<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tendenza a dx | Il Forum di Quattroruote

Tendenza a dx

Ciao,

ho notato che quando lascio lo sterzo la macchina va verso destra. Inoltre, andando su un rettilineo, sul volante sento sempre una lieve tendenza ad andare a destra.

Spesso ho l'abituddine di mettere l'auto raso al marciapiede, quindi a volte mi capita di toccare il marciapiede con la ruota quando esco. Il tutto può causare guasti alle testine o solo sfasare la convergenza?
 
84Christian ha scritto:
Ciao,

ho notato che quando lascio lo sterzo la macchina va verso destra. Inoltre, andando su un rettilineo, sul volante sento sempre una lieve tendenza ad andare a destra.

Spesso ho l'abituddine di mettere l'auto raso al marciapiede, quindi a volte mi capita di toccare il marciapiede con la ruota quando esco. Il tutto può causare guasti alle testine o solo sfasare la convergenza?

Decisamente si....ma potresti anche solo avere la ruota destra meno gonfia. Verifica.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
84Christian ha scritto:
Ciao,

ho notato che quando lascio lo sterzo la macchina va verso destra. Inoltre, andando su un rettilineo, sul volante sento sempre una lieve tendenza ad andare a destra.

Spesso ho l'abituddine di mettere l'auto raso al marciapiede, quindi a volte mi capita di toccare il marciapiede con la ruota quando esco. Il tutto può causare guasti alle testine o solo sfasare la convergenza?

Decisamente si....ma potresti anche solo avere la ruota destra meno gonfia. Verifica.
Già controllato, gomme ok.
 
Meglio che fai fare la convergenza, non costa molto, sui 30? o anche meno, a quel punto dovesse fartelo ancora allora puoi indagare su altro! ;)
 
84Christian ha scritto:
Ciao,

ho notato che quando lascio lo sterzo la macchina va verso destra. Inoltre, andando su un rettilineo, sul volante sento sempre una lieve tendenza ad andare a destra.

Spesso ho l'abituddine di mettere l'auto raso al marciapiede, quindi a volte mi capita di toccare il marciapiede con la ruota quando esco. Il tutto può causare guasti alle testine o solo sfasare la convergenza?

Sarà forse colpa del cav.Silvio :?: :?: :D
 
key-one ha scritto:
84Christian ha scritto:
Ciao,

ho notato che quando lascio lo sterzo la macchina va verso destra. Inoltre, andando su un rettilineo, sul volante sento sempre una lieve tendenza ad andare a destra.

Spesso ho l'abituddine di mettere l'auto raso al marciapiede, quindi a volte mi capita di toccare il marciapiede con la ruota quando esco. Il tutto può causare guasti alle testine o solo sfasare la convergenza?

Sarà forse colpa del cav.Silvio :?: :?: :D
Sicuramente :lol:
 
manuel46 ha scritto:
Meglio che fai fare la convergenza, non costa molto, sui 30? o anche meno, a quel punto dovesse fartelo ancora allora puoi indagare su altro! ;)
Ma con la convergenza sfasata non dovrebbero esserci vibrazioni anomale allo sterzo
 
Alcune strade sono anche in pendenza per favorire il deflusso dell'acqua piovana, questo potrebbe influenzare la traiettoria dell'auto .... :D
 
84Christian ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Meglio che fai fare la convergenza, non costa molto, sui 30? o anche meno, a quel punto dovesse fartelo ancora allora puoi indagare su altro! ;)
Ma con la convergenza sfasata non dovrebbero esserci vibrazioni anomale allo sterzo

Non avevi parlato di vibrazioni, quindi hai le gomme sbilanciate e la convergenza fuori! ;)
 
potrebbero essere 4 cose:

1. differenza pressione gomme, più moscia dal lato dove "tira" (bastano anche pochi decimi, tipo 2.5sx e 2.3dx)

2. 1 ammortizzatore scarico dal lato dove "tira" (come sopra, basta poca differenza)

3. convergenza

4. telaio storto

per il punto 1 e 3 vai dal gommista, te la cavi con poco, per il punto 2 prendi un cm e misura l'altezza sui 4 angoli della vettura, per il punto 4 rivendila finchè 6 in tempo, un telaio storto non si può mettere a posto al limite si corregge un pelo con una nuova campanatura ma resta pur sempre "difettato", insomma ti auguro che non sia il telaio... e fidati che non saresti il 1°
 
Qualche anno fa avevo una Golf IV 1.6 che ha sempre avuto quel problema; l'ho fatta controllare dal gommista e dall'officina ma.... il responso è stato "niente da fare, è nata così".
SOno andato avanti per 8 anni e 120mila km, l'auto mi ha sempre soddisfatto... tranne che x quel particolare.
:rolleyes:
 

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