Subaru XV GPL: qualche dubbio pre acquisto

Gent.le Forum,

seguo e leggo da tempo i vari post presenti e sono contento di vedere motli utenti Subaru a cui spero di aggiungermi presto.
Ho però qualche dubbio che elenco qui sotto che vi chiederei di aiutarmi a sciogliere:

1. vorrei prendere la versione a GPL, quanti cavalli si perdono rispetto alla versione benzina?
2. Quanti litri si perdono con l'installazione della bombola GPL?
   
3. La trazione 4x4, quanto fa consumare di più rispetto ad una trazione tradizionale?
4. Tra tutti gli allestimenti, sceglierei lo Style: non capisco i sensori di parcheggio anteriori e posteriori sono compresi o meno.

Per ora questi sono alcuni dubbi che ho.
Vi ringrazio in anticipo per l'aiuto.

 

Io ho una XV 2.0 bi-Fuel di Marzo 2015 (quindi vecchio modello). Ci ho fatto 199.000 km, e sto aspettando la Levorg 2.0 sempre Bi-Fuel che dovrebbe arrivare a giorni.

1) non perdi niente, o pochissimo, io non mi accorgo neppure quando vado a gas o benzina

2) sulla mia perdevi poco bagagliaio (la parte sotto)

3) non troppo….trazione eccezionale

4) non ti so rispondere. Io ho solo la tele amare posteriore. Ma tutte le subaru sono molto accessoriate

 

Benvenuto sul Forum

 

Benvenuto sul Forum al nuovo pleiadiano!!!!

 

Per esperienza con motori FIAT e con impianti fatti bene, non si perdono cavalli, lo dimostra la velocità massima, cambia l'erogazione meno corposa ma più fluida ai bassissimi regimi.

 

Difficile fare un raffronto tra le auto che ho avuto a TA o TI, direi, per la mia esperienza, meno del 10%, forse intorno al 5...

 

Controlla la brochure sul sito.

 

Con un motore aspirato, la perdita di potenza è di circa il 5%.

 

Non nella mia esperienza, velocità massime sovrapponibili, dipende molto da impianti di iniezione e taratura stechiometrica.

 

Grazie mille!!!!

 

Levorg che colore?

 

Tieni conto che 5% di potenza, fanno 3 km/h di differenza, su una vettura che fa 180-200 km/h. Si fa fatica a vedere.
Il calo di potenza è dovuto al fatto che, in percentuale, il gpl contiene più idrogeno e meno carbonio.
A parità di aria aspirata, si può bruciare una quantità di carburante tale per cui viene generata meno energia in fase di combustione.
C'è proprio una caratteristica dei carburanti che si chiama tonalità termica ed è il rapporto tra il calore generato e il volume di miscela carburata.
Il gpl paga leggermente pegno rispetto alla benzina, il metano molto di più.

 

grigio scuro, Premium

 

per conto mio dipende da pieno a pieno, com'è composta la miscela, ma è una cosa minima direi non 5%, è il consumo che aumenta del 20 30%

 

Mi Interessa perchè il bagagliaio sarebbe dedicato al quadrupede.
Dite che ci sta un cane di taglia media?
Considerate che adesso sta in una Grande Punto del 2009