Supertest Nissan GT-R

[mafalda]

SPort Auto ha messo alla frusta la GT-R, riultati interessanti
N'Ring 7'38 (GT2: 7'33"; scuderia 7'39")
Hock motodrome 1'10"7 (Gt2 1'08"4, Scuderia 1'10"3)
wet handling 1'32"4 (GT2 1'29"7, Scuderia 1'30"1)
0-100 4.1s
0-200 13.1s
vel @ NRing: 276

 

[mafalda]

Considerazioni:La GT-R si conferma una vera ammazza suupercar, ma c'è un però: a parte che è eveidentemente ottimizzata per il Ring (ad Hock, pur mantenendosi su livelli da supercar di razza, ha faticato un po' di più a tenere il passo delle rivali, quando l'assenza di lunghi rettilinei avrebbe dovuto favorirla, vistio il rapporto peso/potenza sfavorevole), ma la cosa interessante è come è uscito fuori il 7'38": vel di percorrenza delle curve pazzesche, rispetto la Scuderia anche 7-8 Kmh, una vettura che non è che sia lentina in curva...
sul bagnato però i miracoli svaniscono, e nonostante la GT-R sia 4WD, si trova a distanza dalla conocrrenza, 2WD
è evidente che uno dei segreti della GT-R sta nei pneumatici a dir poco estremi scoppierà tra le supercar la guerra che fino aqualche annofa si vedeva in F1...? :?:

 

[99octane]

Mha... a me piacerebbe sapere come si guida, com'e' come sensazioni.
Queste prove lasciano il tempo che trovano, anche se in effetti la guerra tra supercar c'e' sempre stata.

 

[evo74]

SPort Auto ha messo alla frusta la GT-R, riultati interessanti
N'Ring 7'38 (GT2: 7'33"; scuderia 7'39")
Hock motodrome 1'10"7 (Gt2 1'08"4, Scuderia 1'10"3)
wet handling 1'32"4 (GT2 1'29"7, Scuderia 1'30"1)
0-100 4.1s
0-200 13.1s
vel @ NRing: 276

Io la gtr l'ho guidata e devo dire che e' evidente l'ispirazione alla porsche 911 turbo.in molti punti . il gt2 (c'e l'ha mio padre) e' fantastica cosi come la f430 scuderia delle tre la piu' estrema e piu' emozionante , la ferrari e' la ferrari , giu' il cappello.
Proprio domenica ero in pista con il mio 40 e c'era un mio amico con la scuderia , ci siamo divertiti un po , abbiamo fatto un po di spari. Diciamo che co il mio 40 c'e poca storia ma comunque la f430 scuderia e un'ottima auto

 

[mafalda]

Mha... a me piacerebbe sapere come si guida, com'e' come sensazioni.
Queste prove lasciano il tempo che trovano, anche se in effetti la guerra tra supercar c'e' sempre stata.

tutti quelli che l'hanno guidata ne sono entusiasti...

 

[mafalda]

SPort Auto ha messo alla frusta la GT-R, riultati interessanti
N'Ring 7'38 (GT2: 7'33"; scuderia 7'39")
Hock motodrome 1'10"7 (Gt2 1'08"4, Scuderia 1'10"3)
wet handling 1'32"4 (GT2 1'29"7, Scuderia 1'30"1)
0-100 4.1s
0-200 13.1s
vel @ NRing: 276

Io la gtr l'ho guidata e devo dire che e' evidente l'ispirazione alla porsche 911 turbo.in molti punti . il gt2 (c'e l'ha mio padre) e' fantastica cosi come la f430 scuderia delle tre la piu' estrema e piu' emozionante , la ferrari e' la ferrari , giu' il cappello.
Proprio domenica ero in pista con il mio 40 e c'era un mio amico con la scuderia , ci siamo divertiti un po , abbiamo fatto un po di spari. Diciamo che co il mio 40 c'e poca storia ma comunque la f430 scuderia e un'ottima auto

per 40 intendi F40?!?!?!??!

 

[evo74]

SPort Auto ha messo alla frusta la GT-R, riultati interessanti
N'Ring 7'38 (GT2: 7'33"; scuderia 7'39")
Hock motodrome 1'10"7 (Gt2 1'08"4, Scuderia 1'10"3)
wet handling 1'32"4 (GT2 1'29"7, Scuderia 1'30"1)
0-100 4.1s
0-200 13.1s
vel @ NRing: 276

Io la gtr l'ho guidata e devo dire che e' evidente l'ispirazione alla porsche 911 turbo.in molti punti . il gt2 (c'e l'ha mio padre) e' fantastica cosi come la f430 scuderia delle tre la piu' estrema e piu' emozionante , la ferrari e' la ferrari , giu' il cappello.
Proprio domenica ero in pista con il mio 40 e c'era un mio amico con la scuderia , ci siamo divertiti un po , abbiamo fatto un po di spari. Diciamo che co il mio 40 c'e poca storia ma comunque la f430 scuderia e un'ottima auto

per 40 intendi F40?!?!?!??!

