<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sostituzione della cinghia dentata di distribuzione 1.6 TDi CR a 300.000 km ?? | Il Forum di Quattroruote

Sostituzione della cinghia dentata di distribuzione 1.6 TDi CR a 300.000 km ??

Questo è quello che ho letto su questo thread nel forum volkswagen

http://forum.quattroruote.it/posts/list/30819.page

inserisco pagina service volkswagen

servicel.png


Per i possessori di questa motorizzazione per skoda la distribuzione va fatta a ???
 
doby651 ha scritto:
Questo è quello che ho letto su questo thread nel forum volkswagen

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Per i possessori di questa motorizzazione per skoda la distribuzione va fatta a ???

Che io sappia in Italia il serbatoio del GPLva cambiato, per legge, ogni 10 anni non ogni 20 come scritto nel foglio della VW.
Mi fanno sorridere anche le operazioni da compiere ogni 360.000 km, va bene essere ottimisti ma a quei chilometraggi credo che la manutenzione si faccia in modo diverso, diciamo a rottura, non seguendo i libretti della manutenzione programmata.

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
doby651 ha scritto:
Questo è quello che ho letto su questo thread nel forum volkswagen

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Per i possessori di questa motorizzazione per skoda la distribuzione va fatta a ???

Che io sappia in Italia il serbatoio del GPLva cambiato, per legge, ogni 10 anni non ogni 20 come scritto nel foglio della VW.
Mi fanno sorridere anche le operazioni da compiere ogni 360.000 km, va bene essere ottimisti ma a quei chilometraggi credo che la manutenzione si faccia in modo diverso, diciamo a rottura, non seguendo i libretti della manutenzione programmata.

Saluti

Per i venti anni credo si tratti delle versioni a metano.
 
freccia_alata ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
doby651 ha scritto:
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Per i possessori di questa motorizzazione per skoda la distribuzione va fatta a ???

Che io sappia in Italia il serbatoio del GPLva cambiato, per legge, ogni 10 anni non ogni 20 come scritto nel foglio della VW.
Mi fanno sorridere anche le operazioni da compiere ogni 360.000 km, va bene essere ottimisti ma a quei chilometraggi credo che la manutenzione si faccia in modo diverso, diciamo a rottura, non seguendo i libretti della manutenzione programmata.

Saluti

Per i venti anni credo si tratti delle versioni a metano.

Non cambia nulla, anzi, a maggior ragione le normative sugli apparecchi a pressione (il metano viene conservato allo stato gassoso) impongono collaudo e sostituzione rispettivamente ogni 5 e 10 anni. Il collaudo viene fatto sulle bombole smontandole e portandole presso officine specializzate abilitate.

Saluti
 
a me il conce mi aveva detto a 180.000 km..

Però questa tabella parla chiaro... e non vedo differenze tra il 1.6 tdi di cui si parla li e quello delle skoda...
 
Sul libretto di manutenzione della mia Octavia 1.6 TDI CR c'è scritto che i motori Common Rail hanno la sostituzione della cinghia dentata ogni 180'000 km. Però non si fa riferimento specifico al motore 1.6 ma solo genericamente al Common Rail. Forse si può chiedere al Numero Verde Skoda.

Ciao
Andrea
 
COnfermo quanto detto da andreabuzzi e Claudik: anche sul mio libretto è riportato che la sostituzione è programmata ai 180.000 Km.

Poi se cambiassero idea e ce la sostituissero a 300.000 .... :rolleyes:

Ciao 8)
 

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