Smart, la piccola Fortwo si prepara a uscire dal mercato

Con buona pace della mobilità di Roma, dove sono state immatricolate oltre 200 mila Smart dal 1998 a oggi, la piccola fortwo si prepara a uscire dal mercato. La due porte, infatti, non è più ordinabile, come confermano i concessionari della Casa: chi la vuole può acquistarla solo in pronta consegna o di seconda mano. Del resto, il costruttore aveva individuato nel 2024 l’anno di addio alla sua best seller, tanto da aver già ceduto nel 2020 lo stabilimento Smart di Hambach (Francia) alla britannica Ineos, che avrebbe in seguito continuato a produrre per Stoccarda la piccola citycar, proprio accanto alle linee della Grenadier. La gamma Smart, dunque, si concentra sulle nuove #1 e #3, due Suv nate dalla joint-venture tra i colossi Mercedes e Geely, che ora gestiscono in posizione paritaria il marchio. Le troverete nella nostra galleria d’immagini, dove abbiamo raccolto i modelli della Casa oggi a listino e le loro caratteristiche. Sebbene in uscita, troverete anche la fortwo, per coloro che sperano di accaparrarsi gli ultimi esemplari in pronta consegna.

https://www.quattroruote.it/news/me...gamma_del_marchio_elettrico_foto_gallery.html

 

Dopo oltre 650 mila esemplari venduti in 25 anni, ci cui oltre 200 mila solo a Roma, si conclude la carriera sul mercato italiano della Smart Fortwo. L'ultimo esemplare, una Smart EQ Fortwo elettrica di colore nero, è stato consegnato nei giorni scorsi all'avvocatessa milanese Gaia Pisani. Il marchio Smart, oggi di proprietà della cinese Geely insieme a Mercedes-Benz, sta valutando lo sviluppo di un'erede.


Tre generazioni e oltre 60 serie speciali. L'amatissima due posti, nata da un concetto avveniristico per l'epoca e diventata anche un oggetto di design vero e proprio, è stata sviluppata nell'arco di tre generazioni e conta oltre 60 serie speciali a tiratura limitata, incluse le sportive Brabus. La prima serie, siglata internamente W450, è rimasta in produzione fino al 2007, mentre la seconda serie W451 è stata venduta fino al 2015, quando è stata sostituita dalla W453 che ha visto il passaggio dai motori endotermici alla sola variante elettrica EQ.


https://www.quattroruote.it/news/cu...consegnato_l_ultimo_esemplare_in_italia_.html

 

Ah ....

Pure la versione elettrica della 2 porte e' stata cassata....
Alla faccia dell' auspicato ripensamento al ripristino del termico....

 

Sempre più basito....Pg. 141 di 4R mese corrente chi c'è? Il futuro Smart, IMHO ai limiti del plagio della nuova C3 Aircross.... con ben 646 cv....

E tolgono una delle icone dell'automobilismo moderno, una delle poche macchine intelligenti del millennio....contenti loro....