Spider (duetto): considerazioni

[alkiap]

Ieri in tarda mattinata, parcheggio di un centro commerciale.
Fra le varie vetture si trova un duetto grigio. Un gruppetto di ragazzi, sui 25/30 anni, le passa vicino,la nota, si ferma a guardarla, commentano. Sui volti è visibile l'entusiasmo, la voglia di salirci, tirare giù il tetto, guidarla.
Secondo il mio modesto parere, questo è il vero segreto dell'Alfa: saper rubare il cuore di questi ragazzi, troppo giovani per potersi ricordare questa vettura quando era in vendita, e che se fosse stata di un qualsiasi altro marchio(*) sarebbe stata ignorata,e che nonostante tutto ne sono stati irresistibilmente attratti

*: Supercar escluse, chiaramente

 

[alexmed]

Ieri in tarda mattinata, parcheggio di un centro commerciale.
Fra le varie vetture si trova un duetto grigio. Un gruppetto di ragazzi, sui 25/30 anni, le passa vicino,la nota, si ferma a guardarla, commentano. Sui volti è visibile l'entusiasmo, la voglia di salirci, tirare giù il tetto, guidarla.
Secondo il mio modesto parere, questo è il vero segreto dell'Alfa: saper rubare il cuore di questi ragazzi, troppo giovani per potersi ricordare questa vettura quando era in vendita, e che se fosse stata di un qualsiasi altro marchio(*) sarebbe stata ignorata,e che nonostante tutto ne sono stati irresistibilmente attratti

*: Supercar escluse, chiaramente

Guarda io 4 anni fà, avevo 29 anni, decisi di comprarmi una Spider, l'idea iniziale fu proprio un Duetto 4a serie a i.e. 2.0 cc.

... poi tra le altre papabili misi Alfa 916S (sorella del Gtv), Fiat Barchetta, Mazda mx5, BMW Z3.

Alla fine dopo un anno di pensamenti e ripensamenti e di visite a vari rivenditori per vedere gli usati... l'ha spuntata la 916s Che possiedo tutt'ora.

Il Duetto sai perché alla fine l'ho scartato? Che di messi bene con pochi km li ho trovati e stavano a circa 8mila euro. Beh... praticamente negli anni '90 era un'auto storica-nuova non so se mi spiego. Ha un grandissimo fascino, ma tutti i difetti di un'auto anni 60 per quello che riguarda il confort, tenuta di strada (sotto è una Giulia), tenuta della capottina, climatizzazione scarsa. L'aveva una mia amica e d'inverno era molto umida dentro e le infiltrazioni la perseguitavano... in più l'ultimo 2.0 ie addolcito col cat non è mai stato molto apprezzato.... però ribadisco.. che fascino... ma io anche se faccio solo 4 o 5mila km all'anno con la Spider mi capita di usarla per le vacanze e se mi devo sparare 2mila km in 2 settimane... ho preferito la moderna 916s.

Tra l'altro non so se sapete, ma la 916s contrariamnete alla 916c (il gtv) ha la coda degradante,,, si abbassa.ed è una citazione al primo duetto quello soprannominato osso di seppia. A me questa citazione di Pininfarina mi è sempre piaciuta!!!

Ciao e viva l'Alfa Spider.

 

[156jtd.]

Ieri in tarda mattinata, parcheggio di un centro commerciale.
Fra le varie vetture si trova un duetto grigio. Un gruppetto di ragazzi, sui 25/30 anni, le passa vicino,la nota, si ferma a guardarla, commentano. Sui volti è visibile l'entusiasmo, la voglia di salirci, tirare giù il tetto, guidarla.
Secondo il mio modesto parere, questo è il vero segreto dell'Alfa: saper rubare il cuore di questi ragazzi, troppo giovani per potersi ricordare questa vettura quando era in vendita, e che se fosse stata di un qualsiasi altro marchio(*) sarebbe stata ignorata,e che nonostante tutto ne sono stati irresistibilmente attratti

*: Supercar escluse, chiaramente

Voluta cercata e trovata per il mio matrimonio!!

 

[giuliogiulio84]

io di anni ne ho 25...e devo dire che subisco decisamente il fascino della duetto....ho un 4r in cui la spider alfa veniva messa a confronto con la mx5, e nonostante questa fosse superiore sotto diversi punti di vista all'alfa quanto a emozioni...beh non c'è storia

 

[crs1972]

io di anni ne ho 25...e devo dire che subisco decisamente il fascino della duetto....ho un 4r in cui la spider alfa veniva messa a confronto con la mx5, e nonostante questa fosse superiore sotto diversi punti di vista all'alfa quanto a emozioni...beh non c'è storia

la duetto è la duetto... però tra duetto e mx-5 il lampeggio è d'obbligo!

