<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Swift 1.3 DDIS 75 cv DPF 3p.GL.S.Pack VS Skoda Fabia 1.4 TDI 69/80cv Style | Il Forum di Quattroruote

Swift 1.3 DDIS 75 cv DPF 3p.GL.S.Pack VS Skoda Fabia 1.4 TDI 69/80cv Style

Salve a tutti,
vorrei una vostra valutazione per orientarmi sull'acquisto di una di queste 3 vetture.

Eccetto il prezzo e la valutazione estetica che sono soggettive, datemi i vostri consigli, in particolare consumi, affidabilità, qualità, dotazioni, tenuta, esigenze mie personali.
Percorro 20000 km/anno per la maggior parte nell'extraurbano

Grazie in anticipo a tutti quelli che mi aiuteranno per l'acquisto dell'auto
 
di positivo sulla skoda vedo il progetto più recente e una stella in più in sicurezza;
di negativo trovo: motore 3 cilindri 1.4 tdi; l'ho avuto sull'audi a2 ed è troppo rumoroso sia dentro che fuori, ha buone prestazioni e consumi ma considerando il peso della fabia contro la swift avresti consumo maggiore e prestazioni inferiori,
la swift monta il miglior diesel in circolazione (il 1.3mj fiat). la fabia ha più bagagliaio ma come piacere di guida non c'è paragone: la swift è più divertente da guidare; con 20.000km all'anno aggiungerei che non vale la pena il diesel, andrei sul 1.3 16v. in ogni caso il diesel è ben insonorizzao e la macchina viaggia bene anche sulle lunghe distanze;
 
lorenzo.marziali88 ha scritto:
Salve a tutti,
vorrei una vostra valutazione per orientarmi sull'acquisto di una di queste 3 vetture.

Eccetto il prezzo e la valutazione estetica che sono soggettive, datemi i vostri consigli, in particolare consumi, affidabilità, qualità, dotazioni, tenuta, esigenze mie personali.
Percorro 20000 km/anno per la maggior parte nell'extraurbano

Grazie in anticipo a tutti quelli che mi aiuteranno per l'acquisto dell'auto
Ciao Lorenzo! senza dubbio direi swift...il mjt è più silenzioso e più prestazionale del tdi (ed ha più coppia)...e essendo la swift leggera cosumi qualcosa in meno (come ha detto d5/11)...anche per la linea, la fabia non mi piace molto (parere personale), si è un progetto nuovo è più spaziosa ma la swift è più bella, più giovanile e più sbarazzina..poi come prezzi c'è una bella differenza..la skoda essendo Vw di sconti ne fa pochissimi e il prezzo di listino non è basso...la swift costa meno e di serie hai tutto quello che serve...
 
ti consiglio suzuki per l'ottimo motore e una tenuta di strada migliore! forse le rifiniture sulla skoda sono migliori, ma ha di contro una linea che non mi piace (anche il disegno della plancia...).

@d15/11: sicuro che 20mila km all'anno non ammortizzino l'acquisto del mjet?
 
garfu ha scritto:
ti consiglio suzuki per l'ottimo motore e una tenuta di strada migliore! forse le rifiniture sulla skoda sono migliori, ma ha di contro una linea che non mi piace (anche il disegno della plancia...).

@d15/11: sicuro che 20mila km all'anno non ammortizzino l'acquisto del mjet?

secondo me per 20.000 km l'anno conviene il mjt...i consumi sono più bassi, la manutenzione è fissata ogni 30.000 km...poi dipende anche dal tipo di percorso...se fa parecchio extra urbano il mjt consuma davvero una sciocchezza.....
 
in effetti non avevo guardato il listino; quindi direi che se si pensa di fare più strada il mj è più conveniente; anche se in extraurbano anche il benzina consuma poco e in media consuma un itro in più ogni 100km; però bisognerebbe considerare quanto tempo viene tenuta l'auto e se si cerca affidabilità per tenerla a lungo il benzina rimane ancora più affidabile, meno complicato e più economico da mantenere sia per tagliandi ( ma non quelli ufficiali) che per assicurazione oltre che pesando meno mangia meno dischi e meno pasticche e avendo meno coppia mangia meno frizione e non sollecita giunti e cuscinetti che sulla diesel inevitabilmente saranno da sostituire prima, ma già siamo oltre i 100 mila km( tralasciando il fatto che il benzina è decisamente più silenzioso) ed è brillante e piacevole da guidare.
per la mia esperienza una vettura cittadina è molto più affidabile di una diesel sul lungo periodo, costa più al distributore ma ripaga in affidabilità;
pensa solo agli igniettori: sulla swift diesel costano 400 euro l'uno, sulla benzina 80 euro; poi c'è la turbina con la girante, la centralina sofisticata del disel costa ben 700 euro, quella del benzina 180.
personalmente dato il fatto che il motore benzina è ben riuscito opterei per questo; se il motore benzina fosse pietoso come sulla panda con 60 cv, non ci sarebbe alterantiva al mj, ma in questo caso lo prenderei in seria considerazione.
 
oggi 35 km di extrurbano a 70/80 all'ora, 5km ca. di centro cittadino e 10 di strade di montagna ( discesa e salita) consumi attestati intorto ai 19.5/20...1.3 benzina...si giravo in V ed ad ogni ripresa mettevo la IV, non ho mai sorpassato e ho avuto un paio di semafori verdi...traffico normale, non da cosa diciamo...però cacchio...è un benzina :D
 
sono allibito dai tuoi consumi!!!! io il massimo che son riuscito a fare sul misto è stato di 15kml. in città sto sempre sui 10/12 ...
 
garfu ha scritto:
sono allibito dai tuoi consumi!!!! io il massimo che son riuscito a fare sul misto è stato di 15kml. in città sto sempre sui 10/12 ...
azz...non è il computer di bordo che sbaglia xkè ho fatto prove io a mano ( prima con il pajero era obbligo farle perchè se dovevi fare un viaggio lungo dovevi sapere ogni quanto assetare la belva prima di rimanere a secco di botto :D ),...cmq si la mia media fuori città è come la tua 15 o 14 dipende...ho fatto 2 settimane a fare solo stradine di montagna e la media è stata di 13...se poi guido in maniera sportiva (cioè sui 4000 giri in su fino a 6700) allora i conusmi sn sui 10...in città ti dico, non ci abito ma ci vado spesso, ma non consumo cosi tanto..nei pross giorni metterò il consu istatanteo e ti diro...Varese è trafficata ma non come Milano o latre metropoli...bho
 

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