Tagliando Skoda 60.000 km

[ilprescelto]

Ciao a tutti

questo è il mio primo post e tra un pò verrò nel club per presentarmi adeguatamente

allora ho una skoda fabia 1.4 TDI 69 CV e devo effettuare il tagliando dei 60.000 km... Ho avuto brutte esperienze con l'officina del concessionario dove ho acquistato l'auto perchè sono dei ladroni autorizzati... Una volta per sostituire i tergicristalli mi hanno scucito oltre 70 euro.... Allucinante!!!!

La garanzia è scaduta quindi sono libero di decidere l'officina dove effettuare il tagliando dei 60.000....

Prima di decidere l'officina volevo chiedere dei consigli a degli appassionati professionisti come voi

Cosa va assolutamente sostituito in questo tagliando? Quali sono i pezzi che posso facoltativamente decidere di sostituire? E sopratutto quanto dovrò sborsare??

Ovviamente siete liberi di suggerirmi ogni piccolo dettaglio che potrà essermi utile anche marche di pezzi da comprare

grazie a tutti anticipatamente per la disponibilità

 

[ivanpg]

Ciao e benvenuto.
Prova a scrivere di dove sei magari qualcuno può indicarti anche l'officina
Sinceramente io non sò cosa dirti, non sono molto tecnico, ma qualcuno risponderà.
Fatti un giro anche sul "Club" e "Off Topic" ne leggerai delle belle

 

[miki15]

hai provato a vedere se c'è un'altro centro autorizzato, di solito sono anche le off vw ,audi e seat fanno Skoda, comunque un meccanico di fiduscia non ha problemi,
-- per il tagliando non ha nulla di particolare, olio filtri gasolio, aria, antipolline " se c'è", un cotrollo ai freni e cinhlie ed i livelli dei liquidi,
questo è +- la pressi costo circa 200? +-

l'unica accortezza ti consiglio di far usare lo stesso olio motore, di solito i mecc generici hanno il loro, non che non va bene, ma è meglio rimanere su quello Skoda.

 

[ilprescelto]

le candele andrebbero cambiate??

ho sentito in giro che ai 60.000 km andrebbe fatta la distribuzione?? cosa sarebbe precisamente?

 

[rosberg]

Benvenuto! a 60.000 la distribuzione...MAI!!!
Sarebbe assurdo se nelle auto moderne la cinghia di distribuzione deve essere sostituita a 60.000 km...
Sicuramente un'occhiata ai freni va data e probabilmente la sostituzione delle pastiglie, ma è da verificare.
Sicuramente cambio olio, filtri olio, filtro clima, controllo freni, giunti...

Comunque se non vuoi passare da officina Skoda, rivolgiti ad un Bosch car service.

 

[ilprescelto]

ce n'è uno nella mia città di bosh car service... Sono affidabili?

 

[miki15]

le candele andrebbero cambiate??

ho sentito in giro che ai 60.000 km andrebbe fatta la distribuzione?? cosa sarebbe precisamente?

-- quali candele, non è diesel la tua :?: :?: :?:

-- x la distribuzione "è un kit che comprende vari componenti: cinghia, cuscinetti, tendicinghia, pompa dell'acqua, ecc" di solito si fa a 90milakm, 120milkm 150milakm, dipende del tipo di motore, se leggi sul libretto di manutenzione c'è scritto quando lo devi fare.

tieni presente che tutti ma propio titti i mecc. ci marciano a me avevano detto che la dovevo fare a 90mila, poi leggo sul libretto è c'è scritto 150mila, quando glielo fatto notare " è si vero ma selo fai prima stai piu sicuro" ma cazzz vuoldire se la casa prevede a 150, vultire che fino a 200 sono sicuri,
-- cosi come le pastiglie freno " conviene campiarle ora che ci sei perche al prossimo tagliando non ci arrivi al massimo fai altri 5000km"
c'è no fatte altre 30mila è sono ancora li, quando si accendera la spia dei freni li cambio.

-- per i bosch service, dipende sempre da chi hai di fronte, sono dei normali meccanici eo officine che si sono affiliate al service bosch, ma non fanno miracoli ne grazie, quelli della mia zona :evil: :evil: :evil: :evil:

chiedi prima un preventivo.

 

[jo74bg]

benvenuto prescelto!!
nell auto avrai sicuramente il librettino dei servizi,dove oltre ad annotare i tagliandi fatti,
vengono indicati anche i lavori da fare ogni tot km.
sull olio non sono daccordo con miki,l importante e' che rispetti le specifiche della casa,poi la marca si puo' cambiare.
nella mia hanno usato il mobil 1 long-life.
a 60.000 credo sia da cambiare anche il filtro gasolio
ciao jo

 

[ilprescelto]

@ jo74bg : allora ho preso il libretto service e ci ho scoperto un mondo ho annotato tutto quello che devo sostituire e ho visto che devo cambiare anche il liquido dei freni... Riepilogando dovrò fare questi interventi :

Sost. filtro diesel
sost. filtro aria / sost. filtro clima
sost. liquido freni
cambio olio (passo da uno 0W-30 che mi metteva il concessionario skoda ad un 5W-30 consigliatomi da castrol.it)
ispezione generale
ispezione pastiglie freni o eventuale sostituzione
sost. candelette di accensione

@ miki15 : scusa intendevo candelette di accensione e non candele

Lunedì mi faccio un giro per vedere i vari preventivi... Sarà una batosta vero???

