Summa

[cobracobra]

Orrenda!!!!l'auto che si è inventata quattroruote fa' veramente pena!degna del peggior acquirente africano!il design forse lo hanno "pensato" troppo!!!e poi i sedili paiono wc aperti,pero' in compenso le lampadine le possiamo togliere da soli e sostituire!sai che pezzo di tecnologia!!!
E il prezzo da 16000 a 20000 euro dico scherziamo???non mi è mai piaciuta la Smart Forfour ma rispetto a questa è anni luce avanti!!!
Credevo proponessero l'auto da 5000 euro appena l'ho vista ed invece pare un rospo,senza offesa ai rospi!!
Per mantenere poi una velocita' utilizzabile dai figli anziche' strani e costosi marchingegni si potrebbe utilizzare un regolatore di velocita' bloccabile.

 

[cobracobra]

dimenticavo!!!Senza offeso a tutti gli Africani che la acquisteranno!!!!

 

[dexxter]

Ma che auto sarebbe :?:

Nissan Cube?

 

[99octane]

Non e' poi cosi' brutta.
Peccato per la motorizzazione, che segue la moda del finto "downsizing".
Quanto pesa la Summa?
Vediamo questo.

 

[Fulcrum]

Un ibrido di Smart (posteriore) e Serie 1 (anteriore)? :?

Boh...

In ogni caso più dell'estetica mi interessano decisamente alcune soluzioni tecniche... Impianto frenante, utilizzo del policarbonato (o.k. che pesa meno del vetro, ma come la mettiamo con la degradazione della struttura ad opera degli UV?), resistenza delle scocche in polimero dei sedili (Crash Test EuroNcap, please)...

Ed aspetto di vederne le caratteristiche di abitabilità, masse, volume di carico, consumi.

I sistemi elettronici di parentalcontrol sono solo un invito all'hacking...

Cordiali Saluti
Fulcrum

 

[cognizionezerozero]

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=226765

giudizio mio:

- tanto (solo) fumo negli occhi;

- pensassero a fare una rivista migliore, pensassero...

 

[cognizionezerozero]

Un ibrido di Smart (posteriore) e Serie 1 (anteriore)? :?

Boh...

In ogni caso più dell'estetica mi interessano decisamente alcune soluzioni tecniche... Impianto frenante, utilizzo del policarbonato (o.k. che pesa meno del vetro, ma come la mettiamo con la degradazione della struttura ad opera degli UV?), resistenza delle scocche in polimero dei sedili (Crash Test EuroNcap, please)...

Ed aspetto di vederne le caratteristiche di abitabilità, masse, volume di carico, consumi.

I sistemi elettronici di parentalcontrol sono solo un invito all'hacking...

Cordiali Saluti
Fulcrum

ma quale può mai essere il contributo alle polveri dannose dovute all'usura dei freni? alla meglio sono utili a non sporcare il design di cerchi in lega...

la perla però è il telaio in acciaio inox: costa proprio due lire, eh!

ripeto: fate i giornalisti ed evitate di spendere soldi con centri di consulenza (= air fritting?) ed altre menate del genere... fosse così facile le case automobilistiche ci sarebbero arrivate da 10 anni ALMENO...

ciao!

ps: ma le plastiche della plancia sono morbide? il baule è rifinito con cura? le viti sono tutte coperte e foderate di pelliccia? l'auto trasuda una idea di solidità ed opulenza?

psII, ma molto molto molto meno importante: la tiene la strada?

 

[gitizetadue]

beh, adotta soluzioni innovative per la sicurezza, per il risparmio e per la tutela dell'ambiente, vi sembra poco?

 

[cognizionezerozero]

beh, adotta soluzioni innovative per la sicurezza, per il risparmio e per la tutela dell'ambiente, vi sembra poco?

quali sarebbero, in pratica?

 

[gitizetadue]

beh, adotta soluzioni innovative per la sicurezza, per il risparmio e per la tutela dell'ambiente, vi sembra poco?

quali sarebbero, in pratica?

basta leggere l'articolo

 

[cognizionezerozero]

beh, adotta soluzioni innovative per la sicurezza, per il risparmio e per la tutela dell'ambiente, vi sembra poco?

quali sarebbero, in pratica?

basta leggere l'articolo

lo so, difatti ho precisato in pratica: dato che io di reali non ne ho trovati, chiedevo a te di indicarli...

 

[Fulcrum]

ma quale può mai essere il contributo alle polveri dannose dovute all'usura dei freni? alla meglio sono utili a non sporcare il design di cerchi in lega...

Beh, su questo non ironizzerei mica tanto... Son pronto a scommettere che prima o poi verranno resi obbligatori con le prossime release EuroX

la perla però è il telaio in acciaio inox: costa proprio due lire, eh!

Beh, anche su questo poco da dire: meglio risparmiare sulle stupidagini che sul telaio, no?

ps: ma le plastiche della plancia sono morbide? il baule è rifinito con cura? le viti sono tutte coperte e foderate di pelliccia? l'auto trasuda una idea di solidità ed opulenza?

Ecco... Su queste cose si può sicuramente risparmiare...

psII, ma molto molto molto meno importante: la tiene la strada?

Affascinante quesito....

Cordiali Saluti
Fulcrum

 

[cognizionezerozero]

.
.
.
Fulcrum

ho tagliato la tua risposta, alla quale puntualizzo:

- la prima slide di http://files.meetup.com/206829/agip-nanopolveri%20durante%20RIGENERAZIONE.zip riporta come il 7% del PM10 di origine automobilistica derivi da freni e pneumatici, a fronte di un 3% della combustione di benzina, del 46% di combustione del diesel e del 44% delal risospensione (ossia, dalla mancata pulizia del manto stradale dal quale le particelle sono rimesse in circolazione dal transito degli automezzi - piccola chiosa: pulire le strade costa ai comuni, l'ecopass fa guadagnare i comuni, ergo si sceglie la seconda soluzione...);

- un acciaio inox ha l'unico pregio di essere resistente alla corrosione: a parità di snervamento e rottura esistono molti altri acciai di minor costo e migliore stampabilità;

su lresto no nposso che concordare

ciao!