Temperatura motore Ford Fiesta 1.8 TDDI 2001

[desmomax73]

Ho notato un fatto alquanto inquietante sulla mia Fiesta del 2001... In autostrada, nei tratti in leggera salita, mantenendo la velocità codice di 130 km/h la temperatura del motore sale paurosamente all'improvviso nel giro di 5 secondi, arrivando addirittura in zona rossa (come riferimento ovviamente ho la lancetta del termometro nel cruscotto). Non credo che tutto questo sia normale, e non ho trovato altrove casi analoghi...
Qualcuno potrebbe darmi consigli a riguardo?

 

[max82]

Ciao!

Ma ti capita solo in autostrada?

quanti km ha la Fiesta?

I livelli di liquido sono ok?

 

[desmomax73]

Ciao!

Ma ti capita solo in autostrada?

quanti km ha la Fiesta?

I livelli di liquido sono ok?

Si, i livelli sono ok, mi capita solo in autostrada, diciamo quando il motore lavora per molto tempo a regimi più alti rispetto al traffico extraurbano... la cosa strana è che tempo fa feci vedere la macchina da una concessionaria ford e mi hanno detto che non ha nulla :?...
La macchina ha quasi 240.000 km, ma devo dire che va che è una meraviglia, a parte questo inconveniente che, con la stagione calda che arriva, sicuramente sarà più evidente...

 

[max82]

mmmmmmmmmmm.....................mi capitò anni fa che una vecchissima Renault 5 faceva questo maledetto scherzo ma anche in ambito urbano; mi spiego meglio: ogni qual volta la machcina affrontava una salita a motore già ben caldo, si accendeva la spia dell'acqua, salvo poi spegnersi in discesa............per molto tempo diversi meccanici ci persero del tempo, fino a che per esclusione si capì che si trattava della guarnizione della testa.

Ora, mi rendo conto che il paragone è un po' forzato visto la differenza di età delle auto, però qualche test anche su qualche salita ordinaria (fuori dall'autostrada) lo farei.........

potrebbe trattarsi anche solo del termostato che funziona poco bene, ma con quel chilometraggio non escluderei nulla anche se quel motore ne può fare almeno altrettanti!!!

 

[desmomax73]

mmmmmmmmmmm.....................mi capitò anni fa che una vecchissima Renault 5 faceva questo maledetto scherzo ma anche in ambito urbano; mi spiego meglio: ogni qual volta la machcina affrontava una salita a motore già ben caldo, si accendeva la spia dell'acqua, salvo poi spegnersi in discesa............per molto tempo diversi meccanici ci persero del tempo, fino a che per esclusione si capì che si trattava della guarnizione della testa.

Ora, mi rendo conto che il paragone è un po' forzato visto la differenza di età delle auto, però qualche test anche su qualche salita ordinaria (fuori dall'autostrada) lo farei.........

potrebbe trattarsi anche solo del termostato che funziona poco bene, ma con quel chilometraggio non escluderei nulla anche se quel motore ne può fare almeno altrettanti!!!

E qualche sintomo per capire se è la guarnizione della testata? I livelli sono sempre nella norma, senza sbalzi...

 

[max82]

Guarda, in questo caso i sintomi non sono facili da individuare.
Con l'avanzare del caldo e utilizzando la vettura sotto sforzo in salita dovrebbe ripresentarsi ancora, poi con sempre più frequenza (accendendosi però la spia della temperatura del liquido), fino a che ti capiterà anche senza affrontare salite. A quel punto sarà quasi certa la diagnosi.

Ma prima, se non lo hai già fatto, farei verificare il termostato.

 

[desmomax73]

Guarda, in questo caso i sintomi non sono facili da individuare.
Con l'avanzare del caldo e utilizzando la vettura sotto sforzo in salita dovrebbe ripresentarsi ancora, poi con sempre più frequenza (accendendosi però la spia della temperatura del liquido), fino a che ti capiterà anche senza affrontare salite. A quel punto sarà quasi certa la diagnosi.

Ma prima, se non lo hai già fatto, farei verificare il termostato.

Vedrò di far controllare il termostato, anche se devo dire che i meccanici della concessionaria mi dissero che la macchina non ha nulla, che a loro non faceva questo "difetto"... mi sa che devo cambiare officina...

