<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tagliando a 18 / 24 mesi. Esiste? | Il Forum di Quattroruote

Tagliando a 18 / 24 mesi. Esiste?

Quali sono le auto con l'intervallo di manutenzione più lungo...in termini di tempo (e non di chilometraggio)???
Per intenderci, oramai gli intervalli di manutenzione kilometrici si sono allungati fino anche ai 30 mila km, rimanendo però l'obbligo di fare il tagliando almeno un volta l'anno per chi fa meno di tot km.
Mi domandavo se c'è qualche modello che abbia allungato i tempi a 18 o 24 mesi se si è sotto il kilometraggio stabilito.
Grazie e buona guida ;)
 
Serius973 ha scritto:
Quali sono le auto con l'intervallo di manutenzione più lungo...in termini di tempo (e non di chilometraggio)???
Per intenderci, oramai gli intervalli di manutenzione kilometrici si sono allungati fino anche ai 30 mila km, rimanendo però l'obbligo di fare il tagliando almeno un volta l'anno per chi fa meno di tot km.
Mi domandavo se c'è qualche modello che abbia allungato i tempi a 18 o 24 mesi se si è sotto il kilometraggio stabilito.
Grazie e buona guida ;)

Non e questione di km, ma l?olio motore col tempo perde le caratteristiche, quindi che tu lo usi o no durata 1 anno, dopo lo devi cambiare.
 
agostino81 ha scritto:
Serius973 ha scritto:
Quali sono le auto con l'intervallo di manutenzione più lungo...in termini di tempo (e non di chilometraggio)???
Per intenderci, oramai gli intervalli di manutenzione kilometrici si sono allungati fino anche ai 30 mila km, rimanendo però l'obbligo di fare il tagliando almeno un volta l'anno per chi fa meno di tot km.
Mi domandavo se c'è qualche modello che abbia allungato i tempi a 18 o 24 mesi se si è sotto il kilometraggio stabilito.
Grazie e buona guida ;)

Non e questione di km, ma l?olio motore col tempo perde le caratteristiche, quindi che tu lo usi o no durata 1 anno, dopo lo devi cambiare.
proprio questo è il punto, secondo me gli olii di oggi possono essere cambiati anche ogni 18 o 24 mesi, è solo una questione commerciale, così inducono anche chi fa 5 mila km l'anno come me a fare i tagliandi (almeno nel periodo di garanzia).
 
Serius973 ha scritto:
agostino81 ha scritto:
Serius973 ha scritto:
Quali sono le auto con l'intervallo di manutenzione più lungo...in termini di tempo (e non di chilometraggio)???
Per intenderci, oramai gli intervalli di manutenzione kilometrici si sono allungati fino anche ai 30 mila km, rimanendo però l'obbligo di fare il tagliando almeno un volta l'anno per chi fa meno di tot km.
Mi domandavo se c'è qualche modello che abbia allungato i tempi a 18 o 24 mesi se si è sotto il kilometraggio stabilito.
Grazie e buona guida ;)

Non e questione di km, ma l?olio motore col tempo perde le caratteristiche, quindi che tu lo usi o no durata 1 anno, dopo lo devi cambiare.
proprio questo è il punto, secondo me gli olii di oggi possono essere cambiati anche ogni 18 o 24 mesi, è solo una questione commerciale, così inducono anche chi fa 5 mila km l'anno come me a fare i tagliandi (almeno nel periodo di garanzia).

Credo di aver capito.... :D....i tagliandi sono una seccatura ( o i km sono troppo pochi?). Comunque il consiglio di Agostino è valido, e non solo per l'olio. Lo scarico e le gomme, per esempio, finchè non vengono fatti circolare non iniziano a deteriorarsi o lo fanno lentamente. Basta fare 500km, le gomme avranno ancora i peletti e lo scarico non avrà nemmeno iniziato a gocciolare condensa, ma il processo di degradazione sarà partito e continuerà anche se l'auto rimarrà ferma in garage.
 
Anche sulle auto del gruppo Vw che usano olio longlife l'intervallo di manutenzione è stabilito in 25.000-30.000 km oppure 2 anni.
 

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