TESTATA OPEL CORSA GPL 2010

Da qualche mese la macchina consumava l'acqua del refrigerante, il meccanico non ha trovato perdite esterne e mi disse che poteva esserci una perdita interna al motore... Pochi giorni fa la macchina si è fermata, ho sentito puzza di plastica bruciata e non c'era più acqua. Il meccanico mi ha detto che nel migliore dei casi devo spendere 400/500€ per la testata,altrimenti andrà rifatta una rettifica più approfondita al motore e andranno spesi più soldi. La macchina ha 150 mila km. Conviene ripararla?

 

Mi sembrano pochi 400/500€ per la guarnizione delle testa...nel caso prezzo ottimo!

 

questo devi saperlo tu: condizioni generali, nel senso di vedere se c'è altro che zoppica e quantificare la spesa, se invece il resto è tutto a posto può essere conveniente ripararla, sempre che non l'hai surriscaldata più volte nel cui caso la testa potrebbe essere crepata, ti auguro di no...