 

[loopo]

Ieri in tarda mattinata, parcheggio di un centro commerciale.
Fra le varie vetture si trova un duetto grigio. Un gruppetto di ragazzi, sui 25/30 anni, le passa vicino,la nota, si ferma a guardarla, commentano. Sui volti è visibile l'entusiasmo, la voglia di salirci, tirare giù il tetto, guidarla.
Secondo il mio modesto parere, questo è il vero segreto dell'Alfa: saper rubare il cuore di questi ragazzi, troppo giovani per potersi ricordare questa vettura quando era in vendita, e che se fosse stata di un qualsiasi altro marchio(*) sarebbe stata ignorata,e che nonostante tutto ne sono stati irresistibilmente attratti

*: Supercar escluse, chiaramente

Un Quotone!

 

[75turboTP]

Ieri in tarda mattinata, parcheggio di un centro commerciale.
Fra le varie vetture si trova un duetto grigio. Un gruppetto di ragazzi, sui 25/30 anni, le passa vicino,la nota, si ferma a guardarla, commentano. Sui volti è visibile l'entusiasmo, la voglia di salirci, tirare giù il tetto, guidarla.
Secondo il mio modesto parere, questo è il vero segreto dell'Alfa: saper rubare il cuore di questi ragazzi, troppo giovani per potersi ricordare questa vettura quando era in vendita, e che se fosse stata di un qualsiasi altro marchio(*) sarebbe stata ignorata,e che nonostante tutto ne sono stati irresistibilmente attratti

*: Supercar escluse, chiaramente

Un Quotone!

vero....oggi ne ho visti due....non riesco mai ad evitare di guardare ogni piccolo particolare....un osso di seppia rosso e un iniezione(uno degli ultimi prodotti) ma e' veramente difficile decidere quale e' il preferito.

ti saluto...domani si ricomincia.

ciao.

 

[loopo]

Ieri in tarda mattinata, parcheggio di un centro commerciale.
Fra le varie vetture si trova un duetto grigio. Un gruppetto di ragazzi, sui 25/30 anni, le passa vicino,la nota, si ferma a guardarla, commentano. Sui volti è visibile l'entusiasmo, la voglia di salirci, tirare giù il tetto, guidarla.
Secondo il mio modesto parere, questo è il vero segreto dell'Alfa: saper rubare il cuore di questi ragazzi, troppo giovani per potersi ricordare questa vettura quando era in vendita, e che se fosse stata di un qualsiasi altro marchio(*) sarebbe stata ignorata,e che nonostante tutto ne sono stati irresistibilmente attratti

*: Supercar escluse, chiaramente

Un Quotone!

vero....oggi ne ho visti due....non riesco mai ad evitare di guardare ogni piccolo particolare....un osso di seppia rosso e un iniezione(uno degli ultimi prodotti) ma e' veramente difficile decidere quale e' il preferito.

ti saluto...domani si ricomincia.

ciao.

Vero!

Ciao, a domani

 

[alexmed]

Comunque dite quello che volete ma a me tutte le Spider Alfa piacciono.. che sia una Giulietta, che sia una 1900 che sia un Duetto, un 916... fino l'ultima... trovatemene una che non emozioni!

 

[svario]

Sono da ca 1 mese felice possessore di questo "mito" su 4 ruote, una 4° serie rosso alfa, 2.0 cat. Auto di un fascino incredibile a mio avviso.. quasi impareggiabile. Io nn sono tipo modaiolo che fa le cose per apparire anzi, ma mi dà soddisfazione quando vedo passare BMW Z4, MB SLK, e anche sportive più prestigiose pensare che le guardano tutti perchè sono appena uscite, ma tra 4-5 anni saranno vecchie, mentre la mia farà ancora girare la testa.. Dove l'ho presa c'era una Z3 del 97, auto al tempo bella e che costava 65 milioni con gli optional, e vista oggi sembra davvero aver perso tutto il fascino. Tutte le spider alfa sono dei gran mezzi, specie per un appassionato del biscione, ma il duetto scusatemi rispetto al 916 e anche all'attuale è un'altra cosa.. certo non chiamo in causa giulietta spider perchè questa a mio avviso è una delle auto più belle mai costruite però il duetto rimane il duetto. Sono estimatore di mx-5, lo considero un mezzo eccezionale come qualità/prezzo, non avessi preso lo spider avrei optato per la miata, mx-5 è auto di oggi però, il duetto anche se degli anni 90 è un'auto di 40 anni fa nel bene e anche nel male.

