<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> splash problema gpl | Il Forum di Quattroruote

splash problema gpl

Ho comprato una splash 1.0 gpl gls a mia moglie, imm. 01/2010. La vettura ha circa 1600 Km, è carina, un pò lenta per quel poco che la uso io, solo che lunedì l'alimentazione gpl si è bloccata, la centralina in allarme, ora cammina solo a benzina. Ho appena portato l'auto in concessionaria, vediamo cosa è successo.
Qualcuno ha avuto problemi con la splash gpl?
 
il problema non è della splash a gpl ma degli impianti in genere....
potrebbe esser un iniettore che perde, un problema del riduttore o un roblema semplicemente di carburazione o magari del polmone...
è normale appena montato l'impianto avere delle noie;
una visita in officina e vedrai che riassestano tutto.
 
... ALLORA poco fa mi contatta il capofficina dicendomi testualmente: "abbiamo provato tutta la mezza giornata e sembra che sia la centralina gpl da sostituire..." "ne abbiamo montata una di una'altra vettura ed il problema scompariva".

Visto che il ricambio deve arrivare tempo 4/5 gg., mi hanno consigliato di andarmi a riprendere la Splash (per poi riportarla non appena arriva il pezzo) tanto - a loro dire - "marcia perfettamente a benzina": sono incavolato nero, chi me lo restituisce il tempo di tutti qs via vai dalla concess. a 30 km??? E sopratutto io ho comprato una vettura gpl, me ne frega che a benzina cammini regolarmente, la differenza di carburante chi me la ripaga???

Sono alquanto sconcertato... dico una vettura di due mesi con 1600 km!!!

confermo l'impressione di impreparazione del personale nei confronti delle vetture gpl (di serie)
 
zio_bobo ha scritto:
Sono alquanto sconcertato... dico una vettura di due mesi con 1600 km!!!

confermo l'impressione di impreparazione del personale nei confronti delle vetture gpl (di serie)

concordo con te che sia una enorme scocciatura e che ci sia anche un relativo danno economico ma se si rompeva la centralina dell'auto e rimanevi a piedi con chi te la prendevi? almeno cosi' sei tornato a casa....

un pezzo difettoso capita e capitera' sempre.
 
impianto di serie landi, imm. 01/2010

è passata più di una sett. e nessuna telefonata dalla concessionaria: ma da dove deve arrivare qs centralina?
 
spero la tua concessionaria non sia la stessa mia
Io sono veneta non scrivo la città per correttezza.
Ho cambiato officina subito.
 
Ciao, anche io ho l'impianto gpl;
considera, che anche e la casa fornisce il kit già bello e pronto per essere montato, poi l'installazione dipende solo da chi fa il lavoro....e allora gli standard qualitativi crescono o diminuiscono in base a chi ti fa i lavoro...
Poi considera che l'auto è nuova e anche l'impianto gpl ha bisogno di trovare il suo assestamento; in genere con 1500 km vengono fuori tuti i problemi dell'impianto e allora si riporta la vettura in officina per risolvere definitivamente i problemi.
Poi non è finita perchè con il cambio di stagione non è detto che tu possa girare tranquillo, magari ci sarà bisogno di un'altra regolatina...
purtroppo gli impianti gpl di qualsiasi marca sono così;
se vuoi spendere poco devi starci un po dietro e vedrai che con due tre visite dall'impiantista risolvi tutto e poi puoi stare tranquillo per un bel pezzo; nel mio caso starci un po dietro vale la pena visto che mi faccio 1000km alla settimana.
poi mettiti l'animo in pace, tanto siamo in italia. mettila così: se il gpl non va almeno puoi girare a benzina....
con il gpl qualche noi a ci sarà sempre, a volte non si accende subito, altre funziona perfettamente poi un giorno magari con maggiore umidità avrai dei seghettamenti....etc. è desolante ma purtroppo è così e nessuno te lo dice prima di installarlo. se sei uno che vuole tutto per bene e perfettamente funzionante...il gpl non fa per te; ma se sei uno che si adatta e che la macchina la usa per lavorare allora puoi scendere a compromessi e ti vedrai ripagato spendendo davvero motlo meno rispetto a benzina.
In bocca al lupo.
 
Noto una cosa,in merito alle vetture alimentate a gpl.
Molte case costruttrici,si sono limitate ad installare l'impianto GPL,senza apportare le dovute modifiche alle valvole e relative guide.
Per rovinare le valvole,basta sbagliare la mappatura della centralina gpl,(esempio troppo magra).
Ritengo sia opportuno,una volta al mese usare la vettura a benzina,anche per allungare la vita dei componenti soggetti a usura,usando questo tipo di alimentazione.
Poi ognuno a torto o ragione può decidere di usare la vettura nel modo che ritiene opportuno,ma almeno è consapevole che in futuro dovrà far revisionare la testata.
 
Il mio impiantista, che ha installato Brc sulla splash mi ha detto da subito fatti due pieni gpl e uno a benzina per non avere problemi.
 
mmm. se ogni du pieni gpl ne fai uno a benzina... a cosa serve avere il gpl?
tu vai tranquillo a gpl....poi il giorno che avrai problemi rifai la testa con valvole rinforzate e via...non si può essere schiavi della macchina....
 
Ciao,d15/11,non condivido il tuo consiglio.
Perchè se tale anomalia si verifica,a garanzia scaduta,non so quante persone siano contente di dover ripristinare la vettura a proprie spese.
 
non sono d'accordo nemmeno io con te....
ma per il fatto che facendo due pieni a gpl e uno a benzina non risolvi certo il problema...ma lo rimandi solo, cioè se ti dovessero bruciare le valvole a 50k km usando solo il gpl, usando anche la benzina come di ci tu, vuol dire che le rifarai un terzo dopo....cioà metti a circa 65 mila....
avendo speso i soldi andando a benzina non ne vale la pena....e poi non è detto che andando sempre a gpl avrai problemi alle valvole....ma se il materiale non è adatto prima o poi succederà; a quel punto con un rettifica da 600 euro sei a posto fino all'ultimo respiro del motore....e facendo due conti non ci rimetti comunque.....
 
Avuto lo stesso problema qualche mese fa.
Il concessionario ha cmbiato la centralia ed il problema e' sparito fino ad ieri.
GPL che non si inserisce e beep di allarme.
Domani la riporto per vedere cosa è successo.
Altra seccatura con probabile fermo macchina ed obbligo di circolare a benzina :x
L'auto è in garanzia ma comincio a preoccuparmi per quando questa scadra' !
 

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