Per voi le pastiglie andrebbero cambiate?? Già le ho cambiate ai 30.000...

 

[mikuni]

Se ti compravi il 1200 benzina da 69 cv bastava andare dal benzinaio e con 50 euro facevi tutto.

 

[miki15]

@ jo74bg : allora ho preso il libretto service e ci ho scoperto un mondo ho annotato tutto quello che devo sostituire e ho visto che devo cambiare anche il liquido dei freni... Riepilogando dovrò fare questi interventi :

Sost. filtro diesel
sost. filtro aria / sost. filtro clima

cambio olio (passo da uno 0W-30 che mi metteva il concessionario skoda ad un 5W-30 consigliatomi da castrol.it)
ispezione generale
ispezione pastiglie freni o eventuale sostituzione

Per voi le pastiglie andrebbero cambiate?? Già le ho cambiate ai 30.000...

per le candelette non serve sost. se hanno un difetto ti si accende la spia,
cosi anche l'olio dei freni lascia perdere, " di solito si cambia con la distribuzione a 100mila, controlla solo il livello
-- i freni un controllo è se serve li cambi,

ps. hai cambiato i freni a 30mila mi sembrano pochi km io alla mia fabia li ho cambiati a 95mila.
erano consumate o difettose :?: :?: , li hai visto le vecchie :?: :?:

comunque alla fabia non spendevo + di 200 per i tagliandi.

 

[jo74bg]

per il costo dell olio dei freni, meglio cambiarlo almeno ogni 30000km,
visto che e' un tipo di olio che attira l umidita' come una calamita e col tempo diventa piu' acqua che olio,puo' creare bolle nell impianto e creare problemi sulla frenata.
seguire gli interventi previsti dalla casa,puo' solo far bene alla durata del veicolo,
ad esempio avere candelette efficenti vuol dire portare minor lavoro alla batteria in fase di accensione.
poi uno e' libero di fare come vuole

per le pastiglie dipende dal consumo reale e non dai km,un controllo e via

 

[mcriscuo]

ciao è ben venuto

io ho la FABIA 1.4 tdi DEL 2005

tagliandi ongi 20.000 (anche se dovrei farli ogni 15.000)
a 20.000 cambio olio e flitri (aria, abitacolo in SKODA 220?
a 40.000 cambio olio e flitri (aria, abitacolo e gasolio) 180?
a 50.000 cambio gomme e pasticche freni ANT. 250? goodyear agle F1 + 100? pasticche
a 60.000 cambio olio e flitri (aria, abitacolo e gasolio) 180?
a 80.000 cambio olio e flitri (aria, abitacolo e gasolio) 180?
a 90.000 cambio olio freni 30?
a 100.000 sono in ritardo .... ma dovrei cmabiare la cinghia servizi quella della distribuzione essendo a catena dicono che non va mai sostituita!!

da dire:
il filtro gasolio come l'olio dei freni andrebbe sostituiti ogni 2 anni!

 

[ilprescelto]

allora eccomi di nuovo

sono andato all'officina ufficiale skoda e mi hanno chiesto, comprensivo di liquido dei freni, 310 circa... Una cifra allucinante!!

Sono andato da altri meccanici, tra cui un bosh car service, e i preventivi si attestano tutti sui 150 euro più o meno. Domani porterò l'auto e cambierò i 4 filtri (olio, gasolio, aria e polline), cambierò l'olio e il liquido dei freni e controllerò le candelette.

Mentre nell'officina autorizzata skoda cambierò i silen block poichè mi hanno preventivato un prezzo vantaggioso rispetto agli altri meccanici... 70e contro i 100/120 degli altri...

Inoltre ieri ho sostituito anche il primo treno di gomme ed ho scelto delle michelin energy saver... 240 euro compreso di equilibratura e cambio valvole.

@miki15 : per quanto riguarda le pastiglie ho avuto una vera sola dall'officina autorizzata... L'auto era ancora in garanzia e quindi ero obbligato ad andare da loro e, mentre ero a fare il tagliando dei 30.000 km, mi chiamano dall'officina e mi dicono che le pastiglie sono da cambiare... Le pastiglie non le ho neanche controllate ma mi sono fidato... Quando poi nello stesso tagliando ho visto che mi avevano chiesto 70e per i tergicristalli ho capito che avevo subito una sola generale ed anche bella grande -.-