sto pensando di entrare nel mondo audi

[scvin1]

stavo valutando l'acquisto di una A4 benza visti i pochi km! TFSI 211 cv, avevo letto che più di qualcuno la consigliava con trazione quattro, cosa ne dite solo trazione anteriore meglio prendere la 180 cv?

più che altro quello che mi viene di più da chiedervi è quando è iniziata la commercializzazione della A4? si prevede un facelift a breve?
ricordo ancora bene qualcuno lamentarsi qualche anno fa, sulla penultima a4, che c'era stato un lift tra due versioni con qualche arrabbiatura da parte di chi l'aveva acquista pre-lift.

ciao

 

[andreabex87]

Se hai intenzione di comprare un audi prendila assolutamente quattro: neve, pioggia, fango, sabbia non saranno più un problema senza contare l'indescrivibile trazione sull'asciutto.
Per quanto riguarda la marca in generale posso dirti che le audi sono macchine molto ben finite, piacevoli da guidare e con una linea che non invecchia appena esce un nuovo modello; ma hanno un gravissimo problema: dopo i 100,000 km ed i 7 anni iniziano i problemi (tanti, vergognsi per la palese incapacita' da parte di audi di progettare componenti affidabili e, sopratutto, costosi).
Per questo motivo dopo 2 A4 ed 1 A6, con grande rimpianto, la prossima macchina non sara' audi.

 

[migliazziblu]

Se hai intenzione di comprare un audi prendila assolutamente quattro: neve, pioggia, fango, sabbia non saranno più un problema senza contare l'indescrivibile trazione sull'asciutto.
Per quanto riguarda la marca in generale posso dirti che le audi sono macchine molto ben finite, piacevoli da guidare e con una linea che non invecchia appena esce un nuovo modello; ma hanno un gravissimo problema: dopo i 100,000 km ed i 7 anni iniziano i problemi (tanti, vergognsi per la palese incapacita' da parte di audi di progettare componenti affidabili e, sopratutto, costosi).
Per questo motivo dopo 2 A4 ed 1 A6, con grande rimpianto, la prossima macchina non sara' audi.

E' una quasi battuta: dopo 20 anni ho la mia seconda Audi in arrivo...io vendo le auto a 50/60.000 km per cui devo sentirmi supertranquillo? Ciao grazie

 

[andreabex87]

Non ho mai sentito di problemi prima dei 100,000; al massimo dovrai sostituire le pastiglie davanti e le gomme..

 

[scvin1]

Se hai intenzione di comprare un audi prendila assolutamente quattro: neve, pioggia, fango, sabbia non saranno più un problema senza contare l'indescrivibile trazione sull'asciutto.
Per quanto riguarda la marca in generale posso dirti che le audi sono macchine molto ben finite, piacevoli da guidare e con una linea che non invecchia appena esce un nuovo modello; ma hanno un gravissimo problema: dopo i 100,000 km ed i 7 anni iniziano i problemi (tanti, vergognsi per la palese incapacita' da parte di audi di progettare componenti affidabili e, sopratutto, costosi).
Per questo motivo dopo 2 A4 ed 1 A6, con grande rimpianto, la prossima macchina non sara' audi.

io avevo intenzione di prenderla a benza per tenerla un bel pò! per quanto riguarda la trazione quattro hai ragione e penso che si possa avere un riscontro positivo anche anche quando si andrà a rivendere anche se essendo bena nn so quanto possa incidere in modo positivo.
grazie!

Nessuno ha sentito parlare di facelift di questa A4.

ciao

 

[roby4r.i.p.]

stavo valutando l'acquisto di una A4 benza visti i pochi km! TFSI 211 cv, avevo letto che più di qualcuno la consigliava con trazione quattro, cosa ne dite solo trazione anteriore meglio prendere la 180 cv?

più che altro quello che mi viene di più da chiedervi è quando è iniziata la commercializzazione della A4? si prevede un facelift a breve?
ricordo ancora bene qualcuno lamentarsi qualche anno fa, sulla penultima a4, che c'era stato un lift tra due versioni con qualche arrabbiatura da parte di chi l'aveva acquista pre-lift.

ciao

ciao.. allora facelift dopo un anno non penso.. per quanto riguarda il discorso di andrea... la mia ne ha 360000km ed è un 2002 problemi grossi ad oggi pochini direi... piuttosto oramai inizia a sentire il peso della strada...

