tagliando obbligatorio?

[corrado02121965]

Buona giornata a tutti gli utenti del forum.
Sono il fortunato possessore, per il momento..........toccandomi..........di una Megane Sportour 1.5 dci che e' quasi giunta al suo primo anno di vita.
Qualche giorno fa ricevo una comunicazione dalla concessionaria in cui ho acquistato la macchina, la quale mi comunica che in occasione della scadenza del primo anno di vita devo presentarmi presso la loro officina per provvedere alla sostituzione dell'olio motore, del filtro olio e del filtro dell'abitacolo per poter usufruire ancora della garanzia contrattuale del costruttore.Con l'occasione mi fanno anche il Bollino Blu gratuito. Ma come??? Ma il primo tagliando sulla nostra vettura come riportato sul libretto di manutenzione e sul c.d.b. non e' da effettuarsi ogni 24 mesi o 30.000km?? C'e' qualcosa che non mi torna o e' la prassi???

 

[ANDRY03]

Buona giornata a tutti gli utenti del forum.
Sono il fortunato possessore, per il momento..........toccandomi..........di una Megane Sportour 1.5 dci che e' quasi giunta al suo primo anno di vita.
Qualche giorno fa ricevo una comunicazione dalla concessionaria in cui ho acquistato la macchina, la quale mi comunica che in occasione della scadenza del primo anno di vita devo presentarmi presso la loro officina per provvedere alla sostituzione dell'olio motore, del filtro olio e del filtro dell'abitacolo per poter usufruire ancora della garanzia contrattuale del costruttore.Con l'occasione mi fanno anche il Bollino Blu gratuito. Ma come??? Ma il primo tagliando sulla nostra vettura come riportato sul libretto di manutenzione e sul c.d.b. non e' da effettuarsi ogni 24 mesi o 30.000km?? C'e' qualcosa che non mi torna o e' la prassi???

Giusto che non ti torna il primo tagliando si fa a due anni o 30000 km e se fossi in te mi cercherei un'altra officina Renault dove fare il primo tagliando visto che loro non meritano la tua fiducia :twisted: :twisted: :twisted:

 

[darunia]

Buona giornata a tutti gli utenti del forum.
Sono il fortunato possessore, per il momento..........toccandomi..........di una Megane Sportour 1.5 dci che e' quasi giunta al suo primo anno di vita.
Qualche giorno fa ricevo una comunicazione dalla concessionaria in cui ho acquistato la macchina, la quale mi comunica che in occasione della scadenza del primo anno di vita devo presentarmi presso la loro officina per provvedere alla sostituzione dell'olio motore, del filtro olio e del filtro dell'abitacolo per poter usufruire ancora della garanzia contrattuale del costruttore.Con l'occasione mi fanno anche il Bollino Blu gratuito. Ma come??? Ma il primo tagliando sulla nostra vettura come riportato sul libretto di manutenzione e sul c.d.b. non e' da effettuarsi ogni 24 mesi o 30.000km?? C'e' qualcosa che non mi torna o e' la prassi???

Giusto che non ti torna il primo tagliando si fa a due anni o 30000 km e se fossi in te mi cercherei un'altra officina Renault dove fare il primo tagliando visto che loro non meritano la tua fiducia :twisted: :twisted: :twisted:

Io addirittura segnalerei il fatto a Renoitalia.

 

[ommene17]

Buona giornata a tutti gli utenti del forum.
Sono il fortunato possessore, per il momento..........toccandomi..........di una Megane Sportour 1.5 dci che e' quasi giunta al suo primo anno di vita.
Qualche giorno fa ricevo una comunicazione dalla concessionaria in cui ho acquistato la macchina, la quale mi comunica che in occasione della scadenza del primo anno di vita devo presentarmi presso la loro officina per provvedere alla sostituzione dell'olio motore, del filtro olio e del filtro dell'abitacolo per poter usufruire ancora della garanzia contrattuale del costruttore.Con l'occasione mi fanno anche il Bollino Blu gratuito. Ma come??? Ma il primo tagliando sulla nostra vettura come riportato sul libretto di manutenzione e sul c.d.b. non e' da effettuarsi ogni 24 mesi o 30.000km?? C'e' qualcosa che non mi torna o e' la prassi???

ciao, c'è un mio vecchio thread in proposito...a me hanno cercato di infinocchiare un tagliando "facoltativo ma molto consigliato" un po' di tempo fa quando la mia megane aveva circa 15-16 mesi. telefonicamente mi dissero che renault s'era resa conto che il tagliando dei due anni o 30000km era troppo in là nel tempo e allora consigliavano vivamente questo tagliando intermedio. ovviamente ho risposto picche dicendo che "pazienza, se accadrà qualcosa l'auto è in garanzia"

 

[nomadi86xp]

Buongiorno anche a me e successa la stessa cosa, infatti la mia Clio ha 1 anno e 2 mesi di vita e 12000 km, e la garanzia e ancora valida!Ho effettuato un cambio di guarnizione allo sportello lato guida e non mi hanno fatto storie, xkè hanno visto che ero molto competente e gli ho fatto vedere il libretto di uso e manutenzione in officina ihihih, e menomale che dove ho comprato l'auto e anche una nuova casa automobilistica Italo-Cinese! + Cinese xò

 

[corrado02121965]

infatti io portero' l'auto a fare solo il Bollino Blu e il tagliando faccio peresente che non e' "obbligatorio". Se poi volessero farmi storie non mi vedono piu'

 

[GiOrGiOoOoO]

Il tagliando è obbligatorio entro la sua scadenza contrattuale...ma un cambio olio "intermedio" è assolutamente, vivamente, tassitavamente "consigliato".