 

[giulio.s]

Ho notato un fatto alquanto inquietante sulla mia Fiesta del 2001... In autostrada, nei tratti in leggera salita, mantenendo la velocità codice di 130 km/h la temperatura del motore sale paurosamente all'improvviso nel giro di 5 secondi, arrivando addirittura in zona rossa (come riferimento ovviamente ho la lancetta del termometro nel cruscotto). Non credo che tutto questo sia normale, e non ho trovato altrove casi analoghi...
Qualcuno potrebbe darmi consigli a riguardo?

stessa anno della mia 1.8 tddi ghia, stesso identico difetto, risolto cambiando termostato, la mia, anzi di mia moglie dal 2006, dato che io ora o la focus 2.0.tdci sw , cambiano solo i km 106.000, cambia termostato, e il 1.8 tddi ti portera a spasso x moltissimi km ancora il motore non perde una goccia d olio, partenze immediate con qualsiasi temperatura, la fiesta non ha mai fatto nessun tagliando, solo olio e filtri, e non e stata usata di certo con iguanti e va da dio

 

[desmomax73]

Ho notato un fatto alquanto inquietante sulla mia Fiesta del 2001... In autostrada, nei tratti in leggera salita, mantenendo la velocità codice di 130 km/h la temperatura del motore sale paurosamente all'improvviso nel giro di 5 secondi, arrivando addirittura in zona rossa (come riferimento ovviamente ho la lancetta del termometro nel cruscotto). Non credo che tutto questo sia normale, e non ho trovato altrove casi analoghi...
Qualcuno potrebbe darmi consigli a riguardo?

stessa anno della mia 1.8 tddi ghia, stesso identico difetto, risolto cambiando termostato, la mia, anzi di mia moglie dal 2006, dato che io ora o la focus 2.0.tdci sw , cambiano solo i km 106.000, cambia termostato, e il 1.8 tddi ti portera a spasso x moltissimi km ancora il motore non perde una goccia d olio, partenze immediate con qualsiasi temperatura, la fiesta non ha mai fatto nessun tagliando, solo olio e filtri, e non e stata usata di certo con iguanti e va da dio

Allora farò questa prova, spero sia questo il problema... anche la mia va benissimo, il motore non ha problemi e spero che vada altrettanto bene per i prossimi... ehm... 10 anni??? Spero di si 8)...

 

[giulio.s]

Ho notato un fatto alquanto inquietante sulla mia Fiesta del 2001... In autostrada, nei tratti in leggera salita, mantenendo la velocità codice di 130 km/h la temperatura del motore sale paurosamente all'improvviso nel giro di 5 secondi, arrivando addirittura in zona rossa (come riferimento ovviamente ho la lancetta del termometro nel cruscotto). Non credo che tutto questo sia normale, e non ho trovato altrove casi analoghi...
Qualcuno potrebbe darmi consigli a riguardo?

stessa anno della mia 1.8 tddi ghia, stesso identico difetto, risolto cambiando termostato, la mia, anzi di mia moglie dal 2006, dato che io ora o la focus 2.0.tdci sw , cambiano solo i km 106.000, cambia termostato, e il 1.8 tddi ti portera a spasso x moltissimi km ancora il motore non perde una goccia d olio, partenze immediate con qualsiasi temperatura, la fiesta non ha mai fatto nessun tagliando, solo olio e filtri, e non e stata usata di certo con iguanti e va da dio

Allora farò questa prova, spero sia questo il problema... anche la mia va benissimo, il motore non ha problemi e spero che vada altrettanto bene per i prossimi... ehm... 10 anni??? Spero di si 8)...

anche per i prossimi 20 anni, ce chi se fatto con questo motore 560.000 km, e piu

 

[desmomax73]

anche per i prossimi 20 anni, ce chi se fatto con questo motore 560.000 km, e piu [/quote]

560.000 Km??? magari!!! Anche se a breve arriverà la nuova Focus... cmq la userò sicuramente per andare a lavorare, quindi magari un giorno ci arriverò ....

