<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> superb 2.0 tdi fap 2006 103kw | Il Forum di Quattroruote

superb 2.0 tdi fap 2006 103kw

ero un felice possessore dela superb ma ho avuto un guasto sembra abbastanza comune per quel motore (BSS) CONSUMO ALBERO POMPA OLIO!!!!!!!! mi piacerebbe dividere questa cattiva esperienza con altri sfortunati skodisti,ma anche alcuni motori AUDI e WV sembra abbiano lo stesso grave difetto,ho solo 69000km tagliandata scrupolosamente.
 
gide46 ha scritto:
ero un felice possessore dela superb ma ho avuto un guasto sembra abbastanza comune per quel motore (BSS) CONSUMO ALBERO POMPA OLIO!!!!!!!! mi piacerebbe dividere questa cattiva esperienza con altri sfortunati skodisti,ma anche alcuni motori AUDI e WV sembra abbiano lo stesso grave difetto,ho solo 69000km tagliandata scrupolosamente.

benvenuto, ci spiace per il tuo problema.. il motore come sta? è integro? consolati che io con la precedente focus ne ho viste di peggiori..
 
gide46 ha scritto:
ero un felice possessore dela superb ma ho avuto un guasto sembra abbastanza comune per quel motore (BSS) CONSUMO ALBERO POMPA OLIO!!!!!!!! mi piacerebbe dividere questa cattiva esperienza con altri sfortunati skodisti,ma anche alcuni motori AUDI e WV sembra abbiano lo stesso grave difetto,ho solo 69000km tagliandata scrupolosamente.

hai provato a chiamare il n. verde skoda o a scrivergli? magari in qualche modo ti vengono incontro con la spesa....
 
il problema è quanto tempo ci vorra per consumare il nuovo albero? e se succede in autostrada magari ai 130 od oltre in condizioni tali non riesci a fermarti immediatamente e parte motore+turbo ecc spea circa ?10000 / 12000,piu il grosso problema della sicurezza in caso di grippaggio improvviso.Da voci raccolte qui a bologna molti taxi con Skoda qctavia e stesso motore hanno avuto il problema,persona conosciuta con Audi non si è fermata subito e ha rotto tutto.(ps: è la prima volta in un forum perdonate gli errori se ce ne sono)
 
Cooooosaaaaaa???

12 mila euro di spesa???

Ma come è possibile? Che caspita succede per tale danno?

Mi dispiace darti il benvenuto con un problema.
Che io ricordi qui dentro (non siamo in pochi) nessuno ha mai avuto tale problema.

Facci sapere come va a finire e cosa intendi fare.
Chiama il numero verde Skoda.
 
ti consiglio pure io di chiamare il numero verde Skoda.. di problemi simili non ne ho mai sentiti ad essere sincero.. almeno qui dentro che è il forum più grande d'Italia per quanto riguarda Skoda
 
Ti consiglio di visitare la sezione Audi di questo forum e controllare i post. Non troppo tempo fa ho visto un paio di post sul problema della pompa olio.

E' un difetto veramente incredibile che andrebbe considerato in garanzia o in difetto di conformità in quanto non dipende dall'uso che si fa dell'auto.

Bah! E succede anche sulle A4.
 
ho visto altri forum appena posso li cerco e li postero? il numero verde mi ha gia chiamato ma piu che dirmi di rivolgermi ad una off Skoda non mi hanno detto,io essendo un ex autoriparatore ho fatto tutti i tagliandi ex garanzia in proprio, quindi nisba,ma non intendo avventurarmi in richieste di garanzia ecc,volevo solo sapere come pensano di risolvere un grave difetto di questo tipo,anche per la sicurezza intrinseca,pensate come sia possibile fermare immediatamente il motore alle alte velocita,pena fusione motore e turbo.
 
gide46 ha scritto:
pensate come sia possibile fermare immediatamente il motore alle alte velocita,pena fusione motore e turbo.

in effetti il problema è grave e per fermare l'auto immediatamente serve una gran botta di "C" e spazio a portata di mano... magari è un problema legato alle vecchie pompe e quelle nuove non soffrono di tale problema..
 
non ci sono modifiche sul pezzo incriminato ,la prossima settimana avrò altre notizie spero positive,unico sintomo accensione spia rossa pressione olio e messaggio stop immediato
 
gianko1982 ha scritto:
ti consiglio pure io di chiamare il numero verde Skoda.. di problemi simili non ne ho mai sentiti ad essere sincero.. almeno qui dentro che è il forum più grande d'Italia per quanto riguarda Skoda
vi riporto il link di un post di "Carlo83" guasto motore Superb 2.0 TDI 140 dpf http://forum.quattroruote.it/posts/list/4092.page

notare il consiglio del perito
" Il perito ha caldamente consigliato di sostituire questo alberino ogni 60-70000km"

per "gide46" prova a chiedere una azione di correntezza magari ci sono i presupposti.
ciao
 

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