Surreale!

[GuguLeo]

Sapevamo che in Giappone hanno un modo un po' diverso di vedere le cose...

Di sfide in pista made in jap ne ho viste tante su Youtube, ma questa è veramente speciale: Prius vs. Insight!!! :shock: :?: :? :!: :!: :!: ...

http://www.youtube.com/watch?v=fNhxI3vu_TY&feature=player_embedded

E Jeremy Clarkson diventa verde d'invidia per non averci pensato lui!

 

[fdb75_1664784721]

e com'e' che la prius casa cosi' tanto di prestazioni?!?
un 1.8 contro un 1.3 e vince il 1.3 ?!?!? :shock:

 

[rosmarc]

sì, abbastanza sureale, in effetti. Credo però, per quanto sia difficile giudicare attendibilmente da un video simile, che molta differenza la faccia il cosiddetto "manico". Magari mi sbaglio, ma il pilota della Insight mi pare il migliore tra quelli ingarellati in pista, visto com'è in grado di portarla al limite... ma veramente al limite! Visto il sorpasso con le macchine appaiate e lui sull'esterno? :shock: Più di tanto non andava, sennò sarebbe passato nonostante la traiettoria di gran lunga meno favorevole (e magari pure la pista meno gommata e/o più sporca in quel punto)!

 

[GuguLeo]

sì, abbastanza sureale, in effetti. Credo però, per quanto sia difficile giudicare attendibilmente da un video simile, che molta differenza la faccia il cosiddetto "manico". Magari mi sbaglio, ma il pilota della Insight mi pare il migliore tra quelli ingarellati in pista, visto com'è in grado di portarla al limite... ma veramente al limite! Visto il sorpasso con le macchine appaiate e lui sull'esterno? :shock: Più di tanto non andava, sennò sarebbe passato nonostante la traiettoria di gran lunga meno favorevole (e magari pure la pista meno gommata e/o più sporca in quel punto)!

Beh, Naoki Hattori (Prius) ha corso in F1 (non so se si è mai qualificato però). Keiichi Tsuchiya ha corso molto anche lui, ma mi sembra che non sia mai uscito dai confini nazionali.

Non credo che Insight e Prius in pista siano difficilissime da portare al limite: gomme strette e grandi masse, con motori deboli portano a reazioni telefonatissime e rallentate, da scuola guida. Non vorrei passare per presuntuoso, ma credo che i piloti non potessero poi metterci più di tanto del loro... al solito, credo che se non troppo svantaggiato motoristicamente, in pista vale la solita regola che vince il più leggero...

 

[rosmarc]

non ho idea di quali siano i pesi in ballo, anzi presumevo fossero più o meno simili, ma chiaro che se invece la insight è molto più leggera, allora sì che può far la differenza

 

[MarcoCivic]

sì, abbastanza sureale, in effetti. Credo però, per quanto sia difficile giudicare attendibilmente da un video simile, che molta differenza la faccia il cosiddetto "manico". Magari mi sbaglio, ma il pilota della Insight mi pare il migliore tra quelli ingarellati in pista, visto com'è in grado di portarla al limite... ma veramente al limite! Visto il sorpasso con le macchine appaiate e lui sull'esterno? :shock: Più di tanto non andava, sennò sarebbe passato nonostante la traiettoria di gran lunga meno favorevole (e magari pure la pista meno gommata e/o più sporca in quel punto)!

Tsuchiya è chiamato "re del drift" ed è uno dei più famosi piloti (se non il più famoso) di questa specialità (il drifting appunto).

 

[zero c.]

sì, abbastanza sureale, in effetti. Credo però, per quanto sia difficile giudicare attendibilmente da un video simile, che molta differenza la faccia il cosiddetto "manico". Magari mi sbaglio, ma il pilota della Insight mi pare il migliore tra quelli ingarellati in pista, visto com'è in grado di portarla al limite... ma veramente al limite! Visto il sorpasso con le macchine appaiate e lui sull'esterno? :shock: Più di tanto non andava, sennò sarebbe passato nonostante la traiettoria di gran lunga meno favorevole (e magari pure la pista meno gommata e/o più sporca in quel punto)!

Beh, Naoki Hattori (Prius) ha corso in F1 (non so se si è mai qualificato però). Keiichi Tsuchiya ha corso molto anche lui, ma mi sembra che non sia mai uscito dai confini nazionali.

Non credo che Insight e Prius in pista siano difficilissime da portare al limite: gomme strette e grandi masse, con motori deboli portano a reazioni telefonatissime e rallentate, da scuola guida. Non vorrei passare per presuntuoso, ma credo che i piloti non potessero poi metterci più di tanto del loro... al solito, credo che se non troppo svantaggiato motoristicamente, in pista vale la solita regola che vince il più leggero...

ma hattori hanzo da quando ha smesso con le spade non correva anche lui?