Si io la chiamo 40 ma e' un ferrari f40 preparato (590cv alleggerito), e' la mia amica piu affidabile non ha mai avuto un problema forse perche 'la preparazione e' ferrari con tutto omologato a libretto infatti circolo tranquillamente.L'auto eì mia e di mio zio ma alla fine per il 90% la uso io ( solo nei week end o quando sono in ferie e non vado da nessuna parte)

 

[mafalda]

Si io la chiamo 40 ma e' un ferrari f40 preparato (590cv alleggerito), e' la mia amica piu affidabile non ha mai avuto un problema forse perche 'la preparazione e' ferrari con tutto omologato a libretto infatti circolo tranquillamente.L'auto eì mia e di mio zio ma alla fine per il 90% la uso io ( solo nei week end o quando sono in ferie e non vado da nessuna parte)

AZZ!
una volta un mio amico laveva in salone una F40 michelotto, circa 600hp, anche al minimo faceva paura!!
la tua, se non è quella (anche lei era una superlight, coi finestrini in pexiglass), deve essere assai simile, 590hp e chissà quanta copppia (almeo 75 Kgm, scommett) sicuramente in rettilineo (passati i problemi di motricità :lol: ) rifili sberle pure alla Enzo, altro che 430Scuderia!

 

[99octane]

Secondo alcuni la F-40 e' l'"ultima Ferrari". Io non sono cosi' talebano, ma sono abbastanza d'accordo sotto molti punti di vista.

 

[evo74]

Si io la chiamo 40 ma e' un ferrari f40 preparato (590cv alleggerito), e' la mia amica piu affidabile non ha mai avuto un problema forse perche 'la preparazione e' ferrari con tutto omologato a libretto infatti circolo tranquillamente.L'auto eì mia e di mio zio ma alla fine per il 90% la uso io ( solo nei week end o quando sono in ferie e non vado da nessuna parte)

AZZ!
una volta un mio amico laveva in salone una F40 michelotto, circa 600hp, anche al minimo faceva paura!!
la tua, se non è quella (anche lei era una superlight, coi finestrini in pexiglass), deve essere assai simile, 590hp e chissà quanta copppia (almeo 75 Kgm, scommett) sicuramente in rettilineo (passati i problemi di motricità :lol: ) rifili sberle pure alla Enzo, altro che 430Scuderia!

Non lo mai provata contro un aenzo ti posso dire che l'auto fa i 360km/h e da 0 a 100 km/h (cronometrati da un cronometrista da gara ) in 2.9 s
E'ispirata proprio alla lm di michelotto .

 

[mafalda]

Si io la chiamo 40 ma e' un ferrari f40 preparato (590cv alleggerito), e' la mia amica piu affidabile non ha mai avuto un problema forse perche 'la preparazione e' ferrari con tutto omologato a libretto infatti circolo tranquillamente.L'auto eì mia e di mio zio ma alla fine per il 90% la uso io ( solo nei week end o quando sono in ferie e non vado da nessuna parte)

AZZ!
una volta un mio amico laveva in salone una F40 michelotto, circa 600hp, anche al minimo faceva paura!!
la tua, se non è quella (anche lei era una superlight, coi finestrini in pexiglass), deve essere assai simile, 590hp e chissà quanta copppia (almeo 75 Kgm, scommett) sicuramente in rettilineo (passati i problemi di motricità :lol: ) rifili sberle pure alla Enzo, altro che 430Scuderia!

Non lo mai provata contro un aenzo ti posso dire che l'auto fa i 360km/h e da 0 a 100 km/h (cronometrati da un cronometrista da gara ) in 2.9 s
E'ispirata proprio alla lm di michelotto .

mmmmhh 360 effettivi mi pare tanto, la F40 aveva un CxS valido, però...
0-100 2.9s mi pare stranissimmo, poiché la F4 di serie non aveva la motricità delle moderne supercar: no elettronica, no LC, un 1a-2a problematico. buttare giù 1s e mezzo non è facile...
comunque per carità, se sono stati cronometrati, sarà vero, evidentemente non hanno lavorato solo sui cv...

 

[evo74]

Si io la chiamo 40 ma e' un ferrari f40 preparato (590cv alleggerito), e' la mia amica piu affidabile non ha mai avuto un problema forse perche 'la preparazione e' ferrari con tutto omologato a libretto infatti circolo tranquillamente.L'auto eì mia e di mio zio ma alla fine per il 90% la uso io ( solo nei week end o quando sono in ferie e non vado da nessuna parte)

AZZ!
una volta un mio amico laveva in salone una F40 michelotto, circa 600hp, anche al minimo faceva paura!!
la tua, se non è quella (anche lei era una superlight, coi finestrini in pexiglass), deve essere assai simile, 590hp e chissà quanta copppia (almeo 75 Kgm, scommett) sicuramente in rettilineo (passati i problemi di motricità :lol: ) rifili sberle pure alla Enzo, altro che 430Scuderia!

Non lo mai provata contro un aenzo ti posso dire che l'auto fa i 360km/h e da 0 a 100 km/h (cronometrati da un cronometrista da gara ) in 2.9 s
E'ispirata proprio alla lm di michelotto .

mmmmhh 360 effettivi mi pare tanto, la F40 aveva un CxS valido, però...
0-100 2.9s mi pare stranissimmo, poiché la F4 di serie non aveva la motricità delle moderne supercar: no elettronica, no LC, un 1a-2a problematico. buttare giù 1s e mezzo non è facile...
comunque per carità, se sono stati cronometrati, sarà vero, evidentemente non hanno lavorato solo sui cv...
[/quote

L' elaborazione l'ha fatta fare mio zio ti dico solo quanto ha speso in euro Circa 150 mila euro e tutta modificata