Spia Gas di scarico A4 2.0 TDI 170 CV FAP QUATTRO

[SIMBA76]

Ciao a tutti ragazzi ieri mi si è accesa la spia dei gas di scarico. Mi era già successo 2 settimane fa e in audi mi avevano resettato l'errore dicendomi che se fosse risuccesso avrei dovuto riportare la macchina in officina e lasciarla in assistenza. Cosa potrebbe essere secondo voi? E' forse il famigerato problema di intasamento del FAP? Premetto che la spia del FAP non è accesa.

Fatemi sapere anche perchè non sono molto tranquillo nell'usarla (e non posso farne a meno però). In occasione dei tagliandi passati avevo segnalato che la macchina in alcune situazioni andava a strattoni ma mi hanno detto che non c'erano problemi....potrebbe essere collegatoi il problema.
A proposito la macchina ha 59000 km circa e ha 3 anni di vita.

Ciao a presto

 

[SIMBA76]

Ieri sera si è spenta la spia gas di scarico e si è accesa quella del filtro antiparticolato. Oggi ha fatto circa 50 km in terza a 80/90 Km/h a circa 3600 g/min......la spia non si è spenta.....cosa devo fare????

 

[nitro1990ge]

recarti in Audi...li, faranno la rigenerazione forzata. La tua A4 non è l'ultimo modello vero?

 

[SIMBA76]

No, non è l'ultimo. Sono stato in Audi (ora la macchina è lì) e mi hanno detto che potrebbe essere una sonda.....
Speriamo bene e che risolvano una volta per tutte il problema.

 

[lukasek]

Ho a3 170 pde, stessa identica cosa della tua, ma io mi feci ancor piu km in autostrada sperando di spegner la spia, poi ando in recovery, morale sensore pressione rigenerazione dpf andato, sui 200 euro, compreso di manodopera e rigenerazione forzata ( questa sui 40 euro che non vedo che senso avesse farla, visto che una volta cambiato il sensore si poteva pulire andando appunto in autostrada).

In pratica non rigenerava, puliva il filtro per il sensore rotto, altrimeni mi han detto bastano pochi km se sui 2500 giri o oltre per pulirlo.

Da allora fatti 4 mila km, solo una volta si è pulito da solo, senza accendersi spia, resta alto il minimo quando rigenera.

Ah...la mia fine 2006, faccio casa lavoro tragitto di 3 km, ma cerco alla sera un paio di volte a settimana di tirarle a tutta qualche marcia....ma mi sa il problema lo da piu di inverno, right ?

Credo, per chiudere, sia lo stesso sensore han cambiato a me, fammi sapere quanto ti verra a costare, ciao

 

[rapaciò]

Io ho una A4 tdi 170 cv con 150000 km e il "lavaggio" del filtro è sempre stato regolare, all'inizio lo faceva ogni 200km in ogni condizione sia che fossi in città o su strada normale o interrompessi anche per 2 volte questa procedura spegnendo la macchina; dopo alcuni tagliandi forse ,per un aggiornamento software, ho notato che lo fa ogni 400 km ma fortunatamente non ho avuto mai problemi ne accensione di spie anche quando sta lavando; il mio collega ne ha una da 140 cv ma mai avuto problemi in merito e anche lui ha circa 120000km

 

[nitro1990ge]

sulla B7 da 170cv a gasolio c'era questo problema dell'accensione molto frequente della spia gas di scarico...un mio amico avevo la A3 con tale motore e un paio di volte si e` accesa anche a lui (ma lui e` sempre riuscito a toglierla facendo una decina di km in autostrada a 3500/4000giri).

Per tale problema Audi aveva diffuso una specie di mappatura che eliminava il problema...il rovescio della medaglia era che venivano tolti 10/15cv...questo e` quello che ho letto in giro

 

[lukasek]

....

Per tale problema Audi aveva diffuso una specie di mappatura che eliminava il problema...il rovescio della medaglia era che venivano tolti 10/15cv...questo e` quello che ho letto in giro

Ah ecco !

Io l'ho presa usata, il prop precedente mi aveva detto, quando l'ho provata, mi sembra le manchi un filino di cattiveria e rabbia, ha detto l'ha perso dopo aggiornamento software per il dfp......tutto chiaro allora....

 

[Lordnico]

Ciao a tutti ragazzi ieri mi si è accesa la spia dei gas di scarico. Mi era già successo 2 settimane fa e in audi mi avevano resettato l'errore dicendomi che se fosse risuccesso avrei dovuto riportare la macchina in officina e lasciarla in assistenza. Cosa potrebbe essere secondo voi? E' forse il famigerato problema di intasamento del FAP? Premetto che la spia del FAP non è accesa.

Fatemi sapere anche perchè non sono molto tranquillo nell'usarla (e non posso farne a meno però). In occasione dei tagliandi passati avevo segnalato che la macchina in alcune situazioni andava a strattoni ma mi hanno detto che non c'erano problemi....potrebbe essere collegatoi il problema.
A proposito la macchina ha 59000 km circa e ha 3 anni di vita.

Ciao a presto

Stesso problema sostituito sensore del fap 2 volte

 

[frans86]

salve ragazzi , , mi presento , mi chiamo francesco ho 27 anni e la mia auto e un a3 170cv tdi del 07 ..... la mia auto fa del fumo bianco in folle da fermo , mi dicono che puo essere la turbina difettosa

 

[FurettoS]

salve ragazzi , , mi presento , mi chiamo francesco ho 27 anni e la mia auto e un a3 170cv tdi del 07 ..... la mia auto fa del fumo bianco in folle da fermo , mi dicono che puo essere la turbina difettosa

Ciao frans, apri un post apposito con un titolo specifico in modo da avere maggior risalto e poter avere risposte più dettagliate, mischiandolo a questo rischi che si confonda.

Ciao.