Tiguan benzina o disel?

[Sirus Black]

Ciao a tutti.

Vorrei cambiare la mia golf 1.6 fsi e la scelta sarebbe caduta sul tiguan.
il dubbio resta la motorizzazione, considerando che uso pochissimo l'auto, circa 7500 km l'anno, mi ero orientato sul 2.0 tsi.
Rispetto al 2.0 disel 140 cv risparmierei circa 1000 neuri, ma mi preoccupano un pò i consumi :cry: che mi sembrano già altini sul dato ufficiale, figuriamoci quelli reali.
Consigli?

Grazie 8)

 

[SR7]

Ciao a tutti.

Vorrei cambiare la mia golf 1.6 fsi e la scelta sarebbe caduta sul tiguan.
il dubbio resta la motorizzazione, considerando che uso pochissimo l'auto, circa 7500 km l'anno, mi ero orientato sul 2.0 tsi.
Rispetto al 2.0 disel 140 cv risparmierei circa 1000 neuri, ma mi preoccupano un pò i consumi :cry: che mi sembrano già altini sul dato ufficiale, figuriamoci quelli reali.
Consigli?

Grazie 8)

7500 km mi sembrano ancora relativamente pochi per prendere in considerazione il diesel, io mi terrei sul benzina. Se poi usi spesso l'auto in città e ti capita anche di tenerla ferma per lunghi periodi allora è decisamente meglio il benzina, che "soffre" meno del diesel in queste situazioni.

 

[Tourillo]

Ciao a tutti.

Vorrei cambiare la mia golf 1.6 fsi e la scelta sarebbe caduta sul tiguan.
il dubbio resta la motorizzazione, considerando che uso pochissimo l'auto, circa 7500 km l'anno, mi ero orientato sul 2.0 tsi.
Rispetto al 2.0 disel 140 cv risparmierei circa 1000 neuri, ma mi preoccupano un pò i consumi :cry: che mi sembrano già altini sul dato ufficiale, figuriamoci quelli reali.
Consigli?

Grazie 8)

Compra il benzina o ti ritroverai come me a fare i tagliandi molto frequentemente, alla faccia dei 30.000km o 2 anni..

 

[stiefin85]

7500 km annui e ancora ci pensi?

Benzina ovviamente.

 

[giuliogiulio84]

io mi permetto di andare controcorrente...la differenza di 1000euro rispetto al prezzo della macchina non è alta....e un domani quando la venderai avrai un'auto molto richiesta sul mercato ( visto il successo che sta risquotendo) nella versione più richiesta con una percorrenza irrisoria...la venderai in un momento e anche a una cifra notevole...probabilmente il discorso cambierebbe con il 1.4 tsi dove il divario con la versione a gasolio è maggiore

 

[placent]

Lasciando stare il discorso consumi che con 7500 km non è particolarmente significativo, ti invito a valutare un aspetto altrettanto importante.
Tra tutti motori proposti su Tiguan hai scelto l'unico EURO 4, mentre gli altri sono EURO 5. E' possibilissimo che tra pochi mesi l'attuale 2.0 TSI E4 venga sostituito con il nuovo 2.0 E5 da 211Cv (per capirci il nuovo motore della Golf 6 GTI). Al tuo posto io valuterei 2 opzioni: 1) prendere subito il 1.4 TSI ;
2) Aspettare l'uscita del 2.0 TSI E5 nel 2010.
Se compri adesso il 2.0 TSI E4 c'è il rischio di una svalutazione elevatissima ed una minore rivendibilità.

