<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Solo carichi leggeri nel Fiorino NP | Il Forum di Quattroruote

Solo carichi leggeri nel Fiorino NP

Buongiorno a tutti i fiattisti. Da ieri lo sono anch'io con un Fiorino a metano, frutto della campagna di vendita ecoincentivata (anche se appoggiata da una campagna pubblicitaria un po' ...ehm eccessiva e forviante). Grossa delusione nel vedere che il pavimento del vano di carico è in mdf (una mistura di polvere legno e carta e colla) sostenuto da una srtuttura in polistirolo :!:
Mi viene da chiedermi: ma i progettisti che hanno trovato queste soluzioni avranno pensato che chi compra un auto furgonata lo fa perchè ha bisogno di caricare di tutto, compreso carichi pesanti? Oppure secondo loro è una scelta di chi cerca una sportiva biposto e non ha i soldi per una Ferrari? Mi chiedo che fine farà quella struttura appena vi appoggerò qualche quintalino, visto che ne "può" portare quattro o cinque. Purtroppo quando l'ho ordinato non mi hanno mostrato uno a metano, ma una rivestita in lamiera, come tutte le altre furgonate del mondo. :twisted: :twisted: :twisted:
Ora mi toccherà pensare come rivestire in lamiera il tutto, sperando si possa fare, altrimenti al primo carico rischio di sganciare le bombe al suolo.
Bentrovata FIAT :D
 
Il polistirolo è stato messo sicuramente come isolante "cuscinetto" per ammorbidire il peso che supporta. Uso per lavoro una Van, non carico nulla essendo un'auto "di rappresentanza" ma il vano di carico è composto da una lastra di legno pesante/pressato con sotto due fil morbidi, per rendere il tutto quasi ammortizzato. Potresti optare per questa soluzione fai da te!
 
Brag ha scritto:
Il polistirolo è stato messo sicuramente come isolante "cuscinetto" per ammorbidire il peso che supporta. Uso per lavoro una Van, non carico nulla essendo un'auto "di rappresentanza" ma il vano di carico è composto da una lastra di legno pesante/pressato con sotto due fil morbidi, per rendere il tutto quasi ammortizzato. Potresti optare per questa soluzione fai da te!
Ciao e grazie della risposta, il problema è dove poggiare il rivestimento che farò. Aspetto la consegna per vedere se posso appoggiarmi su qualcosa di solido
 
miche72 ha scritto:
Brag ha scritto:
Il polistirolo è stato messo sicuramente come isolante "cuscinetto" per ammorbidire il peso che supporta. Uso per lavoro una Van, non carico nulla essendo un'auto "di rappresentanza" ma il vano di carico è composto da una lastra di legno pesante/pressato con sotto due fil morbidi, per rendere il tutto quasi ammortizzato. Potresti optare per questa soluzione fai da te!
Ciao e grazie della risposta, il problema è dove poggiare il rivestimento che farò. Aspetto la consegna per vedere se posso appoggiarmi su qualcosa di solido
un pianale rigido poggiato sopra dovrebbe distribuire i carichi sovrastanti uniformemente su tutto il polistirolo, e non dovresti avere problemi.

PS: non sono un fiattista :?
 
come, quando si parlava del fiorino si parlava di materiale francese, oggi che si trova il difetto ridiventa italiano..........
-
che meraviglia
 
miche72 ha scritto:
Buongiorno a tutti i fiattisti. Da ieri lo sono anch'io con un Fiorino a metano, frutto della campagna di vendita ecoincentivata (anche se appoggiata da una campagna pubblicitaria un po' ...ehm eccessiva e forviante). Grossa delusione nel vedere che il pavimento del vano di carico è in mdf (una mistura di polvere legno e carta e colla) sostenuto da una srtuttura in polistirolo :!:
Mi viene da chiedermi: ma i progettisti che hanno trovato queste soluzioni avranno pensato che chi compra un auto furgonata lo fa perchè ha bisogno di caricare di tutto, compreso carichi pesanti? Oppure secondo loro è una scelta di chi cerca una sportiva biposto e non ha i soldi per una Ferrari? Mi chiedo che fine farà quella struttura appena vi appoggerò qualche quintalino, visto che ne "può" portare quattro o cinque. Purtroppo quando l'ho ordinato non mi hanno mostrato uno a metano, ma una rivestita in lamiera, come tutte le altre furgonate del mondo. :twisted: :twisted: :twisted:
Ora mi toccherà pensare come rivestire in lamiera il tutto, sperando si possa fare, altrimenti al primo carico rischio di sganciare le bombe al suolo.
Bentrovata FIAT :D

