sono, ci tocca solo andare a naso....sperando di azzeccarla :D
Si tranquillo avevo capito il senso del tuo intervento :thumbup:
 
anche a me alla consegna dell'auto mi hanno consigliato di usare solo gasolio normale e questosenza che avessi chiesto nulla sull'argomento per cui visto che dal tipo di gasolio che uno usa loro non ricano niente credo che sia un consiglio motivato da problemi avuti da altri clienti. Se non ricordo male ( non feci caso alla problematica perchè tanto avrei usato gasolio normale) era per via della valvola egr o del filtro antiparticolato.
 
io ogni tanto mi chiedo come mai in paesi come la svizzera,e non penso che sia l'ultima in niente,esiste solo un tipo di benzina e un tipo di gasolio!!eppure di supercar da tutti i giorni ce ne sono...boh..
correggetemi pure...
 

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