Spia motore e messaggio ANOMALIA SISTEMA ANTIINQUINAMENTO

Salve, mi rivolgo a tutti i possessori di c2 (e c3). Ho una c2 1.4 vtr del 2007 a benzina...più di una volta in autostrada dopo un po' di chilometri, mi è capitato che si accendesse la spia del motore e il computer di bordo segnalasse la dicitura "ANOMALIA SISTEMA ANTI INQUINAMENTO"...sostituite candela e bobina dopo un po' il problema si è ripresentato....dopo qualche minuto però la spia si spegne e, sono sincero, continuo a camminare e non è mai successo niente...può capitare che in uno spostamento di 150 km si accenda 2 0 3 volte, come solo una volta o come mai, non so da cosa dipenda...ma sarà qualche tara elettronica????

 

Per le mancate accensioni che danno quel problema potrebbe essere anche la benzina che contiene acqua o e' sporca.
Fai sempre rifornimento dallo stesso distributore o quando ti capita
sei vicino alla riserva?

 

Potrebbe anche essere la guaina dei cavi candele
che e' fessurata e a volte la manda a massa

 

ciao mico, non vi sono dubbi e ti espongo 2 strade diverse x spiegare il tuo inconveniente.

1 - fai controllare il sistema anti inquinamento (catalizzatore) xkè molto probabilmente è andato. quanti km hai all'attivo? un altra domanda...hai mai provato x caso ad accenderla a spinta? lo so è una domanda strana ma ha un suo senso...spesso vedo molte persone che rimangono a piedi a causa della batteria sulle loro belle EURO 4-5 e fanno partire la vettura a spinta e ti assicuro che è una vera manna.....SI X I MECCANICI! :evil:

2 - questa strada è la + plausibile....conoscendio la mia c2 e sapendo quante volte mi ha preso x il c..o con falsi allarmi e spie fasulle accese ti dico che potrebbe essere un bluff...+ che probabile direi....

 

MAI IN RISERVA!!

 

A SPINTA CAPITA RARISSIMAMENTE, PERO' QUALCHE VOLTA L'HO FATTO ANCH'IO...A ME DEVO DIRE COME ALLARMI E SPIE FASULLE A PARTE QUESTA NIENTE...CMQ MI TRANQUILLIZZO SE DICI COSI'...LA COSA STRANA E' CHE LO FA MAGARI DOPO 10 KM (SOLO E SOLTANTO IN AUTOSTRADA) E POI PER ALTRI 100 NON LO FA PIU', LA SPIA SI SPEGNE E FINISCE LI'...CMQ, IN 40MILA KM NON SI E' MAI FERMATA NE HA MAI FUMATO QUINDI IL SEGNALE E' INCORAGGIANTE

 

HO CAMBIATO DISTRIBUTORE TRA L'ALTRO...ME LO FACEVA PRIMA E DOPO...O SONO TUTTI ANNACQUATI O MI CONVINCO SEMPRE PIU' CHE SIA UNA CAZZATA ELETTRONICA...

 

personalmente a 75000 km continia a presentarsi il problema dopo neanche 6 mesi di intervento cambiata bobina di accensione candele (DOPO NEANCHE 10MLA KM) e accensione della spia con attivazione della ventola di raffredamento che non si spegne -quasi stacco la batteria- adesso mi hanno proposto il cambio dell iniettore.. altri 200 eur e non solo posso guidare la macchina.. ma secondo voi muovere una macchina in traffico urbano per 15 km con quell anomalia e la ventola ha non produce nessuna rottura?