 

[Tourillo]

io mi permetto di andare controcorrente...la differenza di 1000euro rispetto al prezzo della macchina non è alta....e un domani quando la venderai avrai un'auto molto richiesta sul mercato ( visto il successo che sta risquotendo) nella versione più richiesta con una percorrenza irrisoria...la venderai in un momento e anche a una cifra notevole...probabilmente il discorso cambierebbe con il 1.4 tsi dove il divario con la versione a gasolio è maggiore

1.000? di differenza te li mangi in un amen se ti si intasa il filtro antiparticolato facendo pochissimi km all'anno magari per di più in tragitti brevi..
Per non parlare del fatto che anche se non si intasa il filtro, se fai tragitti brevi, la centralina ti fa fare i tagliandi più spesso di quanto li faresti con un benzina, perchè il diesel soffre di più queste condizioni, e quindi di nuovo ti mangi quei 1.000? di differenza..

 

[placent]

Con 7500km la scelta del benzina è obbligata. 8)

 

[Sirus Black]

Grazie a tutti per le risposte.

Effettivamente non avevo considerato il discorso euro 4, che mette tutto in un'altra ottica.
IL 1.4 tsi ho paura che sia un pò piccolo per la stazza della macchina,non vorrei ritrovarmi un'altra volta con una macchina lumaca
Dato per certo il benzina, non resta che pazientare e vedere se aggiornano il 2.0 tsi.

 

[mammo4]

Lasciando stare il discorso consumi che con 7500 km non è particolarmente significativo, ti invito a valutare un aspetto altrettanto importante.
Tra tutti motori proposti su Tiguan hai scelto l'unico EURO 4, mentre gli altri sono EURO 5. E' possibilissimo che tra pochi mesi l'attuale 2.0 TSI E4 venga sostituito con il nuovo 2.0 E5 da 211Cv (per capirci il nuovo motore della Golf 6 GTI). Al tuo posto io valuterei 2 opzioni: 1) prendere subito il 1.4 TSI ;
2) Aspettare l'uscita del 2.0 TSI E5 nel 2010.
Se compri adesso il 2.0 TSI E4 c'è il rischio di una svalutazione elevatissima ed una minore rivendibilità.

Concordo in pieno tutto.

 

[giuliogiulio84]

Grazie a tutti per le risposte.

Effettivamente non avevo considerato il discorso euro 4, che mette tutto in un'altra ottica.
IL 1.4 tsi ho paura che sia un pò piccolo per la stazza della macchina,non vorrei ritrovarmi un'altra volta con una macchina lumaca
Dato per certo il benzina, non resta che pazientare e vedere se aggiornano il 2.0 tsi.

io non saprei dirti quando uscirà il nuovo 2.0, ma nel frattempo non puoi provarlo il 1,4??...ha cmq 140Cv, non penso sia proprio una lumaca..

 

[Tourillo]

Grazie a tutti per le risposte.

Effettivamente non avevo considerato il discorso euro 4, che mette tutto in un'altra ottica.
IL 1.4 tsi ho paura che sia un pò piccolo per la stazza della macchina,non vorrei ritrovarmi un'altra volta con una macchina lumaca
Dato per certo il benzina, non resta che pazientare e vedere se aggiornano il 2.0 tsi.

Io ti consiglio di andare a provarlo il 1.4 TSI 150CV..alla presentazione avevo voluto provarlo proprio perchè ero scettico e invece mi sono dovuto ricredere!..

 

[Sirus Black]

Ecco, ora che avevo deciso per la 2.0, avete minato alla radice le mie convizioni, :lol: prima con il discorso euro 4 e poi con il 1.4, che a questo punto devo per forza provare.

Grazie a tutti poi vi faccio sapere.

 

[frank64]

Ciao a tutti, io devo ordinare una Tiguan 2WD (delle 4WD non me ne faccio nulla), 13.000km l'anno.
Qualcuno che ha il 1.4 TSI mi puo' confermare una media di 10 km/l ?
Il 2.0 TDI 140CV mi sembra di capire invece che viaggi intorno ai 14 km/l, corretto?
Da un primo calcolo al volo, a benzina spenderei circa 400 euro all'anno in piu', ma la differenza di prezzo e' di ben 2.500 euro, quindi stavo valutando l'idea di evitare questi maledetti filtri antiparticolato.....
Certo che una tonnellata e mezza a benzina....

grazie a tutti per le risposte