<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> superbike o motogp? | Il Forum di Quattroruote

superbike o motogp?

quale è secondo voi la + nspettacolare, laregina della massima serie, quella che nn vorreste mai perdere,la migliore in pratica....
motogp o superbike?
 
sono belle entrambe le categorie..peccato solo che la Superbike stia diventando una Moto Gp e la Moto Gp sta diventando meno di una Superbike...
questo perche' la Superbike oramai utilizza diversi componenti della MotoGp che non hanno nulla a che vedere con le moto derivate dalla serie.
 
Interessante questione ma non saprei rispondere
Alla fine la MotoGP ha i personaggi, la SBK lo spettacolo, ma mancano gli uomini di punta della classe regina
 
Superbike senza ombra di dubbio, la MotoGP avrà (forse) un livello piloti di punta migliore (ma manca la prova dei fatti!) ma lo spettacolo è decadente.... :rolleyes:

Peggio con peggio c'è che viene sempre dopo la Moto2, che di spettacolo e lotta in pista ne sforna a badilate!
 
superbike senza ombra di dubbio,anche se dovrebbero fare un piccolo passo indietro sulla preparazione delle moto.
e anche le classi cadette del campionato sbk sono meravigliose,le categorie superstock 1000 under 24 e stock 600 under 20 fan paura ;)
 
superbike senza ombra di dubbio,anche se dovrebbero fare un piccolo passo indietro sulla preparazione delle moto.
e anche le classi cadette del campionato sbk sono meravigliose,le categorie superstock 1000 under 24 e stock 600 under 20 fan paura ;)
 
armandino0312 ha scritto:
superbike senza ombra di dubbio,anche se dovrebbero fare un piccolo passo indietro sulla preparazione delle moto.
e anche le classi cadette del campionato sbk sono meravigliose,le categorie superstock 1000 under 24 e stock 600 under 20 fan paura ;)

ormai sono quasi delle moto gp..con le moto di serie condividono poco e niente...sono come la focus che vince nei rally ma di focus in quella macchina c'e' solo l'estetica.
 
TTpower ha scritto:
armandino0312 ha scritto:
superbike senza ombra di dubbio,anche se dovrebbero fare un piccolo passo indietro sulla preparazione delle moto.
e anche le classi cadette del campionato sbk sono meravigliose,le categorie superstock 1000 under 24 e stock 600 under 20 fan paura ;)

ormai sono quasi delle moto gp..con le moto di serie condividono poco e niente...sono come la focus che vince nei rally ma di focus in quella macchina c'e' solo l'estetica.

beh,no,questo non è vero.il telaio deve rimanere di serie come molti componenti importanti del motore (vedi valvole e albero motore).però,come ho detto prima,un piccolo passo indietro andrebbe fatto...
 
infatti ho detto che condividono poco..:)..tutto il resto proviene dalla moto gp...non ha senso...io li farei correre con la moto di serie originale versione R...:)
 
TTpower ha scritto:
infatti ho detto che condividono poco..:)..tutto il resto proviene dalla moto gp...non ha senso...io li farei correre con la moto di serie originale versione R...:)

le versioni R,come tu le chiami,sono la più grande presa per il culo che ci sia in campo motociclistico.
ajrton badovini sta dimostrando in superstock 1000 che una casa è in grado di vendere a 16 mila cucuzze (scontata) un missile con 185 cavalli veri alla ruota,traction control (che funziona e bene...) e cambio servoassistito.la fa la bmw e si chiama s 1000 rr.
 
armandino0312 ha scritto:
TTpower ha scritto:
armandino0312 ha scritto:
superbike senza ombra di dubbio,anche se dovrebbero fare un piccolo passo indietro sulla preparazione delle moto.
e anche le classi cadette del campionato sbk sono meravigliose,le categorie superstock 1000 under 24 e stock 600 under 20 fan paura ;)

ormai sono quasi delle moto gp..con le moto di serie condividono poco e niente...sono come la focus che vince nei rally ma di focus in quella macchina c'e' solo l'estetica.

beh,no,questo non è vero.il telaio deve rimanere di serie come molti componenti importanti del motore (vedi valvole e albero motore).però,come ho detto prima,un piccolo passo indietro andrebbe fatto...
bisogna dire che le moto di serie ora come ora grazie alla superbike stanno notevolmente avvicinandosi anche loro a delle motogp
prendiamo una r1 o un cbr 1000 o una ducati 1198 r..
sono delle moto da 180 cv e oltre 300 km/h di velocità massima
 
bisogna dire che le moto di serie ora come ora grazie alla superbike stanno notevolmente avvicinandosi anche loro a delle motogp
prendiamo una r1 o un cbr 1000 o una ducati 1198 r..
sono delle moto da 180 cv e oltre 300 km/h di velocità massima

diciamo che oggi con meno di 20 mila euro (comprese 1198 S e aprilia rsv4 che scontate costano meno di quella cifra lì) ti compri una moto che 7/8 anni fa avrebbe potuto vincere il mondiale sbk.
lascia stare le versione R della ducati,sono dei furti belli e buoni ;)
 
armandino0312 ha scritto:
bisogna dire che le moto di serie ora come ora grazie alla superbike stanno notevolmente avvicinandosi anche loro a delle motogp
prendiamo una r1 o un cbr 1000 o una ducati 1198 r..
sono delle moto da 180 cv e oltre 300 km/h di velocità massima

diciamo che oggi con meno di 20 mila euro (comprese 1198 S e aprilia rsv4 che scontate costano meno di quella cifra lì) ti compri una moto che 7/8 anni fa avrebbe potuto vincere il mondiale sbk.
lascia stare le versione R della ducati,sono dei furti belli e buoni ;)

Guai a dirlo ad un ducatista però :D :D
 
dukeiiktm ha scritto:
armandino0312 ha scritto:
bisogna dire che le moto di serie ora come ora grazie alla superbike stanno notevolmente avvicinandosi anche loro a delle motogp
prendiamo una r1 o un cbr 1000 o una ducati 1198 r..
sono delle moto da 180 cv e oltre 300 km/h di velocità massima

diciamo che oggi con meno di 20 mila euro (comprese 1198 S e aprilia rsv4 che scontate costano meno di quella cifra lì) ti compri una moto che 7/8 anni fa avrebbe potuto vincere il mondiale sbk.
lascia stare le versione R della ducati,sono dei furti belli e buoni ;)

Guai a dirlo ad un ducatista però :D :D

:rolleyes:
 
armandino0312 ha scritto:
diciamo che oggi con meno di 20 mila euro (comprese 1198 S e aprilia rsv4 che scontate costano meno di quella cifra lì) ti compri una moto che 7/8 anni fa avrebbe potuto vincere il mondiale sbk.

Il che spiega molti mazzi di fiori attaccati ai guard rail....
 

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