 

[GiOrGiOoOoO]

Buona giornata a tutti gli utenti del forum.
Sono il fortunato possessore, per il momento..........toccandomi..........di una Megane Sportour 1.5 dci che e' quasi giunta al suo primo anno di vita.
Qualche giorno fa ricevo una comunicazione dalla concessionaria in cui ho acquistato la macchina, la quale mi comunica che in occasione della scadenza del primo anno di vita devo presentarmi presso la loro officina per provvedere alla sostituzione dell'olio motore, del filtro olio e del filtro dell'abitacolo per poter usufruire ancora della garanzia contrattuale del costruttore.Con l'occasione mi fanno anche il Bollino Blu gratuito. Ma come??? Ma il primo tagliando sulla nostra vettura come riportato sul libretto di manutenzione e sul c.d.b. non e' da effettuarsi ogni 24 mesi o 30.000km?? C'e' qualcosa che non mi torna o e' la prassi???

ciao, c'è un mio vecchio thread in proposito...a me hanno cercato di infinocchiare un tagliando "facoltativo ma molto consigliato" un po' di tempo fa quando la mia megane aveva circa 15-16 mesi. telefonicamente mi dissero che renault s'era resa conto che il tagliando dei due anni o 30000km era troppo in là nel tempo e allora consigliavano vivamente questo tagliando intermedio. ovviamente ho risposto picche dicendo che "pazienza, se accadrà qualcosa l'auto è in garanzia"

ommene hai ragione...però dopo il 24° mese l'officina ti risponderà picchè ...infatti l'argomento è già trattato....e cmq un cambio olio e filtro da un meccanico generico costa poco

 

[ANDRY03]

Il tagliando è obbligatorio entro la sua scadenza contrattuale...ma un cambio olio "intermedio" è assolutamente, vivamente, tassitavamente "consigliato".

Non capisco il perche', Gio se non va bene che ritirino i libretti d'uso e manutenzioni delle nostre auto e poi ci atterremo a quello nuovo.Bmw-Audi-Vw
li fanno ogni 30000 usando lo stesso olio.........non che siamo dei polli?

 

[corrado02121965]

d'accordo con te, ma una cosa e' un acmbio consigliato , una cosa e' un cambio obbligato pena scadenza garanzia.......il filtro abitacolo invece mi sembra un po eccessivo

 

[ANDRY03]

d'accordo con te, ma una cosa e' un acmbio consigliato , una cosa e' un cambio obbligato pena scadenza garanzia.......il filtro abitacolo invece mi sembra un po eccessivo

Anche la mia officina ci provo' un paio di mesi fa ma io non ho voluto sapere niente,magari lo anticipero' di un mese abbondante ma il cambio intermedio non lo faccio

 

[GiOrGiOoOoO]

...direttamente dal mio vecchio libretto "manutenzione" a pagina 4...
dove c'è la freccia c'è scritto appunto ciò che penso....tanto è vero che chi ha il famoso ocs (renault laguna per esempio) e quindi ha un indicatore sulla efficienza dell'olio, il cambio dello stesso viene chiesto quasi sempre molto prima della scadenza riportata sul libretto.
Per me il dato del cambio olio ogni 30k km o 2 anni è come il dato di consumo di 4,4 litri per 100km dichiarati sulla mia megane...sono raggiungibili solo in condizioni veramente favorevoli, impossibili da ottenere nella guida di tutti i giorni.
E poi 100 euro spese per un cambio olio oggi prolungheranno di sicuro la vita del motore nel futuro...come si dice dalle mie parti Megghiu riri chi sacciu chi diri chi sapia (meglio fare subito ciò che puoi fare ora ,che non fare e pentirtene domani)

 

[corrado02121965]

assolutamente d'accordo con te, cotrollo regolarmente l'olio tramite l'astina e infatti con 9.000 km percorsi quasi tutti su strade extraurbane l'olio e' come nuovo ,quello che mi da fastidio e' il comportamento della concessionaria.

 

[FSA]

Il discorso è un po' aleatorio perchè ovviamente c'è differenza tra programma di manutenzione e buon senso.

Se in normali condizioni di esercizio è previsto un intervallo di manutenzione di 30000 km, non vedo perchè lo si dovrebbe anticipare: è antieconomico ed antiecologico. Nelle condizioni in cui l'olio è più soggetto a deterioramento, invece, è il cdb che ci dovrebbe avvisare.

Volendo fare un esempio, in cucina c'è chi getta l'olio dopo ogni frittura e chi invece lo filtra e lo riutilizza una o due volte: chi si comporta meglio?

 

[Umberto4650]

Premesso che ognuno è libero di spendere i propri soldi come meglio crede, io ritengo che il cambio d'olio intermedio (ammesso che venga realmente effettuato) non serve a niente, salvo ad arricchire le officine.
Per esperienza diretta, mi sono sempre attenuto alle scadenze previste dai libretti uso e manutenzione delle auto che ho posseduto e non ho mai avuto problemi.
Che senso ha, usare un'olio "LONG LIFE" se poi lo si cambia ogni 10/15000 Km.?