 

[andreabex87]

Che audi hai?

 

[scvin1]

stavo valutando l'acquisto di una A4 benza visti i pochi km! TFSI 211 cv, avevo letto che più di qualcuno la consigliava con trazione quattro, cosa ne dite solo trazione anteriore meglio prendere la 180 cv?

più che altro quello che mi viene di più da chiedervi è quando è iniziata la commercializzazione della A4? si prevede un facelift a breve?
ricordo ancora bene qualcuno lamentarsi qualche anno fa, sulla penultima a4, che c'era stato un lift tra due versioni con qualche arrabbiatura da parte di chi l'aveva acquista pre-lift.

ciao

ciao.. allora facelift dopo un anno non penso.. per quanto riguarda il discorso di andrea... la mia ne ha 360000km ed è un 2002 problemi grossi ad oggi pochini direi... piuttosto oramai inizia a sentire il peso della strada...

non mi ero impegnato a cercare la data di commercializzazione della nuova A4 ma ricordavo fosse un pochino + vecchia ......effettivamente facelift è un pò presto ....i tuoi 360.000 km mi rincuorano

 

[andreabex87]

Scusa,io so di un aggirnamento, se ne era parlato nel forum quando un utente ha fatto notare come tra 2 ultime A4 il modello del primo anno ha gli specchi che si chidono orizzontalmente, mentre un altra si chiudono leggermente inclinati, poi c'erano altre piccole differenze che non ricordo

 

[roby4r.i.p.]

Che audi hai?

Audi A4 avanto gigia 1.9 tdi 101 cv(sigla motore avb), immatricolata in germania nell'ottobre 2002(era una delle prime)T.A. e cambio manuale, accessori bracciolo, cruise control, sedili riscaldati, sistema after market car audio JVC, acquistata usata nel aprile 2003 con 20.000 km, problemi riscontrati: spellamento tastili alzavetri e clima(da subito o quasi), qualche lampadina che si brucia, a 270.000(circa) partita la frizione(sostituiti volano e frizione, ma non so se possa definirsi un "problema"), piccolissimi trafilamenti di gasolio dai tubi in gomma che portano il gasolio dalla parte inferiore dell'auto al motore che mi causavano saltuariamente perdite di potenza(risolto il problema con 4 ? ed un pò di unto di gomito), pultiti a 220.000 km l'egr, la turbina e l'intercooler per precauzione...

 

[andreabex87]

Niente perdite d'olio, giuntini dello sterzo rumorosi ecc ecc....?

 

[hugo55]

Mamma mia, a 270.000 km cambi già la frizione?

Se continui così a soli 500.000 dovrai sostituire le cuffie dei giunti (!?!).

Scherzo, naturalmente.

Cosa vuoi di più ?

 

[roby4r.i.p.]

Niente perdite d'olio, giuntini dello sterzo rumorosi ecc ecc....?

adesos col freddo(circa) al mattino appena accesa si, i giunti davanti sono rumorosi per i primi 2/3 km... ma vista la percorrenza ci sta

 

[roby4r.i.p.]

Mamma mia, a 270.000 km cambi già la frizione?

Se continui così a soli 500.000 dovrai sostituire le cuffie dei giunti (!?!).

Scherzo, naturalmente.

Cosa vuoi di più ?

bè dai.. se ti dico cosa voglio di più poi mi dite che sono volgare 8) , comunque non mi posso assolutamente lamentare ANZI!!!!

 

[scvin1]

Mamma mia, a 270.000 km cambi già la frizione?

Se continui così a soli 500.000 dovrai sostituire le cuffie dei giunti (!?!).

Scherzo, naturalmente.

Cosa vuoi di più ?

bè dai.. se ti dico cosa voglio di più poi mi dite che sono volgare 8) , comunque non mi posso assolutamente lamentare ANZI!!!!

be allora mi fai ben sperare vista l'idea di tenerla per un lungo periodo....spero tu sia un campione rappresentativo della popolazione audi

mi spaventano un pò i consumi con la trazione quattro....anche se a guardare i dati di consumo dichiarati dalla casa sono quasi allineati con i miei attuali (considerdando le cilindrate) fatti con una lupo 1.4 :lol:

ciaooo