 

[giulio.s]

anche per i prossimi 20 anni, ce chi se fatto con questo motore 560.000 km, e piu

560.000 Km??? magari!!! Anche se a breve arriverà la nuova Focus... cmq la userò sicuramente per andare a lavorare, quindi magari un giorno ci arriverò ....[/quote]

io lo usata dal 2001 al 2006, poi lo data a mia moglie, e mi sono comprato la focus 2.0 tdci sw, la piccola fiesta la uso x andare dai suoceri, dato che mi fanno caricare di tutto , d inverno legna, d estate ci metto dentro il decespugliatore, e atrezzi da lavoro, te lo garantisco il motore 1.8 tddi e indistruttibile, cambia il termostato, e fammi sapere, la fiesta in autostrada se ne va a 180 km come nulla fosse, il motore e l auto in generale , e ancora perfetta, malgrado la usi come un trattore, si arrampica dappertutto, infatti li ho affiancato la focus, le ford secondo me sono auto veramente affidabili, capita qualcuna sfortunata, ma in generale si dimostrano ottime auto

 

[desmomax73]

anche per i prossimi 20 anni, ce chi se fatto con questo motore 560.000 km, e piu

560.000 Km??? magari!!! Anche se a breve arriverà la nuova Focus... cmq la userò sicuramente per andare a lavorare, quindi magari un giorno ci arriverò ....

io lo usata dal 2001 al 2006, poi lo data a mia moglie, e mi sono comprato la focus 2.0 tdci sw, la piccola fiesta la uso x andare dai suoceri, dato che mi fanno caricare di tutto , d inverno legna, d estate ci metto dentro il decespugliatore, e atrezzi da lavoro, te lo garantisco il motore 1.8 tddi e indistruttibile, cambia il termostato, e fammi sapere, la fiesta in autostrada se ne va a 180 km come nulla fosse, il motore e l auto in generale , e ancora perfetta, malgrado la usi come un trattore, si arrampica dappertutto, infatti li ho affiancato la focus, le ford secondo me sono auto veramente affidabili, capita qualcuna sfortunata, ma in generale si dimostrano ottime auto [/quote]

Si infatti farò questa prova, spero sia solo quello il problema... Cmq per quel che riguarda l'affidabilità non ho avuto mai problemi neanche io, ho montato il gancio traino per trasportare il carrello con le moto sopra e non ha mai accusato problemi di sorta, è praticamente un carro armato... speriamo di non dovermi ricredere in questa occasione...

 

[giulio.s]

anche per i prossimi 20 anni, ce chi se fatto con questo motore 560.000 km, e piu

560.000 Km??? magari!!! Anche se a breve arriverà la nuova Focus... cmq la userò sicuramente per andare a lavorare, quindi magari un giorno ci arriverò ....

io lo usata dal 2001 al 2006, poi lo data a mia moglie, e mi sono comprato la focus 2.0 tdci sw, la piccola fiesta la uso x andare dai suoceri, dato che mi fanno caricare di tutto , d inverno legna, d estate ci metto dentro il decespugliatore, e atrezzi da lavoro, te lo garantisco il motore 1.8 tddi e indistruttibile, cambia il termostato, e fammi sapere, la fiesta in autostrada se ne va a 180 km come nulla fosse, il motore e l auto in generale , e ancora perfetta, malgrado la usi come un trattore, si arrampica dappertutto, infatti li ho affiancato la focus, le ford secondo me sono auto veramente affidabili, capita qualcuna sfortunata, ma in generale si dimostrano ottime auto

Si infatti farò questa prova, spero sia solo quello il problema... Cmq per quel che riguarda l'affidabilità non ho avuto mai problemi neanche io, ho montato il gancio traino per trasportare il carrello con le moto sopra e non ha mai accusato problemi di sorta, è praticamente un carro armato... speriamo di non dovermi ricredere in questa occasione...[/quote]

fidati o avuto il tuo stesso problema, il meccanico addirittura oramai che c era, ci ha messo dentro un liquido speciale x pulirmi tutto l impianto di raffredamento, poi ci a messo dentro paraflu fiat, hal posto del antigelo ford rosa, a suo dire il paraflu e migliore, di quello ford, ora la piccola fiesta va da dio, cambia termostato, e non avrai piu alcun problema, fammi sapere comunque, ciaoooo