 

[75turboTP]

Sono da ca 1 mese felice possessore di questo "mito" su 4 ruote, una 4° serie rosso alfa, 2.0 cat. Auto di un fascino incredibile a mio avviso.. quasi impareggiabile. Io nn sono tipo modaiolo che fa le cose per apparire anzi, ma mi dà soddisfazione quando vedo passare BMW Z4, MB SLK, e anche sportive più prestigiose pensare che le guardano tutti perchè sono appena uscite, ma tra 4-5 anni saranno vecchie, mentre la mia farà ancora girare la testa.. Dove l'ho presa c'era una Z3 del 97, auto al tempo bella e che costava 65 milioni con gli optional, e vista oggi sembra davvero aver perso tutto il fascino. Tutte le spider alfa sono dei gran mezzi, specie per un appassionato del biscione, ma il duetto scusatemi rispetto al 916 e anche all'attuale è un'altra cosa.. certo non chiamo in causa giulietta spider perchè questa a mio avviso è una delle auto più belle mai costruite però il duetto rimane il duetto. Sono estimatore di mx-5, lo considero un mezzo eccezionale come qualità/prezzo, non avessi preso lo spider avrei optato per la miata, mx-5 è auto di oggi però, il duetto anche se degli anni 90 è un'auto di 40 anni fa nel bene e anche nel male.

sono daccordo con quello che hai scritto....tra qualche anno tutte saranno dimenticate....ma la tua duetto no!

 

[alexmed]

mi dà soddisfazione quando vedo passare BMW Z4, MB SLK, e anche sportive più prestigiose pensare che le guardano tutti perchè sono appena uscite, ma tra 4-5 anni saranno vecchie, mentre la mia farà ancora girare la testa.. Dove l'ho presa c'era una Z3 del 97, auto al tempo bella e che costava 65 milioni con gli optional, e vista oggi sembra davvero aver perso tutto il fascino. Tutte le spider alfa sono dei gran mezzi, specie per un appassionato del biscione, ma il duetto scusatemi rispetto al 916 e anche all'attuale è un'altra cosa.. certo non chiamo in causa giulietta spider perchè questa a mio avviso è una delle auto più belle mai costruite però il duetto rimane il duetto. Sono estimatore di mx-5, lo considero un mezzo eccezionale come qualità/prezzo, non avessi preso lo spider avrei optato per la miata, mx-5 è auto di oggi però, il duetto anche se degli anni 90 è un'auto di 40 anni fa nel bene e anche nel male.

Io alla fine l'ho scartata come detto appunto perché è un'auto di 40 anni e più ma confermo il fascino intatto. Però se vuoi sapere... anche la 916 si fa notare e vedo gli sguardi seguirla... sarà che ce ne son poche... sarà la mia di color giallo che si nota... poi cosa buffa che avevo già scritto sono i bambini! Si proprio i bambini che sono attirati dalla mia auto. Più di una volta mi son corsi dietro gridando una ferrari...
Poi penso capiti anche a te che ti fermino chiedendo quanto vuoi per la macchina... l'ultima volta mi è successo con un tedesco in vacanza qui... ma l'ho deluso perché gli ho detto che il mio progetto è tenerla finché scampo... se ce la faccio.

PS Tu hai comprato anche l'hard top? Se la usi anche in inverno è una buona soluzione.

 

[svario]

Io l'ho presa come 2° macchina. Diciamo che anche se molti considerano la IV serie come un'auto che si può usare tutti i giorni perchè relativamente recente, se avessi dovuto usarla come sola auto avrei preso qualcos'altro (la miata in primis!!!). Sarei curioso di leggere il confronto dell'epoca su 4ruote tra spider e MX-5, ma un po' me lo posso immaginare. Non ho l'hard top, e sinceramente non lo sto cercando, la tengo in garage e non penso di usarla col brutto tempo! Quest'inverno infatti ci sarà da impegnarsi un po', perchè comunque se non ogni settimana almeno ogni 15 giorni voglio farle fare un po' di km, alle auto stare ferme per lunghi periodi non fa bene. Il mio è un 2.0 cat, come sound non sarà quello a carburatori e anche come prestazioni, ma vi assicuro che non è male, specie in ripresa, ha davvero un bel tiro in basso. In alto invece non l'ho fatto girare granchè, ci sto un po' attento. Il motore comunque è la cosa che mi convince di più dell'auto a parte l'estetica e l'immagine di cui si diceva prima.

 

[alexmed]

Io l'ho presa come 2° macchina. Diciamo che anche se molti considerano la IV serie come un'auto che si può usare tutti i giorni perchè relativamente recente, se avessi dovuto usarla come sola auto avrei preso qualcos'altro (la miata in primis!!!). Sarei curioso di leggere il confronto dell'epoca su 4ruote tra spider e MX-5, ma un po' me lo posso immaginare..

Se ti interessa io la prova di 4R col confronto mx5 e Duetto ce l'ho... o meglio la mia collezione di 4R è ancora intatta ma l'ho lasciata dai miei genitori dopo vari cambiamenti di casa. Quindi quella copia ce l'ho ma ora dista da me 200km... ma prima o poi andrò a trovare i miei credo... la prima settimana di agosto o l'ultima... se hai pazienza di aspettare ti riporterò i dati.

 

[svario]

Sì grazie, mi interesserebbe molto avere i dati delle prove.. Ho cercato anche in rete, ma non è stato semplice trovare qualcosa, a parte i siti degli appassionati e possessori che in ogni caso sono stati ricchi di info interessanti.