Il rivestimento così fatto serve per poter accedere alle bombole di metano in caso di bisogno.
Ad ogni modo il MDF ha una resistenza tale che ci puoi caricare tranquillamente sopra, tra l'altro è lo stesso materiale che (magari opportunamente rivestito) costituisce il fondo del bagagliaio delle SW, anch'esse auto in cui nel bagagliaio puoi caricare pesi non indifferenti.
La portata massima è di alcuni quintali, come dici tu, ma non è da intendersi di alcuni quintali in un unico punto, ma di alcuni quintali distribuiti sull'intera superficie del vano. La resistenza del materiale MDF, nonostante le apparenze, è più che sufficiente; magari la sua durata e la sua resistenza all'abrasione sono inferiori, per questo però potresti magare metterci un tappeto di gomma sopra.
Prima di cercare modi più o meno artigianali per rivestire in lamiera il vano (occludendo l'accesso alle bombole), ti conviene accertarti di poterlo fare, intendo dal punto di vista dell'omologazione dell'impianto a metano............
Non per altro, il serbatoio, per ovvii motivi di sicurezza, deve sempre essere accessibile.

Purtroppo la doppia alimentazione qualche sacrificio lo fa fare........... bastava guardare meglio prima!

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
.......
Ad ogni modo il MDF ha una resistenza tale che ci puoi caricare tranquillamente sopra, tra l'altro è lo stesso materiale che (magari opportunamente rivestito) costituisce il fondo del bagagliaio delle SW......
Saluti

Appunto dicevo, un altro trhead per polli d'allevamento, altro che peracottari ..... ;)
 
Ringrazio tutti per le risposte, anche quelle che non capisco (polli, peracottari?). Ha ragione fabiologgia, bastava guardare prima e avrei capito che le bombole non sono sotto il pianale, ma dentro il vano! Rivestite con buon polistirolo e mdf, esattamente come le sw, appnto. Il problema è che, prima di ordinarla, ho guardato, ma una benzina e nulla mi è stato detto delle differenze (ovviamente) e che NON E' una sw! La sw già ce l'ho! Se volevo un'auto che mi permette di caricare come una sw non compravo una furgonata! Ovvio no? Lo spessore del mdf è di 5/6mm, non ho misurato e poggia su un reticolo in polistirolo che protegge le bombole. Per l'uso che ne farò, che vorrei farne, mi dovrà consentire di trasportare sculture in marmo, cioè pesi notevoli su ridotte superfici, finora no0n ho avuto nessun problema con una vecchia Astra van perchè, come tutte credevo, ha il vano lamierato. Tutto qui. Il metano richiede sacrifici. Ok. Per eventuali modifiche dovrò consultare la casa? Ok. Lo farò. Mi sento un po' pollo? Un po', ma ritengo le informazioni della casa molto imprecise e incomplete. Ciao
 
miche72 ha scritto:
Ringrazio tutti per le risposte, anche quelle che non capisco (polli, peracottari?). Ha ragione fabiologgia, bastava guardare prima e avrei capito che le bombole non sono sotto il pianale, ma dentro il vano! Rivestite con buon polistirolo e mdf, esattamente come le sw, appnto. Il problema è che, prima di ordinarla, ho guardato, ma una benzina e nulla mi è stato detto delle differenze (ovviamente) e che NON E' una sw! La sw già ce l'ho! Se volevo un'auto che mi permette di caricare come una sw non compravo una furgonata! Ovvio no? Lo spessore del mdf è di 5/6mm, non ho misurato e poggia su un reticolo in polistirolo che protegge le bombole. Per l'uso che ne farò, che vorrei farne, mi dovrà consentire di trasportare sculture in marmo, cioè pesi notevoli su ridotte superfici, finora no0n ho avuto nessun problema con una vecchia Astra van perchè, come tutte credevo, ha il vano lamierato. Tutto qui. Il metano richiede sacrifici. Ok. Per eventuali modifiche dovrò consultare la casa? Ok. Lo farò. Mi sento un po' pollo? Un po', ma ritengo le informazioni della casa molto imprecise e incomplete. Ciao

Grazie per le 5 stelle.
A mio parere il pianale di MDF va bene anche per le sculture in marmo, tutt'al più si rovina in fretta ma si sostituisce anche in un batter d'occhio e costa una fesseria; se comunque non ti fidi proprio puoi sovrapporci un'altra tavola di legno più grossa e tagliata a misura (o sostituirla con questa), oppure anche con una lastra di lamiera comunque amovibile.
Quel che ti sconsiglio categoricamente è di metterti a saldare strutture metalliche fisse, andresti sicuramente incontro a problemi al momento della revisione.

Prima prova con queste soluzioni "low cost", poi, nel caso, vedrai se servono soluzioni più radicali ma personalmente credo di no............ vedrai che sarai soddisfatto, soprattutto quando farai il pieno!

