Tachimetro e contagiri "combo"

[Thefrog]

Con il termine "combo" intendo dire "combinati".

Immaginiamo innanzitutto il tachimetro. Tre quartidel quadrante sono riservati alla lancetta analogica, un quarto, il primo quarto ad un meccanismo sempre analogico ma che sicomporta in modo differente. Iniziamo ad analizzare questo primo quarto. Chiameremo quello che c'e' nel primo quarto "indicatore a bicchiere" e quello che rimane neglialtritre quarti "indicatore a lancetta".

Nel prmo quarto (cioe' nell'indicatore a bicchiere c'e' un indicatore fisso ed il fondo costituito da un cilindro circolare contenente le varie tacche di velocita' che scorre circolarmente sotto la lancetta fissa.

Quando la velocita' raggiunge i 50Km/h (limite urbano) allora inizia ad attivarsi l'indicatore a lancetta che eventualmente si alzera' man mano fino a fondo scala.

In questo modo con un colpo d'occhio e' facilissimo accorgersi in area urbana, se si e' superato il limite di velocita' consentito, infatti bastera' vedere se nell'indicatore a lancetta la lancetta stessa si e' sollevata.

Stesso discorso per il contagiri; con l'indicatore a bicchiere che si attiva fino all'area della coppia massima e l'indicatore a lancetta che si attiva oltre l'area della coppia massima del dato propulsore.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[Swift1988]

Allora già in quasi tutte le vetture le Velocità 50, 90 e 130 sono ingrandite E/O in rosso! (chi solo 130, chi solo 50, però ho fatto una media) Meglio di cosi ti consiglio un oculista.
Per il contagiri mi sta anche bene, se non per il fatto della coppia massima, perchè se hai un diesel la coppia massima ce l'hai subito e per tanto tempo, per un benzina (come la swift) ce l'hai a 4000 giri la max, ciò vul dire che se si guida sportivi va bene, ma tranquillamente è inutile questo strumento.
Sono favorevole al contagiri analogico combo digitale dell' M3, che oltre ad averlo analogico, quando si è al limite escono fuori delle tacche digitali per effettuare il miglior cambio marcia!

 

[Swift1988]

Aggiungo. Semmai si potrebbe mettere un segnalotore acustico (tipo cinture) che rileva il superamento dei 50 e 130! Costo bassissimo e molto più utile perchè non togli lo sguardo dalla strada.

La punto abarth ha già questo segnalatore per i 130 km/h!

 

[Thefrog]

Aggiungo. Semmai si potrebbe mettere un segnalotore acustico (tipo cinture) che rileva il superamento dei 50 e 130! Costo bassissimo e molto più utile perchè non togli lo sguardo dalla strada.

La punto abarth ha già questo segnalatore per i 130 km/h!

Si' questa del segnalatore acustico per 130Km/h e' una bellissima trovata come e' molto bella la trovata di mettere in rilievo le tre velocita' limite sul tachimetro. Sarebbe pero'utile anche poter modificare il limite di velocita' a cui entra in gioco il segnalatore (Per altri paesi) e uno switch per disattivarlo del tutto (autoban tedesche).

Regards,
The frog

 

[GuguLeo]

Aggiungo. Semmai si potrebbe mettere un segnalotore acustico (tipo cinture) che rileva il superamento dei 50 e 130! Costo bassissimo e molto più utile perchè non togli lo sguardo dalla strada.

La punto abarth ha già questo segnalatore per i 130 km/h!

Sulla mia Civic (ma penso su tante altre vetture di varie marche) esiste la possibilità di impostare due velocità soglia alle quali si attiva esattamente il segnale acustico che dici oltre ad una indicazione visiva bella grande ed in contrasto di colori al centro del contagiri. Le velocità sono selezionabili a piacere, quindi in autostrada si può eventualmente tener conto del margine d'errore del tachimetro e della tolleranza dei velox...

 

[Thefrog]

Sulla mia Civic (ma penso su tante altre vetture di varie marche) esiste la possibilità di impostare due velocità soglia alle quali si attiva esattamente il segnale acustico che dici oltre ad una indicazione visiva bella grande ed in contrasto di colori al centro del contagiri. Le velocità sono selezionabili a piacere, quindi in autostrada si può eventualmente tener conto del margine d'errore del tachimetro e della tolleranza dei velox...

Ottimo. E' quello che vado dicendo io da mesi e mesi.

Regards,
The frog

 

[GuguLeo]

Sulla mia Civic (ma penso su tante altre vetture di varie marche) esiste la possibilità di impostare due velocità soglia alle quali si attiva esattamente il segnale acustico che dici oltre ad una indicazione visiva bella grande ed in contrasto di colori al centro del contagiri. Le velocità sono selezionabili a piacere, quindi in autostrada si può eventualmente tener conto del margine d'errore del tachimetro e della tolleranza dei velox...

Ottimo. E' quello che vado dicendo io da mesi e mesi.

Regards,
The frog

2005

 

[agricolo]

Sulle mie per fortuna non c'è nessun segnalatore acustico. E per buona misura ho azzerato anche il volume del navigatore...... Ho già moglie e figlia che fanno casino in macchina, almeno la strumentazione che stia zitta!!!!