Invece non rinuncerei a quel set di tappetini in gomma antiscivolo per tutti i vani a vista. Li ritengo ben fatti, utili e soprattutto esteticamente gradevoli. Costano poco più di 10/20 euro a seconda di dove si acquistano online.
Inffatti, si riconosce subito esternamente dalla mascherina e poi specifica che è la 1.2 61kw (83cv), quindi l'attuale my2020.
Allora non ci ho capito niente il titolo mi ha ingannato, boh... Certo che senza poggiatesta sui sedili posteriori è un po' triste.
Beh, all'esterno cerchi in lega e mascherina sono sicuramente intercambiabili (ma non vale la pena sostituirli) mentre gli interni, escludendo il gruppo clima e pochissimo altro, dal 2017 sono rimasti sostanzialmente gli stessi.
Io uso questo, che ha i morsetti in plastica morbida, una volta ne ho usato uno che li aveva in plastica dura e serrati al punto che a momenti scassavo la bocchetta, nel tentativo di infilarlo. Lo uso solo se devo attivare il Nav Waze, che da un anno a questa parte, non si collega più ad AA, altrimenti non lo uso, con Maps ad es. In quanto non serve averlo fisso davanti, ma basta appoggiarlo da qualche parte, collegato alla usb.
Quello del video sopra, che avevo postato nell'altro thread prima di te, https://forum.quattroruote.it/threads/suzuki-swift-my-2020.133656/page-116#post-2908673 è un restyling, del 2020 + qualche modifica alla batteria al litio e cavalleria/motore e adas aggiunti. Quindi il video sopra è un po' OT, ed era meglio lasciarlo di la, anziché metterlo di qua, perché si parla si sempre della Swift ultimo modello, ma di una My2020, quindi non la stessa, non al 100% almeno. In ogni caso l'allestimento è per una Top, la Cool è sparita dai listini da tempo, specie la termica, per cui un confronto col nuovo risulta un po' difficile, del resto parliamo di due allestimenti che nel 2017 differivano di circa 3000 euro, di listino, di cui almeno 1000 erano solo per il modulo ibrido e quella che vorresti comprare tu, montava zero Adas in ogni caso.
Per i poggiatesta non so, alcuni negli allestimenti Easy e Cool, del 2017, lamentavano l'assenza. In ogni caso dalla My2020 la Cool era come minimo ibrida, per cui è impossibile sbagliare, la tua, o quella che vorresti comprare, è una My 2017, quindi per favore, non mettere più video della My 2020 qui, perché rischi solo di fare confusione. On-line c'è pieno di video della My 2017 tra l'altro, tipo questo ad es. (già messo come quasi tutti gli altri). Parlo delle Swift importate ufficialmente in Italia, non di allestimenti vari, presenti altrove ed arrivati in Italia per vie traverse, tipo importazioni non ufficiali appunto.
Scusate se ho fatto un po' di confusione, per i poggiatesta comunque ho sentito il proprietario e mi ha confermato che li ha, sono tre tutti regolabili, mi sono tolto un peso perché vedendo una Swift del 2017 con cambio automatico con due poggiatesta (per modo di dire) cuciti è un po' triste, ce li hanno anche le auto più piccole, almeno un po' più di confort per chi siede dietro. Quella con i poggiatesta cuciti sarà stata una primissima versione?
Direi proprio di sì. Se non ricordo male questo argomento è stato già trattato all'inizio proprio di questo stesso thread e già allora sembrava una situazione eccezionale.
Il titolo dice che bisogna parlare del modello uscito nel 2017 (poi sostituito nel 2020). Sul mod.2020 c'è il topic dedicato: Suzuki Swift MY 2020 | Pagina 116 - Forum di Quattroruote
Non è il primo concessionario che mi parla bene della Suzuki Swift, uno mi ha detto che sono di nicchia e ricercate. Un'alternativa recente che avevo preso in considerazione trovata ad un prezzo poco più alto era un Toyota Yaris bicolor 1.5 ibrida del 2016, bella macchina, comoda e spaziosa, in perfetto stato, l'avrei potuta provare ma con il cambio automatico ho paura che a lungo andare non mi piace. Tornando alla Swift una cosa che trovo non proprio di qualità è l'impianto audio, come vi sembra sulle vostre auto più recenti? Avete fatto modifiche?
Il proprietario evidentemente non ha capito che parlavo dei poggiatesta regolabili sul posteriore, sono andato a rivederla e niente, non li ha, per metterli bisogna cambiare lo schienale. Sto prendendo un po' entusiasmo, non per l'auto che rimane comunque carina, valida ma per il prezzo, tra sgraffietti e mancanze banali forse era meglio pazientare un'altro po'. Ho dato pure un acconto che non mi ridà più. Mi sa proprio che queste del 2017 sono tutte così, senza poggiatesta.
Può essere. Su autoscout l'unica Cool 2017 ha quei 2 poggiatesta fissi, mentre una di maggio 2018 (quindi prodotta in precedenza) ne ha già 3 regolabili in altezza. Ho notato che ci sono anche alcune my2020 pubblicizzate come Cool, ma in realtà sono in versione Easy commercializzate esclusivamente in altri Paesi europei. Mancano di cerchi in lega, fendinebbia, vetri privacy. sedili riscaldabili, infotainment con touch screen e retrocamera, ma hanno fari led e qualche ADAS tra cui cruise control adattivo e frenata automatica senza riconoscimento pedoni/ciclisti...
Alla Swift del 2017 è stato fatto poco fa dalla Suzuki tagliando e controllo generale, come olio motore è stato messo un 0W16, possibile che va messa questa gradazione? Spessore pneumatici 4mm, freni anteriori 50%, posteriori 70%, ripr. Imp. Frenante e altre voci che non sto ad elencarle tutte.