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
miche72 ha scritto:
Ringrazio tutti per le risposte, anche quelle che non capisco (polli, peracottari?). Ha ragione fabiologgia, bastava guardare prima e avrei capito che le bombole non sono sotto il pianale, ma dentro il vano! Rivestite con buon polistirolo e mdf, esattamente come le sw, appnto. Il problema è che, prima di ordinarla, ho guardato, ma una benzina e nulla mi è stato detto delle differenze (ovviamente) e che NON E' una sw! La sw già ce l'ho! Se volevo un'auto che mi permette di caricare come una sw non compravo una furgonata! Ovvio no? Lo spessore del mdf è di 5/6mm, non ho misurato e poggia su un reticolo in polistirolo che protegge le bombole. Per l'uso che ne farò, che vorrei farne, mi dovrà consentire di trasportare sculture in marmo, cioè pesi notevoli su ridotte superfici, finora no0n ho avuto nessun problema con una vecchia Astra van perchè, come tutte credevo, ha il vano lamierato. Tutto qui. Il metano richiede sacrifici. Ok. Per eventuali modifiche dovrò consultare la casa? Ok. Lo farò. Mi sento un po' pollo? Un po', ma ritengo le informazioni della casa molto imprecise e incomplete. Ciao

Grazie per le 5 stelle.
A mio parere il pianale di MDF va bene anche per le sculture in marmo, tutt'al più si rovina in fretta ma si sostituisce anche in un batter d'occhio e costa una fesseria; se comunque non ti fidi proprio puoi sovrapporci un'altra tavola di legno più grossa e tagliata a misura (o sostituirla con questa), oppure anche con una lastra di lamiera comunque amovibile.
Quel che ti sconsiglio categoricamente è di metterti a saldare strutture metalliche fisse, andresti sicuramente incontro a problemi al momento della revisione.

Prima prova con queste soluzioni "low cost", poi, nel caso, vedrai se servono soluzioni più radicali ma personalmente credo di no............ vedrai che sarai soddisfatto, soprattutto quando farai il pieno!

Saluti
Fabio, ehm...non erano mie le stelle, comunque ho provveduto, meritatissime. Rinforzerò con qualcosa di amovibile, aspetto di averlo e poi vedrò, anzi vedremo. Buona serata
 
miche72 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
miche72 ha scritto:
Ringrazio tutti per le risposte, anche quelle che non capisco (polli, peracottari?). Ha ragione fabiologgia, bastava guardare prima e avrei capito che le bombole non sono sotto il pianale, ma dentro il vano! Rivestite con buon polistirolo e mdf, esattamente come le sw, appnto. Il problema è che, prima di ordinarla, ho guardato, ma una benzina e nulla mi è stato detto delle differenze (ovviamente) e che NON E' una sw! La sw già ce l'ho! Se volevo un'auto che mi permette di caricare come una sw non compravo una furgonata! Ovvio no? Lo spessore del mdf è di 5/6mm, non ho misurato e poggia su un reticolo in polistirolo che protegge le bombole. Per l'uso che ne farò, che vorrei farne, mi dovrà consentire di trasportare sculture in marmo, cioè pesi notevoli su ridotte superfici, finora no0n ho avuto nessun problema con una vecchia Astra van perchè, come tutte credevo, ha il vano lamierato. Tutto qui. Il metano richiede sacrifici. Ok. Per eventuali modifiche dovrò consultare la casa? Ok. Lo farò. Mi sento un po' pollo? Un po', ma ritengo le informazioni della casa molto imprecise e incomplete. Ciao

Grazie per le 5 stelle.
A mio parere il pianale di MDF va bene anche per le sculture in marmo, tutt'al più si rovina in fretta ma si sostituisce anche in un batter d'occhio e costa una fesseria; se comunque non ti fidi proprio puoi sovrapporci un'altra tavola di legno più grossa e tagliata a misura (o sostituirla con questa), oppure anche con una lastra di lamiera comunque amovibile.
Quel che ti sconsiglio categoricamente è di metterti a saldare strutture metalliche fisse, andresti sicuramente incontro a problemi al momento della revisione.

Prima prova con queste soluzioni "low cost", poi, nel caso, vedrai se servono soluzioni più radicali ma personalmente credo di no............ vedrai che sarai soddisfatto, soprattutto quando farai il pieno!

Saluti
Fabio, ehm...non erano mie le stelle, comunque ho provveduto, meritatissime. Rinforzerò con qualcosa di amovibile, aspetto di averlo e poi vedrò, anzi vedremo. Buona serata

Dopo aver visto varie soluzioni di alcuni fornitori, posso consigliarti di mettere un semplice pannello di buon legno spesso 1.5/2 cm. che ti puoi sagomare per coprire tutta la superficie, che è amovibile per accedere alle bombole e caricare anche le sculture di marmo.
il "polistirolo" è molto più resistente alla compressione di quanto si pensi
 

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