Spese messa su strada su KM0

beh che dire, dopo 18 mesi dal tuo primo post finalmente ti sei deciso di fare il passo ed acquistare una vettura usata ,ma praticamente nuova,da cio'che dici non dovrebbe avere piu di 100 km all'attivo se e' vero che le targhe stanno ancora nel cassetto.
Che dire, 1000 euro per la "messa in strada"per una polo sono veramente uno sproposito,a mio parere la concessionaria nel costo della vettura non avrebbe dovuto inserire questo costo.

ci puoi dire di che polo si tratta e il costo finale
piu'che altro che sconto hai ottenuto sul nuovo

 

Ma si tratta del modello uscente? Benzina o diesel?
Sulla nuova il Tech&Sound pack non c'è tra gli optional...

 

Perfetto, mi mancava quel pezzo
Per ora sulla nuova non ci sono ancora i motori TDI, per cui impossibile fare un confronto diretto.
Io ho appena ordinato la nuova Comfortline 1.0 turbobenzina da 95 CV con qualche accessorio in più (metallizzato, Tech Pack, ruota di scorta, fendinebbia cornering, bracciolo) e il prezzo finito è venuto 15.300.

Non saprei dirti se ti abbiano fatto un buon prezzo o meno, a naso mi sembra altino se consideri che è un fine serie (pur contando il sovrapprezzo della motorizzazione a gasolio) ma soprattutto il costo della messa su strada mi pare esagerato.
Stasera magari riguardo sul contratto quanto è venuta a costare sulla mia, così posso darti un raffronto in più.

 

Secondo me non sbagli, però non sono certo al 100% di come funzioni in questi casi... lascio la parola a chi è più esperto di me sull'argomento.

 

si e' considerata auto usata in quanto gia' immatricolata,insomma 1000euro sono veramente troppi.
tempo fa semtre qua sul forum hanno chiesto 1000euro per la messa in strada di una PORSCHE macan e gia' si diceva che era un costo fuori di testa.
SE la vettura ti piace e non hai trovato di meglio per le tue esigenze fatti fare un ulteriore sconto di almeno 500 euro.
Ma perche' poi un tdi,fai tanta strada'?